路線:瀬戸大橋線[児島~高松]
- すべて
- 画像・動画
並べ替え:新着順
3日目は朝から鳥取鉄道記念物公園で資料収集と、その後用事を終わらせたあとは最速で岡山に帰りました 信号トラブルで瀬戸大橋線の1番遠い5番に着いたのはちょっと辛かったですが… pic.twitter.com/Ls51CEJNIh
瀬戸大橋線は新年度恒例の213系2ダァ636Mの混雑と遅延に懲りた客が先発のマリン8号に流れる現象発生中 しかしマリン8号が遅延すると単線離合待ちで636Mも当然同程度遅延するという これらは岡山駅到着時刻が7時46分と8時4分で20分近く開くのも変に客が集中する原因と推察 pic.twitter.com/wvCFBO59ix
特急「しおかぜ」で松山から岡山へ。本四備讃線こと瀬戸大橋線の累計利用客数は、来年春に3億人に達する見込み。使用車両であるJR四国8000系には記念ステッカーが貼付されている。 pic.twitter.com/gXmkMsxRfr
15年前の本日に撮影した、瀬戸大橋線を走るウグイス色103系のお写真を… 福知山線事故後の運転再開に際し岡山電配置のATS-P付113系を転用 ↓ その穴埋めに岡山電に来た元日野根電103系が検査切れ ↓ その穴埋めに奈良電から応援にきた車輌でした (;´Д`) #103系 pic.twitter.com/gsqFjJvKQX
おはよーぐると☀です〜 今日も安定のダイヤの乱れ、瀬戸大橋線です🚃橋だから仕方ない、風に弱いのだ😢 なつが寝起きに、すみっコぐらしのしろくまのぬいぐるみを抱え 「しろくまってさ…くまいよね」 と呟いていて、「熊い」という新形容詞にジワジワきています。 ようやく発車しました〜
大元です。瀬戸大橋線と呼ばれる茶屋町〜宇多津の本四備讃線区間は複線ですが、宇野線に分類されるこの区間は単線区間です。ちなみに、本四備讃線の列車に加え宇野方面からの列車もこの区間を通る為、単線にしてはかなり過密ダイヤで運転しています。この列車も対向列車遅れのため少し遅れてます。 pic.twitter.com/nkj2nIglv1
4月6日17時30分現在: 16時29分頃、瀬戸大橋線:岡山駅構内で沿線を確認したため、瀬戸大橋線の一部列車に約20分の遅れがでています。 #JR西日本 #瀬戸大橋線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
瀬戸大橋線、遅延 ・岡山駅構内における安全確認の影響 路線情報トップ > 運行情報 > 中国 > 瀬戸大橋線[岡山~児島] transit.yahoo.co.jp/diainfo/491/0
4月6日16時52分現在: 16時29分頃、瀬戸大橋線:岡山駅構内で沿線を確認したため、瀬戸大橋線の一部列車に約15分の遅れがでています。 #JR西日本 #瀬戸大橋線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
4月6日16時52分現在: 瀬戸大橋線:岡山駅構内で沿線の確認をしたため、次の特急しおかぜ号に遅れがでています。【岡山⇒松山方面】・しおかぜ19号(松山行き) 約15分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #しおかぜ trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html
4月6日16時45分現在: 16時29分頃、瀬戸大橋線:岡山駅構内で沿線を確認したため、瀬戸大橋線の一部列車に約15分の遅れがでています。 #JR西日本 #瀬戸大橋線 trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html
なう(2024/04/06 16:44:31) #岡山駅 構内 #瀬戸大橋線 線路にて 煙が上がっていた。 安全点検 との事で 遅れ すぐそこに居るはずの電車きませーん pic.twitter.com/DBZgFX4KWt
返信先:@ushuu_nonameなるほど🧐 遅い時間だから、瀬戸大橋線に影響が無いって判断で備前西市に待機してたんでしょうね。 備前西市は、ホームに自販機とかあったのかな⁉️ 万が一の為にも岡山待機の方が良かったと思うんですがね〜
山陽線1301Mは今日も遅れで直後にある貨物列車も遅れ 貨物列車が遅れて瀬戸大橋線に入ってくるから通勤時間帯の瀬戸大橋線も遅れ確定 ダイヤ改正後に特定の列車だけ遅れるのが常態化してる JR西日本はまともにダイヤ組めないほど質の低下が激しいのか pic.twitter.com/sL2A1N3xIz
実際 岡山 茶屋町間の単線のある区間では、 少し 停車時間があったり 高速が出せる 瀬戸大橋線で ノッチ オフが早かったり 全て 余裕につながっていたようです 遅れた際の回復には役立ちそうですね 早く本領発揮して欲しいところ 内装なども とても新鮮でした 新車 効果は十分です
今日のダイヤ改正以降の227系 うららは 山陽本線 岡山 万富 瀬戸大橋線 岡山 児島間 乗車しました 山陽本線では先行の貨物列車の遅れもあり 110km まで 加減速の良さ ラッシュ時のドア周りの広さ など 味わえました 瀬戸大橋線でも 加速減速の良さは 停車時間が長かった あたり 余裕になっていたのかも
今日のダイヤ改正以降の227系 うららは 山陽本線 岡山 万富 瀬戸大橋線 岡山 児島間 乗車しました 山陽本線では先行の貨物列車の遅れもあり 110km まで 加減速の良さ ラッシュ時のドア周りの広さ など 味わえました 瀬戸大橋線でも 加速減速の良さは 停車時間が長かった あたり 余裕になっていたのかも pic.twitter.com/QnIl3EFmIq
#瀬戸大橋線 が強風などで運休した時の代替ルート案です。【2024.4現在】 もちろんこの他にも、予約制の高速バス路線が岡山駅前から各種出ています。 自己責任でご使用ください。 #マリンライナー pic.twitter.com/dJxoQh0dPS