路線:京成本線
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返信先:@silverclock96ちなみにこれはトリックで、京成線の特急は途中から各駅に止まるようになるんだすよね。たぶん特急と別に普通走らせるより特急に止まって貰ったほうが総合的にコスパ良かったんだと思う
おとといのお話。 自宅近駅始発乗車、予定よりも2本くらい早い山手線に乗る。大塚駅で緊急停車。線路内立入。全然動かん。 当初乗車予定のスカイライナー乗れず… 諦めたくなくてとりあえず6時25分日暮里発乗車。 飛行機は7時35分発搭乗口7時20分クローズ予定。 成田空港第二ビル着7時5分
総武線人身事故で京成線迂回からのこどもの日京成パンダよ〜 #京成パンダ (○) / ____ /<()◎巛巛< ∧_∧ /  ̄ ̄ ̄ ̄ ( ∀゜ *)/ わ~い♪ ⊂ つ≡=- `0 _ )~≡=- pic.twitter.com/HXJkh30BuX
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返信先:@com_train_com共同使用駅(管轄は京成。5.6番線には新京成の社員が詰めている)で、新京成は夜間駐泊(新津田沼で夜間駐泊)をして無いのと、京成本線運休時の対応(新津田沼止めにするのか?)はどうするのか、気になる🤔
押上〜青砥方面を走る 京成押上線の普通列車が京急線横浜方面方面始発なのも京急の影響受けやすいんですよね。 そのせいで都営浅草線西馬込方面からの京成本線快速や京急空港線羽田空港方面からのアクセス特急が押上線内各駅停車になることもよくあります。
返信先:@mas__yamazaki東京五輪も鉄道インフラはJR東にばかり忖度してインバウンド客が全員NEXで来ること前提の対応しかせず、スカイライナー客への対応とか全く考えてなかったです。コロナ禍がなければ間違いなく新大久保の某鉄道事故みたいな死人が出ていたでしょう
乗る予定だった成田エクスプレスが動くか動かないか分からないって言われてキレてる しょうがないから日暮里行ってスカイライナー乗ってる これ返金されるのかよ もう成田エクスプレスなんて乗らない 動かないなら動かないって言ってくれ 曖昧にすんな