【5/3, 11:00現在】 #東海道新幹線 #東京駅 は、「乗換改札」が大変混雑しております。 EX会員の方は、「八重洲側の新幹線改札」への迂回がスムーズです。 入場時の改札エラーが多く発生しております。 ご入場前に紐づけされているICカードの番号が正しいかご確認ください。 pic.twitter.com/lEHHZcOy1e

【東海道新幹線 下り線 遅延情報】 東海道新幹線は、東京駅での列車非常停止ボタン扱い・掛川〜浜松での「のぞみ133号」におけるトイレ内でSOSボタン扱い→13号車で子供転倒による救護活動などの影響で、東京〜新大阪の下り線の一部列車に15分以上の遅れがでています。 pic.twitter.com/Vbo9c0OPFR

5月3日15時0分現在： 東海道新幹線内でのホーム上の確認及びお客様混雑により、岡山駅〜博多駅間の博多方面行き一部列車に10〜15分の遅れがでています。※東海道・山陽新幹線 個別列車の運行情報は、下記の「個別列車の運行情報」をご覧ください。 #JR西日本 #山陽新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo.html

⚠️ 急停車 ⚠️ 急停車との情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 東海道新幹線 山陽新幹線 など ＊トイレの非常ボタンを押したとの情報あり ＊急停車の際に子供が転倒したとの情報あり pic.twitter.com/cUhq2t8ONL

5月3日14時30分現在： 東海道新幹線内でのホーム上の確認及びお客様混雑により、新大阪駅〜博多駅間の博多方面行き一部列車に10〜15分の遅れがでています。※東海道・山陽新幹線 個別列車の運行情報は、下記の「個別列車の運行情報」をご覧ください。 #JR西日本 #山陽新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo.html

5月3日12時50分現在： 東海道新幹線内でのホーム上の確認及びお客様混雑により、新大阪駅〜岡山駅の博多方面行き一部列車に約10分の遅れがでています。※東海道・山陽新幹線 個別列車の運行情報は、下記の「個別列車の運行情報」をご覧ください。 #JR西日本 #山陽新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo.html

東海道新幹線：最大19分遅延 「のぞみ１３３号」車内で 非常停止ボタンが扱われ安全確認を行った影響 東京駅お客様混雑の影響により遅れが発生しています。 入場規制？ pic.twitter.com/I6qpmrrJ2D

5月3日15時30分現在： 東海道新幹線内でのホーム上の確認及びお客様混雑により、広島駅〜博多駅間の博多方面行き一部列車に10〜15分の遅れがでています。※東海道・山陽新幹線 個別列車の運行情報は、下記の「個別列車の運行情報」をご覧ください。 #JR西日本 #山陽新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo.html

【東海道新幹線 下り線 遅延情報】 東海道新幹線は、東京駅での列車非常停止ボタン扱いの影響で、品川〜新大阪の下り線の一部列車に10分以上の遅れがでています。 pic.twitter.com/2lHiufIjPt

なお、東海道新幹線開業前の営業施策議論では既に自由席の設定について検討が行われていますが、混雑時の収拾がつかなくなることを懸念したのか、全席指定席に舵が取られます。最終的にまとまったのは昭和38年秋口で新幹線乗車券センターの建設などが急ピッチで進められます。

返信先:@JRCentral_OFL#お出かけスポット紹介サークル 中の人は、英語塾のテストの代わりに高2の駿台模試を受けることになって、申し込みが遅れて、関西では受験できなくなった結果、東海道新幹線で名古屋まで行って、名古屋駅近くの駿台予備学校で受験したことがあります。#新幹線 #東海道新幹線 #JR東海

5/6 東海道新幹線470本運行 山陽新幹線、九州新幹線区間が一時的に雨強まる可能性あるけど、このダイヤで遅延したらとんでもないことになるな。。ww pic.twitter.com/7bmzGAXhM6

東海道新幹線、JR新富士駅の乗降場に車を駐車して人待ちしてる人、やめてもらえませんか？ 同じ敷地内に人待ち用の30分無料駐車場もあります。 あなた達のせいで公道まで影響が出て、間に合うものも間に合わなくなります。 本当に迷惑です。 #新富士駅　#東海道新幹線　#富士市

5月3日13時30分現在： 東海道新幹線内でのホーム上の確認及びお客様混雑により、新大阪駅〜広島駅の博多方面行き一部列車に10〜15分の遅れがでています。※東海道・山陽新幹線 個別列車の運行情報は、下記の「個別列車の運行情報」をご覧ください。 #JR西日本 #山陽新幹線 trafficinfo.westjr.co.jp/sanyo.html

東海道新幹線に限れば、ひかりやこだまにも客が殺到し、熱海や三島・静岡など、のぞみが停まらない駅の利用者にも影響が及んでいる。上得意客であるはずのフレックスパス利用者を事実上締め出したのは、非常に大きな問題ではないか。駅に人が集まらないだけで、席が取れない・乗れないのは変わりない。

05月03日 16時04分現在：＜ホーム上の確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：09時54分 発生場所：東海道新幹線　東京 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sh…

返信先:@kpdrVmHJzN53dlV新幹線建設で将来のことを考えるのは当然。 その将来を考えたとき、リニアもほぼ同時期に出来る見込みなのに、東海道新幹線の代替ルートとしての意義ってほぼないと思うけど。

東海道新幹線の空き状況を見てみたけどほぼ埋まってるなｗ 事前に予約しておいてよかったけどこれ乗り遅れるとやばいな...

