5月8日19時15分現在： JR宝塚線で停止位置の確認をしたため、次の特急こうのとり号に遅れがでています。【新大阪⇒北近畿方面】・こうのとり19号（福知山行き） 約20分遅れ※列車走行位置をご確認下さい。※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意… #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html

JR宝塚線脱線事故で562人が怪我をした!JR西日本の安全管理に問題があるのか心配!組織罰をして欲しい!

JR宝塚線の脱線事故で562人が傷ついたのにJR西日本に責任がないの?もっと厳しい罰が必要だよ!組織罰を求める!

JR宝塚線脱線事故はJR西日本の安全管理に問題があるかもしれない!組織罰の導入で企業はより責任を持つべき!被害者のためにも厳しい措置が必要だと思う!

JR宝塚線の脱線事故はJR西日本の安全管理に問題があるんじゃないかな!562人も怪我をしたからしっかりした罰を受けるべきだと思う!組織罰を実現してほしい!

JR宝塚線の脱線事故JR西日本は安全管理不足かも!562人が傷ついたのに罰がないのはおかしい!組織罰必要だと思う!

JR宝塚線の事故で562人が傷ついた!JR西日本は安全管理に疑問がある!組織罰を求める!

JR宝塚線脱線事故で562人が怪我をしたけどJR西日本の安全管理に疑問がある!組織罰を導入して企業に厳しい罰を与えるべき!

2005年のJR宝塚線脱線事故で562人が負傷!JR西日本の安全管理に問題があったとされるが組織罰の実現を求める!元役員らの無罪判決に疑問!訴え続ける遺族と共に安全な社会を実現したい!

梅田駅5号線と6号線に停車していた6000系と7000系 6号線はラッシュ時のみの使用で梅田駅で最も使用頻度が少ないホーム 6000系は譲渡や廃車、編成変えが発生してる中で登場時とほぼ変わらない編成を見られたんは久々でしてん #阪急宝塚線 pic.twitter.com/KOb0qoEuG0

2005年にJR宝塚線脱線事故が起こり562人が被害!JR西日本の安全管理に問題あり!刑事責任を問う組織罰の実現を求める!無罪判決に疑問!!

JR宝塚線脱線事故で562人が負傷!JR西安全管理に問題なし?組織罰で企業の責任問うべき!無罪判決に疑問!

JR宝塚線脱線事故で562人が負傷!JR西日本の安全管理に問題はなかったのか!刑事責任はどこに!安全な社会のために組織罰を求める!

JR宝塚線脱線事故で562人が負傷!安全管理に問題あり!組織罰の必要性を主張!刑事責任を問わねば!

JR宝塚線脱線事故で562人が負傷!JR西安全管理に問題?組織罰を求める!遺族ら勉強会!

JR宝塚線脱線事故で562人が負傷!JR西日本の安全管理に疑問!組織罰の実現を求める!経営トップの責任は?刑事責任を問う!

5月7日9時10分現在：#阪急宝塚線：石橋阪大前駅から雲雀丘花屋敷方面の列車に遅れがでています。 #阪急

JR宝塚線脱線事故で562人が負傷!JR西日本の安全管理に問題があるのか!組織罰の必要性を訴える遺族の声が高まる!

2005年のJR宝塚線脱線事故で562人が傷ついた!JR西日本の安全管理に問題はあったのか責任はどこにあるのか!『組織罰』で企業・団体の責任を問うべき!無罪判決に遺族らは疑問を持つ!

2005年のJR宝塚線脱線事故で562人が重軽傷を負った!JR西日本の安全管理に問題があり組織罪を問うべき!遺族と共に判決を疑問視!

JR宝塚線脱線事故562人負傷!安全管理に問題なくとも刑事責任を問うべき!組織罰で安全な社会を目指す!

JR宝塚線の脱線事故で562人が負傷したがJR西日本の安全管理に問題があったのか刑事責任をどこに求めるべきか考えさせられる!組織罰の実現を求める!

JR宝塚線脱線事故で562人が負傷JR西元役員ら無罪判決!組織罰求め安全な社会実現を!

