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2024.4.24 福岡市地下鉄の新型 4000系の甲種輸送を門司駅にて 第1編成の25FがEH500-67に牽引されて関門トンネルを通過、九州入りしました✨ pic.twitter.com/qR68VChNtb
F「もうルール説明不要になってきたな・・・ところで、今回の問題やけど、しずくちゃん去年のGW覚えてる?」 💧「はい!歩夢さんたちと九州行きましたよね?」 F「その時一瞬やけど関門トンネル歩いて下関行ったよね?」 💧「はい」 F「そこは何の聖地かな・・・?」 pic.twitter.com/fetJ31bFEd
山口旅行3日目 ・亀山八幡宮 関門海峡を見守るように小高い場所に建つ神社⛩ ふくの像かわいい! ここら辺の氏神様らしい 下関市は大きな神社が沢山あるなーって思った ・関門トンネル人道 関門トンネルを歩いて渡れる人道ってのがあるの知らなかった!九州(門司港)に行ける しかも無料 全長780m… pic.twitter.com/LKxTPFwKgW
門司港から関門トンネル人道まで海沿いを歩く。土日は #北九州銀行レトロライン潮風号 が走っているという線路。 #関門橋 も美しい。 途中 #甲宗八幡神社 にお参り。平知盛のお墓があります。 pic.twitter.com/ULmLiyogQa
返信先:@hotetunotatujin山陽新幹線開業30周年記念号に乗車中に福岡県西方沖地震に遭遇して停電しました。新下関駅通過のタイミングだった為、停車位置は新関門トンネル内となり、非常灯がポツンと灯る車内はこれもアトラクションだとばかりに妙なテンションに。尤も博多総合車両所見学が中止になり残念でした。
返信先:@yamato_ouken_02北九州市は戦後は九州一の都市だった記憶。 新日本製鉄。 門司港。 背後には筑豊炭田。 小倉城。 関門トンネル。 輝かしい未来しかなかった。 小田富士夫先生の北九州市考古博物館。 今では通り過ぎる通過点。 どうしてこうなった。 首長って大事。
関門トンネル人道 歩いて本州-九州を行き来できるトンネル、無料 全長780m 駐車場も無料だからウォーキングしてる方が半分くらい 天候に左右されないし、交通事故の心配もないし、紫外線の心配もなくてウォーキングには確かに良いなぁって思った 朝から良い運動 pic.twitter.com/QiM6mDrH9G
関門トンネル通って本州へ戻って来ました! しかしこの流れの中手漕ぎポートで戦いに挑むのは無理がある😅 #車中泊の旅 #弁慶と義経 #山口県を旅します pic.twitter.com/IMw1yrIFI5
家内との会話「小倉城へ行ってみたいね」ということで、ゴールデンウィークの予定は北九州に。 お城のほかにどこへ行くか、企業博物館が多い街ですし、門司港レトロ地区も見てきたいし、関門トンネルを歩いてみたいし。 さて、絞り込まねば。 kokura-castle.jp
関門トンネル(人道)のURL2つ貼っておくね......🩷🌊 shimonoseki-kgb.jp/spot/%E9%96%A2… gururich-kitaq.com/spot/kanmon-pe…
返信先:@9_6DENWA福岡良いな! 門司港でロバート秋山のお父さんが焼きカレー屋さんやってるよ^_^ あと、関門トンネルくぐって、下関でフグ食べてくると良いよ☺️ pic.twitter.com/pkSara1jpK
福岡市営地下鉄甲種輸送を追いかけて。 瀬戸内色115系との邂逅から瀬戸内を行く姿を撮り、関門トンネルを飛び出して九州入りする姿を。 EF510-300が牽引だったらなぁ😅 #甲種輸送 pic.twitter.com/oqGrIuT7mB
国道2号の関門トンネルは現金支払いしかできない。 ワシの前の車が釣り銭を道路に落としてしまい、車を前に移動させ係員がゲートから出て銭を探すが見当たらず。その間、時事を知らない後続車からワシへの視線が辛かった。 早いことETCにしてよ。
関門海峡の眺望 ほんとに川みたいに狭い! よくこんなとこで外国と戦争しようと思ったな… 近くの関門トンネル人道では徒歩で福岡県側と行き来できて、県境のラインも確認できる この時は疲れてて行けませんでした… pic.twitter.com/6augk0VyUu
旧客と一緒に保存されているEF30。 こちらは関門トンネル運用仕様のステンレス製とあって塩害等には強いほうだとは思うが、保存状態は気になるところではあった。 pic.twitter.com/803Ybpnv8m
そろそろ出禁にしよう😪 関門トンネルに不審者かるび超大量発生ꉂ🤣𐤔 関門トンネルも出禁ꉂ🤣𐤔 罰金500万請求ꉂ🤣𐤔 元運営反応宜しく🤣 出禁かるびおやすみなさい🌙 #かるびっぴ #かるかる #やらしい元運営かるびは出禁 #そろそろ寝よう #おやすみなさい pic.twitter.com/TCfVX8PehL
関門トンネル作る際に意図的に人工地震を起こして安全を確保してから作っているのだから人工地震は別に未知の技術ではない。むしろそんな昔から効果的に使われていたのは知らなかった。規模の大小はともかく原始的な原理に思える。今の最先端の技術を持ってすればもっと規格外のことができそう。
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