思ったんだけどさ、 東海道新幹線のぞみの全車指定席や、 今度行われる、東京メトロ東西線の運休、 散々お知らせを出していて知らなかったっていうやつ、 無駄に広告を出すより、 YouTubeやInstagramにも広告出したらもっと知ってもらえるんじゃないのか！？

静岡駅で非常停止ボタン作動らしく、橋の上で東海道新幹線一時運転見合わせ中 pic.twitter.com/ldjDkrd4fC

#youはいつから鉄オタに いつの間にかなってたし、なるべくして生まれてきてると思ってる 親の影響120% 3歳の時には東海道新幹線の駅名全部言えるようになってたとか… pic.twitter.com/6j9CApaMaX

どうしても、片方の路線遅延を引きずる形になると接続待ちは起こりやすい。これは敦賀だが、最近騒がれている米原へルート繋げても同じこと。東海道新幹線で大阪方面と名古屋方面の接続考慮すると必ずこの問題は出てくる。もちろん東海道優先に考えるから、あとは言わなくても分かるでしょ？

東海道新幹線ののぞみ号の「全席指定席」は究極には個別の利便性やコストパフォーマンスを犠牲にし、全体のスムーズさを優先(客扱い時間の均一化による遅れが激減したと聞いています)する施策と理解しています。

阿久和近辺通過からの富士山は、今日はクッキリならないな（時間、光線？） #東海道新幹線 #次は新暦盆？ #新暦月遅れじゃない方 pic.twitter.com/r9RnBRE2Ts

05月03日 16時04分現在：＜ホーム上の確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：09時54分 発生場所：東海道新幹線　東京 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sh…

東海道新幹線の指定席、スマートEX使えば変更し放題って宣伝すれば自由席無くなっても文句言われないかもしれない。価格の問題は残るし、クレカ一枚しか登録できないとか深夜止まってるとか、繁忙期ログインすらできないとか割と不便だけど。

いかんせん最後に東海道新幹線に乗ったのは平成19年の６月ですので、ほとんどの方は私よりたくさん新幹線に乗っててきっぷの制度には詳しいでしょう。何で混乱？ この日は人身事故で帰れなくなり、名古屋から乗って新大阪に着いたのはこのくらいの時間でした。なぜか予定より早く家に着いた（笑） pic.twitter.com/MQGJDApqud

東海道新幹線遅れ出してる。。

しらさぎのダイヤを変えるには東海道新幹線のひかりのダイヤも変える必要があるけど、サンダーバードなら、あちこちに影響はあっても、JR西日本だけで済むだろ。

鼓童の時の「東海道新幹線が止まって酷い目にあった、なんだよこれ」みたいな愚痴、まだ平和だった

05月03日 16時04分現在：＜ホーム上の確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：09時54分 発生場所：東海道新幹線　東京 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sh…

05月03日 16時04分現在：＜ホーム上の確認によるダイヤ乱れ＞ 発生時刻：09時54分 発生場所：東海道新幹線　東京 #JR九州 jrkyushu.co.jp/trains/info/sh…

東海道新幹線 ひかり502号 4分遅れで、新大阪駅を出発

本日も、東海道新幹線では「ひかり」号を中心に、大変混雑致します。無理なご乗車は、列車の遅延の原因となりますので、次の列車をご利用ください。また、お時間に余裕をもって、列にお並び下さい。 ※「のぞみ」号は、全車指定席です。 #東海道新幹線 #GW #東海道山陽新幹線 pic.twitter.com/FWIfTF2GuV

【遅延情報】 東海道新幹線→東京駅で混雑 山形新幹線→鹿と衝突 横須賀線→線路内車両侵入 湘南新宿ライン→横須賀線の巻き添え 山手線→渋谷駅ホーム安全確認

その後紀伊勝浦駅に移動し、HC85を撮影。しかし撮る予定の南紀5号が東海道新幹線の遅延と紀勢線ないで発生した非常ボタン操作の影響で38分遅延。そのため、3番に来た227系も影響が出ることに pic.twitter.com/xlzWZ3G80Y

最近、ちょくちょく目にする気がする北陸新幹線米原ルート案って話、 個人的には長期的に見て、 東海道新幹線車両による京都ー米原の積雪から来る遅れや、 愛知静岡の台風による運転乱れを北陸に伝えるかその逆方向かってメリットしか無さそうな気がするんだけどどうなんだろ？

ｾﾘｰｸﾞ 広島~神戸~名古屋~横浜~東京×2 ≒東海道新幹線/山陽新幹線で済ませれる ﾊﾟﾘｰｸﾞ 福岡~大阪~千葉/埼玉~仙台~北広島 ≒どうしても飛行機移動が発生する そりゃ長距離移動が必然的に発生するし

のぞみの全席指定でひかり自由席の乗客数が爆発的に増加している しかし、一車両に大量の人が乗り込むので時間がかかり、結果としてダイヤ遅れの原因となっている。 #東海道新幹線 #のぞみ #全席指定 #JR

そういや。 日中山手線で移動しとる時に東海道新幹線の遅延情報あったけど混雑がなんちゃら…ってあってのぞみ全指定だったなぁ…って。