JR宝塚線脱線事故では562人が被害に遭い安全管理に問題があったのかどうか疑問が残る!組織罰の必要性を主張し経営トップの責任を問う遺族らの行動に賛同している!

JR宝塚線脱線事故で562人が被害を受けた!安全管理に問題があった可能性が指摘される!企業の刑事責任を問う『組織罰』の実現が必要!

返信先:@OsakaSubwaycom昔大学受験のときにありましたね 東京駅で在来線の接続待ちで東海道新幹線が遅れ、その遅れのまま岡山に到着、岡山駅で新幹線の接続待ちをした特急やくもが遅延したってこと 昨日は京都線の遅延が、神戸線、山陽線、宝塚線、環状線、大和路線、阪和線、関西空港線、きのくに線に波及してました

2005年4月25日に起きたJR宝塚線脱線事故は562人が被害を受けた!JR西日本の安全管理に問題があり組織罰を求める!安全な社会の実現を目指すためには企業の責任を追及する必要がある!

JR宝塚線脱線事故で562人重軽傷安全管理に問題あり!組織罰を求め安全な社会を実現すべき!

阪急宝塚線で人が線路内入って遅れてるの草

JR宝塚線脱線事故で562人が傷つきました!JR西日本の安全管理に問題があるかどうかは不明ですが組織罰を求めることでより安全な社会を実現したいと考えます!

JR宝塚線脱線事故では562人が負傷!JR西日本の安全管理に問題は!組織罰で責任追及!安全な社会を実現するために必要!

5月6日0時25分現在： JR京都線で駅構内の確認したことによる列車の遅れのため、大阪駅でお客様のお乗換えの待ち合わせをしました。このため、JR宝塚線の一部列車に約5分〜15分の遅れがでています。※列車走行位置をご確認下さい。 #JR西日本 #JR宝塚線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html#4

5月6日0時20分現在： JR京都線：京都駅で駅構内の確認をしたため、JR京都線・琵琶湖線（高槻から京都・野洲方面）、JR神戸線（神戸から姫路方面）、湖西線・JR宝塚線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/8w5uYU81Du

5月6日0時20分現在： JR京都線：京都駅で駅構内の確認をしたため、JR京都線・琵琶湖線（高槻から京都・野洲方面）、JR神戸線（神戸から姫路方面）、湖西線・JR宝塚線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/KAnfRkfta4

5月6日0時20分現在： JR京都線：京都駅で駅構内の確認をしたため、JR京都線・琵琶湖線（高槻から京都・野洲方面）、JR神戸線（神戸から姫路方面）、湖西線・JR宝塚線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/1ylQwa6zbx

【JR宝塚線】16:35頃、JR京都線内での不審物処理作業の影響で、一部列車に遅れや運休が出とってぴえん🥺 pic.twitter.com/Cn82g3ytIo

5月6日0時9分現在： JR京都線：京都駅で駅構内の確認をしたため、JR京都線・琵琶湖線（高槻から京都・野洲方面）、JR神戸線・山陽線（神戸から姫路・相生方面）、湖西線・JR宝塚線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/73Hk7kvb1s

5月6日0時9分現在： JR京都線：京都駅で駅構内の確認をしたため、JR京都線・琵琶湖線（高槻から京都・野洲方面）、JR神戸線・山陽線（神戸から姫路・相生方面）、湖西線・JR宝塚線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/dzeS4RmYGg

5月6日0時9分現在： JR京都線：京都駅で駅構内の確認をしたため、JR京都線・琵琶湖線（高槻から京都・野洲方面）、JR神戸線・山陽線（神戸から姫路・相生方面）、湖西線・JR宝塚線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/dhVHwXF9km

JR京都線、琵琶湖線、JR神戸線、山陽線、湖西線、JR宝塚線　ダイヤ乱れ ・JR京都駅における、不審物(危険物疑い)の影響 ・影響区間等はリンク先参照 【ＪＲ京都線】 駅構内の確認　列車の遅れ (最新報 0:04) trafficinfo.westjr.co.jp/kinki_history_…