返信先:@spechan212トンネル掘削の遅れはまぁよくある事なので先に出来る所を工事しておけばその分スムーズに進みます。まぁ北海道新幹線は先に札幌～新函館北斗間を着工すべきでしたね。明らかな失敗ですわ・・・。

たぶん、2040年前後になるのでは？ #JR北海道 #北海道新幹線 #遅れ #開業

北海道新幹線は2030年度の開業は断念かぁ 遅れは数年単位ね…(￣▽￣;)

北海道新幹線は令和30年度の開業は断念かぁ 遅れは数年単位ね…(￣▽￣;)

北海道新幹線🚄 どうして遅れちゃうの？👀 しっかりレポートします📝

北海道新幹線のトンネル工事に5年の遅れ、岩が見つかったとの報道だけど、円安で頼りの現場で働く外国人がいなくなって人手不足が深刻なようだ、下請けに高い手当て出しても孫請けとかで中抜きされて日給が安過ぎるから働き手が減るんだよな。

北海道新幹線数年遅れですか……鉄ヲタ的目線で気になるのは石北宗谷線の特急は今後どうするのか…という所でしょうか？ もう既に限界に近いキハ283系をさらにあと10年近くも使い続けるのか…そろそろ置換えの時期がやってくるであろうキハ261系0番台も…

北海道新幹線は2035年の札幌開業も厳しいか… 開業時は俺も何歳になっているんだろうな。 ちなみに自分の推測だが、今回岩塊が見つかり工事が停止した羊蹄トンネルは恐らくどのように掘削するかを検証してから工事を再開するものだと思われる。

北海道新幹線、開業遅れるんならバスターミナルどうにかしろい、あとESTA復活希望。#JR北海道

#時代遅れ #腐敗 #自民党 自民党政権では21世紀を 生き抜けない 腐敗だけでなく 時代遅れ ・夫婦別姓反対 ・同性婚反対 ・リニア新幹線 ・国産旅客機 ・北海道新幹線 いまだに 時代遅れの 20世紀の家庭感 20世紀の技術を 信奉

北海道新幹線、2030年開業予定と先の話だがさらに工期が数年単位で遅れるのね‥‥‥

北海道新幹線札幌延伸の工期遅れの主要な要因についてはアンタッチャブルな為、どのマスコミも触れない

旅行者だけど #札幌 バスターミナル無くなって不便になった。2030年の #北海道新幹線 開業と同時にビルも建設するらしいけど（バスターミナルもその中）、開業時期も更に遅れるとか…。それまでこのままなのか… #北海道 #旅行

北海道新幹線が札幌まで繋がるのが遅れるのはトンネル掘るのに予想以上に苦労してるから仕方ないとして札幌の新幹線駅は予定通り作って先に完成していてもいいと思うのよ。新幹線いなくてもいいからバスターミナルだけでも予定通り早く作って欲しいのよね。全て完成させてからじゃなくていいよ。

働き方改革のせいで北海道新幹線札幌延伸遅れるの〜働き方改革の改革せいっちゅうの〜

北海道新幹線 “2030年度末は断念” 国交相に正式報告 札幌延伸めぐり「極めて困難」 数年遅れの見通し 理由は巨大な岩塊と残土… 人手不足も背景か news.yahoo.co.jp/articles/a623e… 結局、元々予定の２０３５年頃なのか？ 札幌駅周辺は新幹線開業に伴い、移転閉鎖をしているので、約十年後完成は厳しいですね

返信先:@doshinweb大泉市長は函館駅乗り入れかならず果たしてくれそうだが2030年開業が未定はないでしょ 北海道新幹線開業遅れ認めないくらい大臣は言えないとグビだよ 未定を受け入れはないよ 遅れたら体力気力なくなる年齢の人もいるんだから

リニアに続き北海道新幹線も遅延。 万博も予定通り開始できるか怪しいし働き方改革の影響？？ pic.twitter.com/V2PectzvP3

📰北海道新幹線、2030年度末の札幌延伸は困難 ・鉄道・運輸機構が「極めて困難」と国交省に報告 ・巨大な岩が見つかるなど工事難航 ・工事は計画に対し3～4年の遅れ ・建設業界の働き方改革なども影響し取り戻すことは困難 ・開業の遅れは数年単位 pic.twitter.com/85HndNXuOO

