路線:北海道新幹線

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世田谷区から重要なお知らせです。 JR東北・北海道新幹線は、古川~仙台駅間での車両点検の影響で東京~新青森駅間の上下線で運転を見合わせ、大規模的なロックダウンを行っています。かなり深刻です。運転再開は未定となっており、最新情報次第となります。

謙三(必要に応じてマスク着用)@78KOBA

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運行終了のきっかけはJR北海道内で相次いだ事故・データ改ざん・社員の不祥事、SL(C11)への新型ATS→ATS-P・PS搭載が困難な事、JR北海道の経営悪化、北海道新幹線の開業を優先させることで、2014年にSLニセコ号・SL函館大沼号等が順次廃止され、今はSL冬の湿原号が道内唯一のSL急行列車である。

D51形蒸気機関車「デゴイチ」(公式)@d51320ix

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青春18きっぷの秋版的な「秋の乗り放題パス」。五稜郭~(道南いさりび鉄道)~木古内~(北海道新幹線)~奥津軽いまべつ が利用できるオプション券もあるけど、津軽線の蟹田以北が運休中で「奥津軽いまべつ≒津軽二股~蟹田」の移動が出来ないので、この区間のオプション券の必要性って…? x.com/JREast_News/st…

JR 東日本ニュースリリース【公式】@JREast_News

/ 「秋の乗り放題パス」・「秋の乗り放題パス北海道新幹線オプション券」発売 \ JRグループでは、10月14日の「鉄道の日」に合わせて、普通列車の旅を満喫していただくため、2024年度も「秋の乗り放題パス」を発売します✨… pic.x.com/wrm7ls6ydo

🦈🐟 ま め ぞ ~ 。🐟🐬@mame_zoo

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返信先:@ysmray522北海道新幹線工事で関係者が宿泊するのに沢山ホテルができた影響でホテルが安いんですよ〜 函館駅近辺、湯の川近辺はまぁまぁ高め設定ですが、ちょいと外れると一気に安くなる気がしまします(深堀町のクレドさんあたり安いと思います)

てっち♨️🏔✈️🏂⛺️🚃@aoyama44

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昨日の秋食べ、北海道新幹線について思う、札幌まで開通が遅れるなら、長万部先行開業を願いたい、そのわずか数年で長万部の商工会等が力をあげて長万部の活気を取り戻しての札幌延伸開業を待ちたいなー!昔は凄い活気あった長万部だったからねー! #秋食べ #北海道新幹線 #ビーラジ

小林夕介(RN ねこのおたま)@nekonootama

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速報◆秋食べ2024 北海道新幹線チーム 小樽駅で松尾親方と遭遇! 倶知安駅から一緒の列車、 別の車両に乗車していた模様 #北海道新幹線 #秋食べ #函館 #air_g #松尾亜希子 #小樽駅 pic.x.com/9t571o8lt3

Takayama Hideki@TakayamaHideki2

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北海道新幹線木古内方面からチェックイン。位置飛びの影響でこの駅で称号「天下統一」達成です。 #駅メモ #今別

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返信先:@noruzo_tetsudo北海道新幹線開業までに根室本線みたく大雨災害が発生したらどうなるのか。 JR北海道が復旧させるのか、あるいは廃線にするのか。はたまたBRTに転身するのか。 新幹線の開業が延期になったので、当面の間はJR北海道が経営することになります。 有珠山の噴火もそうですが、災害は忘れた頃にやってきます

頑張れ785系@785keine

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返信先:@plott98237164間違えて触ってしまった💦 一応告示では、北海道新幹線の起点は「青森市」、終点は「旭川市」、経由地は「函館市附近、札幌市」とされているけど...現在のところ計画的に遅れ気味ですが、新青森から札幌までの計画予定ですね。 現在運行されているのは新青森〜新函館北斗間です 実際動いているのは

