芸備線再構築協議会 行政が存続に拘るのは何故だろう。 １．選挙対策 首長も議員も有権者の不利益な政策は実施したくない。選挙の時ネガティブな情報として政敵に利用される。 故に自分たちは廃線に反対したが国やJRが押し切った、というふうにしたいのだろう。　　続）

というわけでJRさんにはその時期までサンライズと芸備線・木次線あたりを残しておいてください()

芸備線旅初日の宿は確保。あとは広島・廿日市辺りで取るか🤔

お座敷複線レイアウトでキハ45形広島色を走らせました。対向は227系。山陽本線と芸備線の広島駅周辺のイメージです。 pic.twitter.com/H9cgJblxog

広島県の芸備線一帯は、広島市内の駅と三次市の三次駅の周りのぞけば長閑な風景。元の杉並区内は、人口2万人にも満たない土地だったからな。 アベノミクスとやらの一億総活躍なんてスローガンこの島嶼では、おかしい。江戸時代ぐらいの人口が、丁度適用だと思います。

来年には芸備線のやばいとこ、木次線、大糸線、九頭竜線あたりは乗ってみたいところ

令和６年６月６日AM１０時に開通。また一つ難所が消える。しかし戸坂から温品へ向かうときは大幅な迂回となるが、このままなんかな？ＪＲ芸備線 中山踏切の立体交差部の開通について city.hiroshima.lg.jp/houdou/houdou/… pic.twitter.com/3IwriOH7G4

そしたら落合ﾐﾖｼさんは 落合→メトロ東西線/JR北 ミヨシ→芸備線で運転していた急行列車(みよし) なのかしら、キャラ出生地と名前の元ネタ場所は完全に無関係ってことなのかな……🤔

返信先:@K6AN8941おおっ 我らが芸備線列車の終着駅、新見駅は伯備線でもありました！サンライズ出雲をみてみたい～（乗るんじゃあ・・

横川(陽)→横川(信)のきっぷ、出せないことはないけど、横川(陽)を単駅指定するために一度広島市内を出た後もう一度広島市内を通過する必要があり、パワー経路になる 木次線もしくは芸備線の備後落合〜備中神代を避けられないのヤバすぎる pic.twitter.com/STw2Ohvb90

続報きた ＪＲ芸備線 中山踏切の立体交差部（アンダーパス）の開通について 東区中山東一丁目のＪＲ芸備線 中山踏切の立体交差部（アンダーパス）が、令和６年６月６日（木）午前１０時に開通します。 city.hiroshima.lg.jp/houdou/houdou/…

返信先:@BeGrounded66伯備線新型やくもまだ乗れてないから乗りたいんですが。。 話題の芸備線の旅お疲れ様でございます😊

うちが今まで国会の議事録や史料で確認してきた、東城〜備後庄原間の鉄道ルート案(大いに推測込み)を地図に描いてみました。やはり新見〜三次の路線計画の中では、この区間が特に経路候補案が多岐に渡っている #芸備線 pic.twitter.com/jgfsQxOvoI

布原みたいな駅だね #伯備線　#芸備線 news.yahoo.co.jp/articles/5232e…

返信先:@BeGrounded66これは姫新線芸備線うまく乗り継がないとなかなか難しそう。

青春乞食切符は害悪認定されてるけど ジャパンレールパスも大概害悪やろ しかあいつら芸備線みたいなのにはのらねーし

#中国新聞 で紹介されました。 永橋さんの素敵な笑顔が見られて嬉しかったです。 #芸備線 #備後落合

SBBがオペレーターなら芸備線も1時間に1本走ってて、毎駅バスに接続してそう

「吾輩は駅長である。名前はもうある」　２代目ネコ駅長が５年ぶりに誕生　広島・ＪＲ芸備線志和口駅(テレビ新広島) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/e71ac… 記事内容を読み改めて思うのは、猫達の事は客寄せとしか考えておらず、地域活性化や人間目線の幸福の事しか願っていないんだなという事。

芸備線の猫駅長の話題が #しまねっと610 で流れてて、前川さんの声が聞こえてきて、最早懐かしくてよ……

広島運転所に115系がいるのを芸備線車内から確認 切り離されてるように見えた

昔の備後落合駅。今と違って活気がある。賑わった列車で芸備線、木次線の旅もしたいものですね…。 pic.twitter.com/F9fZ0W1NpT

芸備線の中山踏切とその交差点は、そのそばに病院があり、芸備線と並走して矢賀の岩鼻経由の広島バス路線があった頃からの付き合いでした。 6月6日、仕事休みが上手く重なれば、その瞬間を見送りたいですね。

