返信先:@bw05312つ前に乗ってたポルシェで〇〇〇キロ出すと、高速道路のギザギザの継目♒で跳ねて１秒位滞空しました。 正直、スピードアップより、ゴールドしか高速道路を使用できないとか、ブルーは料金倍とかにした方が良いと思う。

返信先:@_ararechan_Z_道路環境に合わせて設定してるわけでもなさそうだから制限速度の意味はあまりないと思う ただ免許持ってるのに何も考えず異常なスピード出す人がいるから 何となく設定してるだけじゃない？ 実際、高速道路は100km/hから120km/hに引き上げられてる区間があるから100km/hに意味は大してなかったよね

ドリム京セラ行ってきました。かわいいの大渋滞。ゴールデンウィークの高速道路より渋滞。メンバー全員メロすぎてマジでやばかった。メイクヌナに米俵送りたいから住所教えて。生CANDYテンション上がりすぎて記憶焼き切れた。正真正銘の箱推し。全ての曲が好きすぎる。 pic.twitter.com/CWj8NLEc0T

パチンコ屋さんとか高速道路や国道沿いにある風変わりな建物とか見たいなのよね。酷すぎ…。

高速道路なんも見えん がちあぶない

久しぶりに1人で高速道路🛣を運転した🐿🌿なんかワイスピみたいで楽しかった✨🐿🌿(まっすぐ走っただけやろが)

高速道路300km/hまで制限上げられるなら、先に小田厚100km/hに出来るよな。

日南線、平行高速道路が全通すると苦しくなりそうだよね…

大阪府警察本部 交通部高速道路交通警察隊 高速343 SUBARU レガシィB4(BL5) イベントの為、所轄に貸出されていた本車両。無線機等が取り外されている為、予備車落ちしていると思われます。 個人的には、5MTのパトカーが残っていることが嬉しいです… pic.twitter.com/TGTaZgNxsB

返信先:@hirox246「オレゴン州に行くと、税金がめちゃくちゃ安い」 連邦法人税の仕組み知らんの？ 「島根に置くだけで法人税10％」 G7で最低税率15％で合意したの知らんの？ 「高速道路は300キロ」 エネルギー効率の観点でアウトバーに制限速度を設ける検討してんの知らんの？

高速道路の動物注意って無理じゃない？

また激混みの高速に戻ってほしくない。今でも首都圏は渋滞頻発してますから。倍ぐらいに値上げでも良いですよ。 高い高速道路、４００円走り放題に　元トヨタ副社長ら「定額制」提言、二地域居住しやすく　「高速サブスク化」という選択（上）(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/04ca3…

市町村道、国道、高速道路で仕事してたから凄く分かります😅 ドライバーの皆さんシッコ入りペットボトルを捨てないで下さい🙇‍♂️作業員は臭い中身を開けて捨ててます😂宜しくお願い致します😰

「オレゴン州に行くと、税金がめちゃくちゃ安い」 連邦法人税の仕組み知らんの？ 「島根に置くだけで法人税10％」 G7で最低税率15％で合意したの知らんの？ 「高速道路は300キロ」 エネルギー効率の観点でアウトバーに制限速度を設ける検討してんの知らんの？ news.yahoo.co.jp/articles/c2c68…

返信先:@RockSquare1976この中に水(飲用不可)が入ってると知っていさえすれば、震災時等の非常時に役に立ちますね。(高速道路のインターの分岐等にも設置してます)

大量に高速で運搬するなら高速道路で３００キロよりも高速鉄道を整備して大量輸送を国営でやりゃいいんじゃね？

"高速道路に宿泊！？便利すぎる施設に泊まってみた。" を YouTube で見る youtu.be/zcNeyslVRqQ?si… ちょっと利用してみたいかも。

#WBT24 #愛媛県武道館 帰りの高速道路 2年前と同じ様にライトバングル 点灯して走行。 #BROS1991 迷惑かけてたら申し訳ないです。 バングルの光で余韻に浸りながら☺️ 無事に帰ってきました。 pic.twitter.com/da5YM2n47n

それなら多くの高速道路の設計速度は140キロだから、それらはすべて140キロにしないと筋が通らないねぇ。まず。現行の制限速度ありきなんかじゃない。

返信先:@seigihakatta高速道路無料公約違反 永遠に無料になりません

この春ちょっと交通事故多いな？って印象。 一般道路では必要ないが、高速道路だと已むを得ない停車時に掲示義務がある。安くてもイイから持っておきたい三角板。 店の前で毎年何か事故あるけど、救急とパトが来るまで表示に使ったり。 高速では持っててねとポリスメン。 ja.m.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89…