Big Cat Man@BigCatMan5

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返信先:@_f205_11j2資料の本質を理解してないからそんなことが言えるのですよ。金沢敦賀も北海道新幹線も遅れてるからその波が後ろ倒しにされるのですよ。 オチがついたからこれ以上はもう良いですね。

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長万部(おしゃまんべ)駅 数年後に北海道新幹線が開業するとは思えないほど小さな駅だが特急停車する交通の要衝として栄えた 新幹線の工事も進められている #ひろ旅 pic.x.com/cong7oirts

石油王⊿💜🦄🫧@oil0729

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JR北海道新幹線札幌延伸工事で長万部先行開業は手前にある渡島トンネルで工事遅れている為無理です x.com/SonanLine/stat…

そーなん伸縮ライン@SonanLine

北海道新幹線、札幌延伸の工事進捗。 新函館側は「ホントに遅れてるの?」って感じがしますが…。 トンネル工事が遅れてるので、橋梁関係はドンドン進んでる様子。 長万部くらいまで先行開業でもかなりの時間短縮になるのでは…?無理かな。 pic.x.com/g7k8kwzaxn

reinkirishima@reinkirishima

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北海道新幹線、札幌延伸の工事進捗。 新函館側は「ホントに遅れてるの?」って感じがしますが…。 トンネル工事が遅れてるので、橋梁関係はドンドン進んでる様子。 長万部くらいまで先行開業でもかなりの時間短縮になるのでは…?無理かな。 pic.x.com/g7k8kwzaxn

そーなん伸縮ライン@SonanLine

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新神戸駅に止まってふと思ったが、新幹線で乗ったことないのは ・北海道新幹線 全部 ・秋田新幹線 全部 ・山形新幹線 山形〜新庄 ・山陽新幹線 広島〜小倉 ・西九州新幹線 全部 くらいかなぁ。意外と乗ってる。

音楽(と旅と犬)が好き@musicanddogs11

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これでもし、開業が遅れる見込みのリニア中央新幹線品川~名古屋開業(2027年度予定→未定)と北海道新幹線新函館北斗~札幌開業(2030年度予定→未定)が、2032年に開業したら笑う。

S.mitchy@Smitchy_103

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返信先:@xEb3Mjc2vV5qR6K1・北斗用261-1000が北海道新幹線で大量に余剰になる予定→長万部-札幌間特急、宗谷、オホーツクに転用 という計画だと思うので、今261-1000を増備したら、10年後に大量に余剰が発生すると思うのですよね 観光列車は基本的に増収は見込めないと思います JR他社も観光列車に新車導入はわずかですし

ttanabe@ttanabe00

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深夜23時頃の大沼公園駅。 駅スタンプは窓口営業時間外なのでしまわれていた。 ちょうど、23:07発の森行き最終列車が来たので動画撮影。 けっこう乗客が居た。 北海道新幹線の全線開業後は廃線になる見込みだけど、こんな深夜に代替バスは運行されるだろうか? 2024.8 pic.x.com/jmgsi8ayxm

猫フライ(ねこふらい)@B4YO_DDR

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JR貨物の緊急車両点検で北海道産の玉ねぎなどが本州以南に届かないとか、逆に本州からの物資が北海道に届かない事案が発生しているが、北海道新幹線の推進派が貨物鉄道の都合を考える(残念ながら考慮しないバカがいる)いいきっかけになるのかな?

728oc@728oc

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返信先:@D9iN3pladKREnUg今の想定では、新函館北斗の新青森方で平面交差が発生するようですね。 北海道新幹線はそこまで過密ダイヤにはならないだろうから、函館駅乗り入れを札幌⇔函館のみの乗り入れに絞るのであればそこまで複雑化はしないので平面交差でも対応可能かなと思いますね。

rmngwyenr5134@rmngwyenr5134

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返信先:@sutonbrack確かにそうですね。 まずは札幌⇔函館の北海道内完結列車の設定が最優先だと思います。 東京⇔函館を運行するのだとしたら、東京⇔札幌間の列車の運行を最優先に、北海道新幹線本線で平面交差が一切発生しない前提で、函館乗り入れを実現する取り組みが必要になると思います。

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で、貨物止まってる間に北海道新幹線は青函トンネル全力で爆走してみたりしないんです?

