返信先:@rii_2003sよく止まって湖西線民は大変(T ^ T)

返信先:@rii_2003sいつも湖西線使うけどよく止まる！

返信先:@rii_2003s湖西線は風が吹いたらすぐに止まる、滋賀県の常識です😂 だから遅刻が多い！

なんか湖西線って良くも悪くもすぐ止まるよな、、、 他んとこより敏感じゃない？？？

湖西線50周年企画ニホントリテツの大量発生を防ぐために保守的にしたように見えてなぁ… 大サロ走っても381走らせても結果は見えてるようなモンだし

大阪モノレール→強風 湖西線→強風 琵琶湖線・京都線・神戸線→緊急停止信号受信 嵯峨野線→倒竹 姫新線→倒竹 大阪環状線→乗務員体調不良 阪和線・関西空港線→大阪環状線の影響 和歌山線→大雨 関西線→倒木

しかし今日は無事に接続したけど、遅れやすい湖西線からの接続はもう少し余裕を持たせた方が良い気がするんですよね(^^; とは言っても敦賀の乗り換え時分を拡大しちゃうと、福井とか新幹線の時短効果が全く無い所も出てくる…んー、何と言うジレンマ(*´･ω･)

むかーし、トワイライトエクスプレスの指定を頼むのに、みどり窓口はあるけど小さめの駅で今で言うところの10時打ちをお願いしたら、「ウチの端末は、発券ボタンを押してから電話かけて回線を繋ぐので、大きい駅のより遅れるよ」って言われた覚えがあるんだが、この端末だったのかな…

返信先:@tonami_reilway湖西線で人身事故

すっかり忘れてたけど、バスやから遅れることもあるし、乗り継ぎ停留所(東野)と山科駅はどっちも7分しかないんよな。 いやまあ湖西線1本後になっても、会議開始時刻に会場最寄り着やから微遅刻で済む。

返信先:@iloha_train湖西線の速度規制なんかが織り込み済みなんでしょうね

返信先:@mosek90810599他3人湖西線は強風で直ぐ運休する路線です。

返信先:@lZN8gMZX5kwy5gL返信ありがとうございます。トワイライトエクスプレス廃止も第三セクターの影響と聞いてます。自分だったら線路使用料としてJR時代より多少運賃が値上がりしてもいいから残って欲しかったです。

実際の所数も少ないし、ダイヤ乱れでAシート開放とかちょくちょく発生してるので、運用面でリスクの高い湖西線に導入するのはないでしょうね。

返信先:@mmcm13086f湖西線が運休による琵琶湖線迂回のサンダーバード

返信先:@marumomo0703強風で湖西線が運転見合わせになったら絶対通せないので、絶対無理ですね

線路内人立入の影響で一時停車や遅延が発生 琵琶湖線 湖西線 京都線 pic.twitter.com/l27PLFMtun

返信先:@2outni4ですです。 こことトワイライトエクスプレス前でいつも止まっちゃうんですよねぇ。 とてもよきですね～～～～あ～～～～

特急しおかぜ まだ乗車したことはないです。 しおかぜの遅延は天候悪化によるものと知って、湖西線利用した頃は遅れがあっただろうと思いました。

遅れ120分以上、遅れ115分 湖西線システム/京都・神戸線新システムと京都・神戸線旧システム 3桁遅延の時の表示が東西線システム以降は数字が横に広くなった感じで、今回の新システムでも東西線以降の仕様を踏襲 pic.twitter.com/o17hB8q6z2

返信先:@satobon09「情報の少なさ」もあるのでは 西川貴教が滋賀県知事に←琵琶湖に風吹かせないと←湖西線止まる　⬅️真面目に答えてどうする！HOTLIMIT知らないの？「？」で調べないの？と

返信先:@kuruni_34e5489入れていると、乗継割引なくても影響は最小限なんですよね。 チケットレスだと京都まで指定席1090円。A特急料金(湖西線は2023年4月にB料金適用を廃止済み)の自由席より安いです。

いやもう月曜か 明日から学校再開やん ツムツムしてたい 朝の283回送撮りたい 201撮りに行きたい 草津線とかの223系阪和線のやつ(番台わかんね)撮りたい サンダバ湖西線で撮りたい あああああああああ 学校メンドイ( ✌︎'ω')✌︎✌︎('ω'✌︎ )

堅田とか近江今津に止まるサンダーバードってあくまで通勤需要のためなんだよなぁ もっとも、朝の下りと夜の上りで1本ずつ堅田と近江今津に止まってるのは北陸～湖西線の利便性のためでこれが無くなるのも時間の問題かも

それこそ湖西線敦賀行きとか言いながら一部を除いて湖西線の駅1個も止まらへんのもある意味詐欺やけどな()

返信先:@so_dayooon湖西線最近めっちゃ止まったり遅れたりするんよなあ（おもに強風）

湖西線と新幹線が少しずつ遅れている。まぁ、風も強いし人も多いし仕方がないね。

湖西線強風の影響でいつもなら近江今津でたいひのとこサンダーバ−ドが遅れていたため近江舞子で新快速をたいひ!? pic.twitter.com/LdDGutfV4c

北陸本線・湖西線・東海道線 特急サンダーバード28号大阪行き 4028M 敦賀→大阪 683系B37編成 クモハ683-5507 立席がいるほどの超満員でした。 湖西線強風で10分程度遅れて大阪着 #クロハ乗車録 pic.twitter.com/oaEUDcGgu1

湖西線、強風で速度規制してる模様。だから接続するつるぎも遅れてるのね #あおとの春タビ2024

GWで延伸後、初めて北陸新幹線乗ったけど、早く大阪まで延伸して欲しいわー 乗り換え面倒くさいし、湖西線は風で止まるし…

湖西線特有の強風でサンダーバードが遅延してハピラインの電車に乗れず1時間待ち。 まじでなんなんこれ罰ゲームか。

返信先:@srsw521_3510分遅れくらいで湖西線進入したで

5月6日16時7分現在： 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード26号（大阪行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html

湖西線いつもの強風遅延 つるぎは待ってくれるらしい

なんでサンダーバードが遅れてるのに湖西線は遅れてないんだよ… 矛盾じゃねえか… pic.twitter.com/YsJVpds4st

5月6日15時52分現在： 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード26号（大阪行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html

5月6日14時53分現在： 湖西線での強風のため、次の特急サンダーバード号に遅れがでています。【敦賀⇒大阪】・サンダーバード24号（大阪行き） 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #サンダーバード trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html

15分遅れで京都駅に到着、なお乗り継ぎの新幹線や特急は待ってないとのこと 湖西線はこれがあるからカツカツで旅程を組むと破綻するね

湖西線の何やかんやで遅れまくりですわ……