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【 E1A #新東名 #火災 #渋滞 情報】 11時00分現在 下り線(名古屋方面) 区間：浜松スマートIC～浜松いなさJCT 場所：引佐トンネル先 概要：普通貨物の車両火災 状況：消火作業中 / 左側2車線規制 現場を先頭に渋滞 4km 規制情報 c-nexco.highway-telephone.jp/main/ 渋滞情報 c-ihighway.jp
【 #火災 #渋滞 解消のお知らせ】 12時00分現在 E1A #新東名 高速道路 下り線(名古屋方面) 区間：浜松スマートIC～浜松いなさJCT 場所：引佐トンネル先 状況：左側車線規制 ※現場を先頭とする渋滞は解消しましたが、火災処理は継続しておりますので、引き続き安全運転でご走行お願いします。 規制情報 x.com/c_nexco_tokyo/…
【 E1A #新東名 #火災 #渋滞 情報】 11時00分現在 下り線(名古屋方面) 区間：浜松スマートIC～浜松いなさJCT 場所：引佐トンネル先 概要：普通貨物の車両火災 状況：消火作業中 / 左側2車線規制 現場を先頭に渋滞 4km 規制情報 c-nexco.highway-telephone.jp/main/ 渋滞情報 c-ihighway.jp
岡山方面行 #姫路バイパス #高砂北(79kp) 付近 10時25分頃の #事故 の処理終了 渋滞残有 渋滞情報は(jartic.or.jp）をご確認下さい。 ライブカメラ画像は事務所HP（www-1.kkr.mlit.go.jp/himeji/bousai/…）で確認ください。#加古川バイパス #太子竜野バイパス #渋滞
10時25分頃の #事故 により、岡山方面行 #姫路バイパス #高砂北(79kp)付近、車線規制を行っています。 渋滞情報は(jartic.or.jp）をご確認下さい。 ライブカメラ画像は事務所HP（www-1.kkr.mlit.go.jp/himeji/bousai/…）で確認ください。#加古川バイパス #太子竜野バイパス #渋滞 pic.x.com/rQQY5lzkSh
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【#渋滞 情報】 10時00分現在 最新の交通状況は下記リンク先をご覧ください。 規制情報 c-nexco.highway-telephone.jp/main/ 渋滞情報 c-ihighway.jp
岡山方面行 #姫路バイパス #中地(90.1kp) 付近 8時30分頃の #事故見分 の処理終了 渋滞残有 渋滞情報は(jartic.or.jp）をご確認下さい。 ライブカメラ画像は事務所HP（www-1.kkr.mlit.go.jp/himeji/bousai/…）で確認ください。#加古川バイパス #太子竜野バイパス #渋滞
8時30分頃の #事故見分 により、岡山方面行 #姫路バイパス #中地(90.1kp)付近、車線規制を行っています。 渋滞情報は(jartic.or.jp）をご確認下さい。 ライブカメラ画像は事務所HP（www-1.kkr.mlit.go.jp/himeji/bousai/…）で確認ください。#加古川バイパス #太子竜野バイパス #渋滞 pic.x.com/N6hkjVEdhC
x.com/compose/post【現場の様子】#交通情報 #国道2号 加古川バイパス 西行き 兵庫県加古川市加古川東ランプ付近 車線塞ぐ衝突横転事故で一時通行止め渋滞1月24日 #渋滞 #通行止 #加古川 #姫路 | Z ..nandemonai.pw/?p=27832
【現場の様子】#交通情報 東京湾アクアライン 上り 海ほたる～アクアトンネル付近 車両3台事故と大型ダンプ故障車のダブルパンチで渋滞7月4日 #渋滞 #アクアライン | Z News..nandemonai.pw/?p=46304
【#渋滞 情報】 19時00分現在 最新の交通情報は下記リンク先をご覧ください。 規制情報 c-nexco.highway-telephone.jp/main/ 渋滞情報 c-ihighway.jp
大阪方面行 #姫路バイパス #高砂西 (79.4kp) 付近 17時50分頃の #故障車 の処理終了 渋滞残有 渋滞情報は(jartic.or.jp）をご確認下さい。 ライブカメラ画像は事務所HP（kkr.mlit.go.jp/himeji/bousai/…）で確認ください。 #加古川バイパス #太子竜野バイパス #渋滞
17時50分頃の #故障車 により、大阪方面行 #姫路バイパス #高砂西 (79.4kp) 付近、車線規制を行っています。 渋滞情報は(jartic.or.jp）をご確認下さい。 ライブカメラ画像は事務所HP（kkr.mlit.go.jp/himeji/bousai/…）で確認ください。 #加古川バイパス #太子竜野バイパス #渋滞 pic.x.com/XUXmHKw4Kb
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