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東海道新幹線 台風と地震に弱い 北陸新幹線 敦賀乗り換えがネック リニア 川勝のせいで延期 北海道新幹線 いつ札幌まで延びるか分からん サンライズ しょっちゅう遅延運休 貨物 データ改竄発覚でコンテナ車運休 いかんでしょ

放浪民mikannabe@journey_mikan

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JR貨物止まるってことは北海道新幹線青函トンネル260キロ運転?

やまでん@鞠莉仙人@densennin_711

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返信先:@harrier0516osk1(この件、北海道新幹線の車両基地が新函館にあり、札幌-新函館などの区間列車が必然的に発生するから それを函館まで入れてしまおう、なので、意外と特殊な好条件なのかなと思って 内心期待して見てます。(在来線の改修可能性の面も含め (東京直通は、上り始発と下り最終だけかもしれませんが;

てんぽく(2k)@Tempoku2000

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私の考えをまとめると、北海道新幹線さえ開通すれば、たとえ乗り換えが発生したとしても時間短縮効果は絶大で、わざわざ金かけて函館まで新幹線を延伸するよりは、速達型のはこだてライナーを増発して利便性を向上させる方が得策。

ハインド@RPGuser

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北海道新幹線が函館に乗り入れたからといって函館の凋落が止まるわけじゃないし。国費掛けずに函館市と北海道の予算でやるなら勝手にすれば?

zouzoukim@脳出血でした@zouzoukim

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どうも、例の「財界さっぽろ」の「北海道新幹線開業6年遅れ」煽りは、この両トンネルの現時点での遅れを工区の長さ分拡大して、それをそのまま開業時期に足したただけっぽい。 (個人的には、北陸新幹線のケースから見て、現時点では1~2年程度だと思ってるけど) x.com/iloha_train/st…

彩葉@iloha_train

現状で羊蹄T(工期24年度前半期末)、渡島T(工期24年度末まで)ともに3~4年の遅れ。リソースを集中しても短縮効果は知れてるので、工法を抜本的改良する方向に振ったっぽい。 他の工区は順調そうに見える。 工事進ちょく状況(令和6年8月1日現在) shiribeshi.pref.hokkaido.lg.jp/fs/1/0/5/9/2/4… pic.x.com/regtucn8jt

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「平日は空いてるなぁ。 いや、違うかも」 新青森から北海道新幹線は乗り換えのようだ💦ホームも違う。 1分気づくのが遅れたらアウトだった! 階段を全力で走り汗だくだ。

黒島弘康@twinkle8kuro

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北海道新幹線は最初から赤字の見込みで、 開通したらやっぱり赤字で、 なんで開通に踏み切ったんだろう。 x.com/sakaki0415/sta…

@sakaki0415

JRは株式会社なの。儲からないものはやらない。整備新幹線は儲けが薄いから、地方に負担を押し付けている。インフラは道路があれば良くて、新幹線は贅沢品なんだよ。JR四国が潰れたらどうするんだ?在来線も走らなくなるぞ。 x.com/D046_046/statu…

フランケン@BlackSheep8270

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返信先:@croftsnemoto報国会の特徴は ・お上を鵜呑み 例:整備新幹線計画を絶対視 ・お上にモノ言う奴をトンデモ扱い 例:これの元ツイ ・過去の反省をしない 例:北海道新幹線工事遅れ無視 ・他事例との矛盾は無視 例:b/cが1未満の新線には千億単位で費やす気満々なのに被災ローカル線復旧には数億円でも渋る ですからね

