路線:北陸鉄道石川線
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返信先:@yuwaku_toujiおはようございます! 北陸鉄道 石川線→北鉄バス までは問題ない(本数が少ないので遅延されると厳しいというハードルはあります)ですが、コミュニティバスが そんな感じですか〜。 コミュニティバスは各地取り扱いに違いがあるので調べて理解するのが、けっこう手間だったりしますね。
別の世界線の未来から来ました 北陸鉄道の金名線は予定通り越前大野経由で樽見まで延伸され、その影響で樽見鉄道樽見線も電化されました 未来では急行てどりが金沢〜名古屋間を北鉄石川・金名線、樽見鉄道樽見線、名鉄大垣線経由で結んでいます 金名線が採算取れるわけねぇだろ!建設費で倒産だ!
#能登半島交通情報 【奥能登まるごとフリーきっぷ 販売再開】 のと鉄道➕北鉄奥能登バスが2日間乗り放題 ※特急バスは穴水-輪島間、穴水-珠洲間のみご利用いただけます。 奥能登へ行かれる皆様ぜひご利用くださいませ。
お得な切符の販売を再開❗ぜひご利用ください。 1.奥能登まるごとフリーきっぷ のと鉄道と北鉄奥能登バスが2日間乗り放題 ■料金:大人3,000円/小人1,500円 ■販売:穴水駅、七尾駅、運転士、北鉄奥能登バス
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【お知らせ】 北部鉄道線内での踏切事故の影響により、明朝の札幌行き北鉄特快[671M]は運休となります。 尚、代替として同じ時刻で 苫小牧→札幌 に通勤特快を運転致しますが、通常より4両ほど短い車両での運転となりますので、ご注意ください。
【探訪】木造駅舎の終着駅 北陸鉄道石川線の終点、鶴来(つるぎ)駅。 以前はこの先も線路がありましたが、2009年に廃止され現在はここが終着点。 写真は石川線で1編成のみの7700系。車体はもと京王3000系ながら、台車は西武とJRの発生品を流用しているのが特徴です。 #鶴来駅 #北鉄7700系 pic.twitter.com/0LYRjue8xz
返信先:@tabisawasan北陸鉄道発足時、鉱山がバックにあったので唯一合併しなかった尾小屋鉄道(三重交通に対する三岐鉄道もだね)が一足先に廃止後小松バスとなり、小松線廃止後に代行バスを北鉄と小松どっちかやるかで揉め、廃止が遅れたのだとか…北陸本線と言えば急行の特急化が廃止の原因になった加南線が忘れられん。 pic.twitter.com/Cwv58KvLUe
現状福島交通最後の自社発注三菱ふそう一般路線車となっているエアロミディMKノンステ(TKG-MK27FH) 因みに福島交通のTKG-MKノンステの中には事故損傷で早期除籍された後北鉄白山バス(旧・加賀白山バス)に移籍した車も存在する #エアロミディがいっぱい見れるタグ pic.twitter.com/EnCbKl3cCJ
今から20年ほど前に入手したが何の役にも立てていない資料。 陸軍が作戦中に破壊したもしくは破壊された大陸の鉄道車両の状況を示す陸軍便箋に貼られた写真 番号は9054で日本式のプレート華北鉄道に供出された1両ではないかと思うが 「張礼村に於ける脱線事故機関車」同蒲線の張礼駅付近 (zhangli)か? pic.twitter.com/45CS3heiOg