返信先:@RnDkIdcCVODYTF9他2人総資産3兆7千億もあるのに3億持っても特に意味ない。 芸備線3ヶ月分の赤字にも満たない。無駄

芸備線中山踏切のアンダーパス、6月6日に切り替えとのこと。これで周辺道路の流れが良くなることを期待。 道路の切り替え（中山踏切の立体交差化）について - 広島市公式ホームページ｜国際平和文化都市 city.hiroshima.lg.jp/soshiki/153/37… pic.twitter.com/8LJzKshECo

芸備線など中国地方のJRローカル線はどこもこの対極の他人任せだから騒いでも最終的には廃線を免れないでしょう、あーもったいない。#ローカル線 #北海道ローカル線 ローカル鉄道の存続運動　決め手はこれだ！　残すためにやらなければならないこと(鳥塚亮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…

芸備線 ⇒ダントツ日本一の赤字ローカル線で、100円稼ぐのに10万円の経費がかかる路線。 逆に超黒字の山手線は55円の経費で済むということからいかに採算の合わない路線かわかる。 pic.twitter.com/WiC5GfCBtf

芸備線乗りに来ました！意外と10人くらいずっと乗ってて思ったより乗ってる印象です pic.twitter.com/CU4iWi2aQz

三次高校の生徒が中心となって活動している「芸備線を盛り上げる会」が、さらなる活動拡大を見据え他の学校や地域のメンバーを募集するそうです。 会員募集のポスターを100部程度刷ったようなので、貼ってもいいよというところがありましたら、彼らへのご協力をお願いします。 #芸備線 pic.twitter.com/E64G4EMd3h

芸備線に乗りたい欲もあるけど。。。

#深夜だから何を言っても許される 深夜じゃないけど言いたいこというね。 おい！鉄道ファンのみんな！ いつか、乗りたいとかずっとほざいてイラストかいとったら廃線になったりしても知らんぞ！！特に芸備線だよ、俺は今年中に絶対有給取ってでも撮りに行くからな！！新見備後落合間

坂根→備中神代→武庫とワンマン列車を乗り継いだときは 備中神代で芸備線列車の運転士さんに整理券見せて「伯備線の列車の乗り換えます」申告 武庫下車時は上記整理券と「芸備線坂根から乗りました」申告して運賃投入

備中神代で芸備線と伯備線（新見以北）のワンマン列車同士を乗り継ぐ場合、整理券を見せて下車、次の列車の乗り換えますが、芸備線の列車の運賃表には伯備線の駅の表示がありません（伯備線の列車も同様） 事前に時刻表やおでかけネット等で運賃を確認にておく必要があります

神ノ倉山からの #芸備線 俯瞰です。iPhoneの1倍撮影なので小さく写ってますが、山の麓をキハ47が走ってます。 pic.twitter.com/PnECaUnrxz

夜に美しく浮かぶ広島・備後庄原駅 古き良き「開業の大正時代にタイムスリップ」 sankei.com/article/202405… 令和2年には開業当時の骨組みを一部利用しながら「大正ロマン」をイメージした駅舎に改修され、駅前のバスターミナルも整備。 #芸備線

夜に美しく浮かぶ広島・備後庄原駅　古き良き「開業の大正時代にタイムスリップ」 sankei.com/article/202405… JR芸備線の前身、芸備鉄道の延伸によって大正12年に開通し、今年で開業101年を迎えたのが、備後庄原駅（広島県庄原市）だ。

twitter.com/i/grok/share/1… Grokに芸備線についてきいてみたよ

芸備線 安芸矢口駅の駅スタンプ。 状態は悪い。 改札保管のため要申告。 チェーンで繋がれているので改札で押すことになる。 窓口・改札営業時間は、おでかけネットおよび写真4枚目の通り。 後から知ったけど、状態の良い予備印もあるみたいだから、無人化される前に再訪しないと。 2024.4 pic.twitter.com/X6Af35WNBQ

もう芸備線沿いに巨大住宅地帯造って、新見〜広島を特急で結ぶしかない