路線:高松琴平電鉄琴平線
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ことでんは昔あった琴平線の準急とか復活させてほしい。高松市内の築港~仏生山あたりまでは従来の各駅でそれ以降は滝宮と琴平しか止まらなくて快適だったんよね。各駅で琴平線はマジでしんどすぎる。琴平~円座までは結構スピード出して走ってんのに、高松市内に入ると速度落として本当にしんどい。
#4月を写真4枚で振り返る 毎年4月はカット数が少ないです。今年も例に漏れず...😅 縦構図が多かったので揃えて4枚! T05+T08は琴電1070重連を蹴って参戦!翌週は振替で琴電へ。 いつものBUBU、人気の2201など。 pic.twitter.com/0YCCVe34bz
【今日の朝活】琴電志度線に乗車。少しですが空を盗ってから次に行きます。ことでん・JRくるり〜んきっぷを買ってたら始発に乗り遅れましたが、何とか巻き返します。 #ことでん #kntr #朝活 #絶対話しかけないから泣かないで pic.twitter.com/hJYMoBro3e
パノラマsuperの生まれ変わり 名鉄5000系 パンタグラフや床下機器・台車、運転台などに廃車発生品が見られる。 また、2010年当時は日車式ブロック工法車体で唯一の直流電動機搭載車。 そして今年のダイヤ改正で築港線の運用を終えた。 pic.twitter.com/j30WF1c63x
返信先:@0lsayumi14店名見つけて「これは行かねば」と思いました! 果物のメニューは無かったですが笑 琴電の駅のロッカー情報ありがとうございました! 改札外も空いてるのがある、と思ったら案の定故障中で、石川さんのお話を聞いてなかったら開場時間に間に合わず詰むところでした。 駅員さんも親切で助かりました!
志度です。次はオレンジタウンに停車します。駅前の通りを少し進むと琴電志度駅があります。当駅は特急停車駅なので、徳島方面〜琴電志度線へ、高徳線特急を使って移動するならここで乗り換えた方が高松に行くより便利ですね。これより先は徐々に山間へ入っていきます。駅間も一気に広くなります。 pic.twitter.com/DmkdGfolFR
今のところ •香川県内は最大震度3程度 •大きな被害は今んとこなし •JRに一部遅れあり •琴電は運転再開した模様 大丈夫そうな人は避難の準備だけして寝よ!! pic.twitter.com/DqXmwYk7xv
栗林を発車します。次は木太町です。これより先は高架区間が終わり地上を走行します。途中琴電長尾線の線路をオーバークロスします。ちなみに栗林は特急停車駅です。高松駅まで行かなくても徳島方面の特急へ、高松市中心部の近くから乗ることが出来ます。特急はこの先志度までこまめに停車します。 pic.twitter.com/JedJB6TMXF
春のイベントウイーク ~うそみたいな一週間!?~ 2024年4月7日 ことでん1070形4両編成を 琴平線で運行 ラッシュの時間帯しか動かない 1070形が日曜日も運行 簡単には出会えません #ことでん春の電車まつり pic.twitter.com/L6t8Lzm2gt
終点の琴電志度に到着しました。当駅は1面2線の駅で、両線電化されて居ますが、基本的に電車は右側のホームから発車します。有人駅で改札は有人改札ですね。駅前からはJR志度駅も見えます。讃岐牟礼よりは歩きますが、JRは特急停車駅です。琴電と高徳線の乗り換えも考慮されているのかな? pic.twitter.com/omjDcCQgDC
ことでん琴平線600形が 止まっていれば いつでも撮れます 仏生山駅近くで出会った 瓦町駅に回送される 長尾線1300形と 休む琴平線600形 #ことでん pic.twitter.com/70cF4gvz84
こういうトラブル時の情報って現場におりてこない事が多いよね。だから客からクレームがくる。乗務員が辞めていくという悪循環に陥る。ことでんは大丈夫かな~? #高松琴平電気鉄道 #ことでん #琴平線 ことでん琴平線で車両不調 滝宮駅~琴電琴平駅間で一時運転見合わせ news.yahoo.co.jp/articles/0f90a…
返信先:@hiro_hrkzその認識で間違いないと思います 613も京王重機側で保留された過去があるとはいえ、床下はまだ琴電の中では若い(?)車両だと思うのでバンバン走ってて欲しいです しかし予備枠固定だった頃の613、平日しか動かない琴平600の走行距離(1日約20km)よりも走ってないんですよね、多分
今回の事故現場は、山の中の秘境踏切じゃないからある程度の安全対策も必要な踏切だと思う。一種化するのはたいへんだから、琴電みたいな安っチー遮断棒でもいいし、富士急や秩鉄の様にセンサーで警告を発する機械をつけるのもいいでしょうね。
瓦町に到着しました。1日目の鉄道移動はこれにて終了です。琴電600型は、ブレーキ緩解音が独特ですね。さて、琴電ワンマン運転ですが、無人駅から切符を持たずに乗車した場合など、特別な事情を除いては車内清算をしない都市型ワンマンです。なので途中駅で清算等で遅れることはほとんどありません。 pic.twitter.com/DO1xrnDKo3
2024.4.8 琴電1070形4連特別運行 撮りたいと思いつつ平日ラッシュしか動かないので撮れていなかった1070形、日中の天気は微妙すぎましたが初撮影 pic.twitter.com/98luBl3Nh0
3/2 @ ことでん琴平線 人身事故の影響により、本来見られない1070形の下り方連結や、朝時間帯用の600形による4連代走など、イレギュラー尽くしとなりました pic.twitter.com/oUTkngvOfv