岡山駅宇野線は当然として山陽線までも新幹線接続で遅れるか

浜田ゆきとか壮大な普通列車がありましたね。宝塚以遠は1~2時間に1本の時代、遅延とか殆どありませんでした。乗り通しはありませんが、大阪または京都から米子まで半日掛かって行った事はあります。米子から伯備線、宇野線、宇高連絡船で今度は土讃線の夜行普通列車に乗り継げました。

やばいのは電車のもだけど港なんだよな。 「船でクレカ対応できないの大丈夫そう？」って言ってたアメリカに自信ニキおじさんがいたけど 3年後はちゃんと使えるようになってた 宇野線で新型車両導入したとかもその影響はありそうで

【交通機関種別】鉄道 【種別】普通 【名前】 【路線名】JR宇野線 【出発時刻】1915(10分遅延) 【搭乗区間】岡山駅→宇野駅 #流離いのつるさん #つるさん搭乗録

昨日、東海道線横浜～川崎駅間での人身事故の影響で西日本エリアにある山陽本線から伯備線と赤穂線と四国エリアは瀬戸大橋線・宇野線・予讃線・高徳線と九州エリア鹿児島本線等へ列車遅延大拡大によるロックダウンを行いながら運転する見込み

列車がイノシシと接触　JR宇野線に10分～40分の遅れ【24日午後7時50分現在】（RSK山陽放送） news.yahoo.co.jp/articles/b9b7a…

4月24日 19時49分現在、【宇野線[茶屋町～宇野]】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】18:52頃、常山〜八浜駅間で発生した動物支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。

宇野線、直島にインバウンドが大発生してるので平日の昼間でも席が埋まるぐらいは混んでるんだよな

大元駅：岡山市街の宇野線の駅，岡山電気軌道の清輝橋駅からも遠くないです．通称，瀬戸大橋線になってから高規格になって現代風な路線になっています．JR四国はよく遅れるので，この辺りを走るときは岡山乗り継ぎを思ってソワソワしていることが多いです(笑)　先日も，のぞみを待たせてしまいました

返信先:@FRQCkPRlBy45969伯備線にも入っていたのですね？ 宇野線にも故障して長期離脱していた84系の代走で走っておりました。 ついでに岡山駅でマリンライナーと並んだ500番台もありましたのでペタリ♪ pic.twitter.com/cRbxw74nxO

播州赤穂なう！ 今日は JR宇野線絡みの影響で、岡山管内の在来線が乱れているようですが、お昼頃には解消しそうです。 この後の岡山行きへ乗車です。 pic.twitter.com/TaUjoo4Yln

大元です。瀬戸大橋線と呼ばれる茶屋町〜宇多津の本四備讃線区間は複線ですが、宇野線に分類されるこの区間は単線区間です。ちなみに、本四備讃線の列車に加え宇野方面からの列車もこの区間を通る為、単線にしてはかなり過密ダイヤで運転しています。この列車も対向列車遅れのため少し遅れてます。 pic.twitter.com/nkj2nIglv1

15年前の9月23日に撮影した、岡山電103系H12編成（Mc61＋M'163＋T392＋Tc'554）のお写真を… 福知山線脱線事故後の運転再開に際し、岡山電配属のATS-P付113系を福知山線に転用した穴埋めに日根野電から転入。 山陽本線・赤穂線・宇野線で運用されました。 #103系 pic.twitter.com/NTvieM2eYd

一日遅れてしまいましたが、213系の宇野線「備讃ライナー」、モノクラス12両編成の写真を紹介します。 1988年1月、常山～八浜間 #213系の日 pic.twitter.com/uUFPRbcNhq