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ロードスターとしての普遍的な価値について詳しく. MAZDA ROADSTER RF. スポーツカーとしての美しさ、オープンエアの開放感。そのどちらも追い求めた、ロードスター RF。
マツダ ロードスターRF
グレード
グレード比較 | 新車価格(税込) | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 | 総排気量 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) | 燃費(WLTCモード) | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S(MT_2.0) | 379.6万円 | 2025年1月 | FR(後輪駆動) | 6MT | 3915x1735x1245mm | 1110kg | 2名 | 1997cc | プレミアム | - | 15.8km/L | 184ps(135kw)/7000rpm | 20.9kg・m(205N・m)/-rpm | 4.7m | ガソリン |
S(AT_2.0) | 382.4万円 | 2025年1月 | FR(後輪駆動) | 6AT | 3915x1735x1245mm | 1130kg | 2名 | 1997cc | プレミアム | - | 15.2km/L | 184ps(135kw)/7000rpm | 20.9kg・m(205N・m)/-rpm | 4.7m | ガソリン |
VS(MT_2.0) | 415.5万円 | 2025年1月 | FR(後輪駆動) | 6MT | 3915x1735x1245mm | 1110kg | 2名 | 1997cc | プレミアム | - | 15.8km/L | 184ps(135kw)/7000rpm | 20.9kg・m(205N・m)/-rpm | 4.7m | ガソリン |
VS(AT_2.0) | 418.2万円 | 2025年1月 | FR(後輪駆動) | 6AT | 3915x1735x1245mm | 1130kg | 2名 | 1997cc | プレミアム | - | 15.2km/L | 184ps(135kw)/7000rpm | 20.9kg・m(205N・m)/-rpm | 4.7m | ガソリン |
RS(MT_2.0) | 430.9万円 | 2025年1月 | FR(後輪駆動) | 6MT | 3915x1735x1245mm | 1110kg | 2名 | 1997cc | プレミアム | - | 15.8km/L | 184ps(135kw)/7000rpm | 20.9kg・m(205N・m)/-rpm | 4.7m | ガソリン |
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マツダ ロードスターRF
マツダ ロードスター
意のままにクルマを走らせる歓びをあらゆる人に感じてもらいたいと願い、完成させたロードスター RFの開発の物語をご紹介します。
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くるまのニュース-
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YouTube-E-CarLife with 五味やすたか
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マツダ ロードスターRF
4.7(529件)
- 新車価格379.6〜438.2万円
- 車体寸法全長3915x全幅1735x全高1245mm
- 燃費15.2〜15.8km/L
- 平均実燃費ハイオク仕様車14.69km/L
- 定員2名
- 排気量1997cc
レビュー
529件の総合評価
一条 孝
自動車ジャーナリスト-専門家
5
2016年12月〜モデル
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2024年6月26日
4
S(MT_2.0) (2020年式)
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100周年特別記念車(MT_2.0) (2020年式)
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2025年5月7日