並べ替え：新着順
返信先:@noruzo_tetsudo今日は、私も北海道のバスに乗ってきました。日高線に沿った区間です。沿線の様子から鉄道がなくなるのは仕方がないと思う状況でしたが、路線バスもどんどん減便・廃止になりまともにつかえなくなっている現状を実感させられました。 日高線沿線は高速バスも本数が少なく、宿も限られて厳しいです。
日高道で検索かけたら、JR日高線の廃線跡地をサイクリングコースにしてほしいというツイート発見。 日高線の大部分が廃線になった直接の理由は、台風の高波で、あちこちの路盤が無くなっちゃったことなのです。自然の砂浜に戻ったりね。 地面が残っているところでは、🚵良いと思います。 pic.x.com/d4ykiktfyn
おはようございます🌤️ 9/18の2080観察は110号機でした 422M 737系 C-5 1003M 785系 NE-502 2D 261系 ST-1125 6両 471D H100-85(日高線)でした pic.x.com/eqb5tddtae
JR北海道新幹線は赤字ですが札幌延伸で収入増なり黒字転換しますし､駅ビル等非輸送業でも収入増しています 営業係数177円と留萌線1588､室蘭線岩見沢‐苫小牧1103､日高線1163､宗谷線稚内‐名寄789で何方が経営良いか解ります？ pic.x.com/moktwls0ee x.com/fuyukirigirisu…
返信先:@zuzuzuborahhh他1人建設中の北海道新幹線も同じ事。 それどころか、長万部～小樽の在来線は「路線自体」の廃止がほぼ確定。 さらに、北海道新幹線自体も大赤字となるのは大方の予想。 いったい何をしたいのか、わかりません。 まさに、Japan Rogue。
浜厚真駅 駅社内に蜘蛛の巣で 蚊が20匹は引っ掛かってる つまり蚊が多い 中に居れるの一瞬でした バス停は降車専用 朝に厚真町中心からここまで来る片道1本 帰りは謎 短くなった日高線だけど 全駅訪問 pic.x.com/mxkpsb3ynx
ITビジネス
エンタメ
エンタメ
アニメ・ゲーム
スポーツ
エンタメ
エンタメ
