返信先:@lae0Zd20xHykURb『かもめ』は東海道線から新幹線開業毎に西に追いやられ、今は長崎新幹線の名称かな。 『みどり』も山陽線特急が同様に西へ。長崎線電化時にかもめと併結になって佐世保に行ったのよね。

なんと東海道新幹線のぞみ 前席指定 JR西日本のは 自由席あるじゃん長崎新幹線かもめ 何それ？

返信先:@rmngwyenr5134接続時間を切り詰めすぎだよ❗️ 訪日外国人だとスーツケースを1人で複数持っていくことまである。 スーツケースを1人で複数持ったら乗り遅れる‼️ 余談だが、東海道・山陽・九州・西九州(長崎)新幹線にある特大荷物スペース付きシート、1人で複数持つことを視野に入れてないらしい。

西九州新幹線、不便だね。 武雄温泉駅で乗り換え。そして博多駅(もしくは新鳥栖駅)でもまた乗り換えなければいけないなんて。 佐賀県はもう少し利用者の事も考えた方がいい…… #西九州新幹線 #長崎新幹線 #JR九州 #佐賀県

長崎新幹線乗って思ったこと やっぱり武雄温泉から博多までは特急なので速さはあんまり感じなかった。 長崎の人が佐世保線の特急に乗りやすくなるためのものかなぁと。 県外から長崎に行きやすくなったって印象はなかった。 長崎ー諫早ー大村の県内移動はしやすくなったのかもしれない。

長崎新幹線乗ってきてみた。 pic.twitter.com/gMUbIGyzdw

長崎新幹線には乗りたくない

返信先:@aX35Z4DFw1OP3Hg地元負担からすると在来線の複線化が良いかも でも大分以南は厳しいです 長崎新幹線の悲惨さからして 元々東九州はリニアの候補でした 宮崎の実験線からの延伸 でも採算性から山梨へ実験線が。 そして現在のルートへ

来週はとりちゃん大分終わったら武雄温泉駅向かって周辺で一泊、佐世保行き鈍行→佐世保バーガー→昼前のシーサイドライナー→アミュプラザ長崎で食事？→ホンダ楽器→長崎新幹線かな(≧∀≦)

新長崎新幹線 博多ー唐津ー佐世保ー西海ー時津ー長崎 youtube.com/shorts/QQCkMJm…

④ 🔴⚪西九州(長崎)新幹線 博多[XF38][XA38] 新鳥栖[XG39][XF39] 佐賀(仮)[XG40] 江北(仮)[XG41] 武雄温泉[XG42] 嬉野温泉[XG43] 新大村[XG44] 諫早[XG45] 長崎[XG46] 🟢🟢東北新幹線 東京(XB-01) 上野(XB-02) さいたま大宮(XB-03)(XC-03) 小山(XB-04) 宇都宮(XB-05) 那須塩原(XB-06) ⑤へ》

広島から長崎に帰ってきたのでレポてきなやーつ。 今回は行き帰り共に新幹線で。長崎新幹線は早々に全線開通してほしいと思いました。車体のデザイン滅茶苦茶好きなのでもっと長く乗っていたかった。 ２枚目は広島の旧太田川を遡上していた鯉のぼり。これは何かそういうイベントなのかな？ pic.twitter.com/LmgpbAf4xk

福岡に行くのに前は佐世保周りで行ってたけど船の便が悪くなったり長崎新幹線が出来たりで長崎周りで行くようになったなあ。金額で行くなら佐世保から高速バスで行けば一番安いけど一番早く行くなら長崎から新幹線ですね。

長崎新幹線の指定席がグリーン車レベルで快適だ〜〜さすがJR九州

長崎新幹線内、焼物を展示している場所があるのを初めて知った pic.twitter.com/OJTQrk0AB6

リニア→最終的には必要 北陸新幹線残り区間→最終的には必要 佐賀新幹線(長崎新幹線佐賀区間)→正直必要性を感じない 佐賀県内の並行在来線のJR特急維持と建設費の佐賀の負担分の軽減を飲めるなら勝手にすれば？って感じ どうせ無理だろうがね

返信先:@ke5932hl7643長崎新幹線はいらないけど途中まで作ったんなら全部通してほしい（早めに）

長崎新幹線 基本はただのN700Sなので脳内がバグる 普段乗ってる東海道新幹線過ぎるんよ

返信先:@maru_448_g他1人はい、オフィーリアに魅力されて🥹 長崎新幹線が停電して遅れて、 福岡滞在時間が短くなってしまいました😭 オフィーリア夫婦には子どもが生まれましたね。また会いに行きたい🥰