法人だろうとゴミだろうと定額ってことじゃなくちゃんと案はえるんだろ？ 高い高速道路、４００円走り放題に　元トヨタ副社長ら「定額制」提言、二地域居住しやすく　「高速サブスク化」という選択（上）(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/04ca3…

返信先:@ikatarou_vab通勤で利用している国道に高速道路の情報案内板があるのですが、時々赤点滅になって通行止め表示が出ています。

この3日間本当に楽しい時間を過ごさせていただきました♪ 宿泊ツーリング、マスツーリング、ロング高速道路とはじめてばかりのことで緊張し通しでもありましたが、それ以上に学ぶこと、楽しいことが多過て、また是非参加したいですね♪ ご一緒していただいた方ありがとうございました pic.twitter.com/NuCAIIm3Mo

返信先:@juufuuteiraden高速道路で友達と車に乗ったままルパンみたいにビルからビルに飛んで落ちて起きる謎の夢見ても生きてるから大丈夫よ！

日本の高速道路は地域によって規格かバラバラで法律上も別個の扱いになっている。全国一律に制限速度を上げるなんてことはできない。中国地方だけに限定してもできない。

やっぱ高速道路って怖いよな 高速道路なるべく乗らずに生きたい 新幹線の方が良い

返信先:@fmasataka0309高速道路で使いにくいから候補から外れちゃう

岩手山の眺め🏔️とても綺麗でした 高速道路のSAから 宮古市に釣りに行く時に立ち寄る場所 #岩手山 #岩手山SA pic.twitter.com/pFQDzFXbXw

給油を済ませて無事旅は終了！ 普段なら100キロも走れば5L以上消費する(だいたい20km/L)んだが、やっぱ高速道路をぶっ飛ばしてると燃費めちゃくちゃ良いな 風が強い中で時速100キロくらいを出し続けていたので、速度への恐怖が薄れている気がする いかんいかん、より気を引き締めましょう pic.twitter.com/TE98sXO6HW

返信先:@evlifejapanB9eforceですね。高出力の車は、電気でもガソリンでも高速道路で渋滞はまらずに定速でトルク曲線がバッチリあった時、街乗り電費を遙かに超えてきますよね。

アスファルトは夏だと溶けるようにヘコミます。アスファルトは重量物がのるとヘコミます。 日本の高速では、運が良くて130km/hが限界。それ以上は自損事故、大事故になります。 日本の高速道路をすべてコンクリート路面にすると、莫大な費用になります。まあトラックの轍にハンドルを取られないように

ひろゆきさんは高速道路のことを言っているが、ドイツと日本では高速道路面の造りが違う。ドイツのアウトバーンはコンクリートの路面だから道路面は安全。日本は高速でも路面にアスファルトを使っている。だから路面が凸凹、ヒビ、トラックのわだちが入り、とても危険。高速だとハンドルを取られる。

返信先:@coolcars_kirei私もアウトバーンを走ったことありますが本来の高速道路のあるべき姿だと思いました。 追いつかれたらすぐ譲る。 ただシンプルなことをみんながやっているだけで流れはスムーズです。 そして速度規制についてもかなり厳しいというのもポイントだと思います。

返信先:@MAITO3000他2人多分一番良いのは、車に高速道路利用時に無用な減速を早期に感知してドライバーへ警告するシステムを積む事だけど…… 今から普及させるならシステム積んでないと高速道路使えません、までやるっきゃ無いと思う でも、ソレを出来るような国かって言われたらまず無理だよなって

高速道路で分岐間違えて、乗る予定のない首都高に乗っちゃって、きゃぁぁぁあ！！ってなったからお寿司で自分のご機嫌取りしてる…… 初首都高怖かった……😭 pic.twitter.com/dJjqqK6f35

返信先:@riu_utgr千葉では寄り道しないで神奈川入ってから大学の近くで飯食って今家着いた! アクアラインって言う千葉→神奈川で絶対通る高速道路が激混みでさぁ😓

サーブ「ビゲン」（スウェーデン） 短い滑走路（高速道路）に着陸できるよう「逆噴射機構」を持つ。 スウェーデン政府が輸出を規制したので、サーブ社「大赤字」。その反省からサーブ「グリペン」は積極輸出。

返信先:@MAITO3000他2人人間の目の性質上、どうしても同じような景色ばかりが続くとこういう小さな勾配とかを見逃してしまうからね 高速道路を使う時は基本的に長距離移動でもあるだろうから、無意識に体力温存や神経擦り減らすのを避けようともしてしまうし

日本の交通マナーじゃ 高速道路の制限速度の引き上げはほぼ無理に等しいですね 120キロ区間ホンマ少ない 右車線居座る奴がいるから そして日本の地形にも一理ある