PR　北海道新幹線は2030年度末の完成が数年遅れるらしい。

北海道新幹線、札幌延伸2030年度末は困難 計画に対し3～4年遅れ #wbs

そもそも、札樽トンネルが2030年までに掘削貫通できる規模じゃないので、2030年の北海道新幹線・札幌延伸開業は無理ゲーだと思ってた。 渡島トンネルや羊蹄トンネルの進捗率も凄まじく遅れてるわけなんで、開業できるのは早くて2037年くらいじゃないかな。

北陸新幹線の延伸が北海道新幹線札幌開業待ちなら、北海道新幹線の遅れはそのまま北陸新幹線延伸の遅れにつながる？ それとも無関係に着工できるの？

北海道新幹線延伸工事がまた遅れるという報道を聞いて 実は「ほっ」としている人々が居たりもするw

返信先:@asahi北海道新幹線の札幌延伸の開業が延期されることになったようですね。建設主体が「遅れは数年単位に」と述べていることから、計画の実現が予定よりもかなり遅れる可能性があることが示唆されています。

返信先:@memorinclub北海道新幹線とリニアは既に工事が始まっていて、単に工事が遅れているだけだから、生きているうちには、必ず乗る事は可能かと。

北海道新幹線〜札幌延伸… 数年単位で遅れちゃうのか…

北海道における鉄道の遅延はお家芸だから北海道新幹線の開業延期もある意味お家芸だよな。 JR北海道に対する信用はゼロ。 #JR北海道 #北海道新幹線開業遅延 #開業遅延

北海道新幹線の工事延長、早く完成してくれないと各地で困るよって意見は分かるけど、デカい岩盤が出てきた&ロシア情勢等の悪影響が重なったのはJRのせいじゃないし言ってもなあってなる。だったらと作業員大幅増加で税金かかりますって言ったら文句言うんだろ？ 勝手ばっか言うもんじゃねえよってなあ

仕方ないと思うけど。 北海道知事は何もしないで協力的じゃないし、メディアもそうだけど、延期する事に文句あるなら、ラピダスの工事に業者持って行くなよ。ただですら難工事で遅れてるのに。 #北海道新幹線 #札幌延伸

北海道新幹線かなり遅れるならESTAもパセオもそんな早くに潰さなかったら良かったらやん、、

news.yahoo.co.jp/articles/dfe86… 【本文より】 札幌延伸、30年度末は困難　北海道新幹線、国交省に報告　鉄道・運輸機構 「具体的に次の開業時期の目標を示すことは技術的に困難だが、数年単位の遅れとなる」

北海道新幹線以外にも、今年延伸した区間の北陸新幹線も開業遅れてたんやで？

メモ 北海道新幹線の札幌延伸について建設主体の鉄道・運輸機構は8日、トンネル工事の遅れなどから目標とする2030年度末の開業が極めて困難だとする見通しを斉藤国土交通大臣に報告しました。国は機構の報告を検証し、開業時期を延期するかどうか判断する方針です。

北海道新幹線、札幌延伸が困難。技術的課題で開業目標未定。トンネル工事の難航が主因で、数年単位の遅れ予想。地元期待に応えるため、早期開業を目指す必要。 news.yahoo.co.jp/articles/dfe86…

『北海道新幹線の延伸区間「新函館北斗―札幌」を建設している鉄道建設・運輸施設整備支援機構の藤田耕三理事長は8日、予定していた2030年度末の開業が困難になり、数年単位で遅れると表明した…新函館北斗―札幌は約80％がトンネル区間で難工事が多い。』 ゼネコンの公金チューチューなので中止でいい

北海道新幹線の札幌延伸の30年度開業は極めて困難とのこと。それはそうだろう。開業の遅れで駅前再開発への影響を心配する声が多いが、そもそも札幌駅までトンネルで線路を通すのすら30年度中にできる気がしていない。というより、延期すれば必ず開通できるものなのだろうか。

北海道新幹線札幌延伸3〜4年開業延期。札幌駅周辺の再開発に影響が出ないように願いたい🙏 これだと北陸新幹線の小浜京都ルートなんて前途多難が多過ぎて開通する気がしない。やはり米原ルートで再検討すべき。

北海道新幹線の札幌延伸、数年単位で遅れ（共同通信） news.yahoo.co.jp/articles/70059…

北海道新幹線札幌延伸後、北陸新幹線敦賀以西工事の着工だったから普通に考えれば、北陸新幹線の新大阪延伸開業も遅れるね…