996_12306@996_12306

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北海道新幹線函館乗り入れ問題、札幌から東京まで乗り換えなしで行けるようになるのに同じ道内の函館までは新たに乗り換えが必ず発生するようになる、と考えたら乗り入れにこだわるのもわかる気がする。

てつお@dep_yg

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北海道新幹線の函館駅乗り入れ。僅かの区間のためにシート転換したりする御客様の手間を考えると意味がないと思うんだよなあ。車両はともかくフル規格への転換にまつわる一切の費用(運用整備点検も含めて全て)の負担を函館市がするなら良いけど。

人生捨てるっす🍄@💙💛技術的な知見が薄くて感情的な情報処理安全確保支援士@stealthJPN3

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地下水位などの調査をしていなかった。 北海道新幹線は1973年に国が整備計画を決め、98年に法律に基づく環境アセスが始まった。 工事の影響範囲などを調べ、井戸水などの利用に影響のある地点を調べるモニタリング計画を年1回公表している。 だが、神社の沢川のほかにも、流量減少が起こったニセコ町

robinsonmanana@robinsonmanana

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新幹線遅延で、最極端新幹線スタンプラリー(北)、新函館北斗駅のスタンプ取得、ミッション失敗。 でも、道南いさりび鉄道のフリーきっぷなので、無問題。 #駅メモ #駅メモおでかけカメラ #こばると紀行 #道南いさりび鉄道 #木古内駅 #北海道新幹線 pic.x.com/hsdfvepexl

こばると@ぱらのま@cobalt_marine

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北海道新幹線ビュースポットも立寄り。この時は、定刻の新幹線。次、ワタシの乗る予定の新幹線は、1時間の遅延で、函館戻るのにキャンセルしました。 #駅メモ #駅メモおでかけカメラ #こばると紀行 #北海道新幹線 #木古内町 #JR北海道 pic.x.com/xtrvshnvhx

こばると@ぱらのま@cobalt_marine

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新日本海フェリーで秋田に着いてすぐタクシーに乗り、土崎から始発で #青春18きっぷ の旅を再開しました!岩木山にりんご畑と,青森らしい景色を眺めながら青森へ( ⸝⸝ᵕ ̫ ᵕ⸝⸝ ) 🍎 そこからさらに #北海道新幹線 へと乗り継ぎ #函館 に向かいました! pic.x.com/wyr4renvrx

零士@アニメ・アイドル系作曲家準備中&旅人@reijitraveler

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北海道新幹線トンネル工事で川の水枯れ。北陸新幹線、リニア新幹線もトンネル工事井戸や川の水枯れが発生し地下水を利用する、神社仏閣、老舗、染色工業など地下水を利用する人々、一部の人の利益のために地下資源を破壊してもいいのか⁉️大阪から金沢まで接続、途中の駅は通過点になる可能性大‼️

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地獄(北陸新幹線米原開業後のイメージ) 北海道新幹線 お知らせ 北海道新幹線は、新千歳空港大雪のため、臨時列車を運転します。 北陸新幹線 遅延 北陸新幹線は、東海道新幹線内大雪の影響で、遅れがでています。 x.com/loveeearth/sta…

全部のせ大満開たかぴー@loveeearth

昨日の東京大宮牛牛詰めだ……! x.com/containerzx19a…

花泉㊗️青い森701系新ラッピング誕生!!@containerzx19a

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返信先:@bonkuma9244最近だと北海道新幹線や新東名などのトンネルもそうですよね 外環のトンネルも想定外発生、リニアも難航してる箇所多数… 当初計画どおりに進む方が確かに奇跡に近い土木の世界 そこに挑み続ける人たちには頭が下がるばかりです

マロキチ@marokichi09

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一本前のはやぶさが結局50分以上遅れて来た 結果予定通りだし なんなら新津軽いまべつにも木古内にも停車できてお得 #北海道新幹線 #JR北海道 #北海道東日本パス pic.x.com/yilzst7ij6

ポン@旅するウマ娘トレーナー@pon_N_H

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