返信先:@kyuusyuujin4648１位福岡 ２位熊本 ３位鹿児島 ってよく聞きますね。 福岡は言わずもがな、熊本は行ったことあるのですが、長崎よりかなり都会でした。 ただ、長崎に帰って来るときは、鹿児島はまぁまぁ大変そうです。 長崎新幹線がもっとスムーズになればいいんでしょうけど。

返信先:@traffic_saiあと、北陸新幹線の車両と東海道・山陽・九州・西九州(長崎)新幹線の車両は機器類や部品の互換性がない❗️

ちなみに佐賀（鳥栖・唐津あたり）と迷ってたんだけど、鳥栖は博多からJRで30分くらいなので、その気になればいつでも行けるなあということと、やはり長崎新幹線に乗っておきたいという思いがあってね。

JR九州は、長崎新幹線を佐賀駅ルートでつくるとか言ってるけど、佐賀駅のどこに新幹線を通すつもりなのだろうか？高架の上にまた、高架をつくるの？それとも今の線路と並行して？そしたら、せっかく佐賀駅周辺を整備したのに。全てぶち壊すつもりなの？

長崎新幹線でなく 西九州新幹線ですね (笑)

返信先:@3krSShxKMfDTahD長崎の人怒るだろけど 長崎新幹線フル規格開業しても 営業速度3０0キロの山陽新幹線には 乗り入れさせて貰えないから 結局博多までなんですよね🙄 現行特急より速いと言っても 脊振トンネルで潜って 停車駅もすっ飛ばしての話なんで 新鳥栖からリレーつばめ走らせたら それで大差無いと思うわ😟

特急券が別々に料金取られず通しで買えて、乗り換えも対面でできる長崎新幹線ですら、乗り換え嫌われるのか。

長崎新幹線で博多行きって書いてるから乗り換えなくていいんだよね？

返信先:@erizanboSaGaくんの言い分もわからんでもないから、気持ちはわかるんだけども……！！！ 昔は長崎新幹線できたらおうち帰るの楽になるんだろうな～！と思って大人になってお出しされたのがコレなので！？！？！？ってなってます……（汗） 長崎―大村・諫早は便利になったんですけどねえ。

返信先:@Sankei_news北海道新幹線はムダ 東京から札幌まで新幹線で行く人が多いとは思えない 北海道へ行くなら飛行機か寝台特急だろう 寝台特急を廃止して誰が使うかわからない新幹線を莫大なコストを掛けて延伸するのは愚の骨頂 長崎新幹線といい北陸新幹線の敦賀延伸といい最近の新幹線の延伸は明らかにムダばかり

長崎新幹線の鼻面 pic.twitter.com/S93bVUWTgp

遠征します・長崎新幹線で行く長崎の旅 (笑) ５月17日・大村湾カントリー倶楽部オールドコース ohmurawan.co.jp/oldcourse.html…

返信先:@3krSShxKMfDTahD地方鉄道も随分 廃止されちゃいましたからね 最近では日田彦山線の一部が BRT（バス運行）になっちゃったし… そういえば最近になって 長崎新幹線のルート案に 九州新幹線の新鳥栖駅から分岐では無く 筑後船小屋駅から分岐のルートが 出てるんですけどね それって 佐賀線じゃーんｗｗって思ったの🤣

今後行きたい旅先 九州全域 徳島県 福井県 かな 最近延伸した北陸新幹線（金沢〜敦賀駅間) 九州新幹線　長崎新幹線も乗りたい

長崎新幹線って佐賀県民の性格の反映でしょ。

返信先:@f17FW4wpm9OMEGt長崎新幹線が全通しない 今だからこそ、さくらの復活ではないですか 長崎、東京乗換なしいいですよね

返信先:@f17FW4wpm9OMEGtリニア開通、西九州（長崎）新幹線が全通したら 東京発、東海道・山陽新幹線・九州新幹線を走り 東京発、鹿児島中央、長崎行き（博多で切り離し）を運転して欲しい 東京20時出発で広島で0時〜6時まで夜間停泊して、翌朝6時に運転再開したら9時台には鹿児島や長崎に着ける

返信先:@smilesummit7954️⃣です。 地元の長崎新幹線乗りたいです🚄✨ #smile795

年に２回程度しか使わないので、いまだに東海道新幹線と東北新幹線の予約システムや改札方法をちゃんと把握していない。長崎新幹線もややこしくて結局あまり使いたくない。

長崎新幹線より隣に泊まった謎の黒い電車の方がカッコいいんだが？