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2025 Mazda CX-8: A Glimpse into Tomorrow's Roads. Step into the future with the 2025 Mazda CX-8, designed to meet the demands of tomorrow's roads.
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carview!マツダ CX-8
グレード
駆動方式
エンジン区分
| グレード比較 | 新車価格（税込） | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 | 総排気量 | 使用燃料 | 燃費（JC08モード） | 燃費（WLTCモード） | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25S_7人乗り(AT_2.5) | 299.4万円 | 2022年12月 | FF（前輪駆動） | 6AT | 4925x1845x1730mm | 1740kg | 7名 | 2488cc | レギュラー | 13.8km/L | 12.4km/L | 190ps（140kw）/6000rpm | 25.7kg・m（252N・m）/4000rpm | 5.8m | ガソリン |
| 25S_7人乗り_4WD(AT_2.5) | 323.1万円 | 2022年12月 | AWD（全輪駆動） | 6AT | 4925x1845x1730mm | 1810kg | 7名 | 2488cc | レギュラー | 13.2km/L | 12.2km/L | 190ps（140kw）/6000rpm | 25.7kg・m（252N・m）/4000rpm | 5.8m | ガソリン |
| 25S スマートエディション_6人乗り(AT_2.5) | 332.3万円 | 2022年12月 | FF（前輪駆動） | 6AT | 4925x1845x1730mm | 1730kg | 6名 | 2488cc | レギュラー | 13.8km/L | 12.4km/L | 190ps（140kw）/6000rpm | 25.7kg・m（252N・m）/4000rpm | 5.8m | ガソリン |
| 25S スマートエディション_7人乗り(AT_2.5) | 332.3万円 | 2022年12月 | FF（前輪駆動） | 6AT | 4925x1845x1730mm | 1740kg | 7名 | 2488cc | レギュラー | 13.8km/L | 12.4km/L | 190ps（140kw）/6000rpm | 25.7kg・m（252N・m）/4000rpm | 5.8m | ガソリン |
| XD_7人乗り(AT_2.2) | 337.7万円 | 2022年12月 | FF（前輪駆動） | 6AT | 4925x1845x1730mm | 1820kg | 7名 | 2188cc | 軽油 | 17.6km/L | 15.8km/L | 200ps（147kw）/4500rpm | 45.9kg・m（450N・m）/2000rpm | 5.8m | ディーゼル |
中古車
- エリア：全国
- 販売台数：833件
- 掲載価格帯：165.4〜503.4万円
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carview!マツダ CX-8
4.8(737件)
- 新車価格299.4〜505.9万円 (販売終了)
- 車体寸法全長4925x全幅1845x全高1730mm
- 燃費11.6〜15.8km/L
- 平均実燃費ディーゼル仕様車13.40km/L、レギュラー仕様車9.56km/L
- 定員6〜7名
- 排気量2188〜2488cc
レビュー
737件の総合評価
一条 孝
自動車ジャーナリスト-専門家
5
2017年12月〜モデル
CX-8は2023年12月で生産を終了し、現在（2024年1月）は各販売店が持つ在庫のみとなっている。24年中には後継モデルとなるCX-80が登場する予定だが、デザイン的...すべて表示
2024年1月29日
5
25T プロアクティブ_6人乗り_4WD(AT_2.5) （2018年式）
ガソリンターボでもレギュラーだし、巨体をぐんぐん走らせてくれるので爽快です。やはり身体に染み付いてるフィールが合います。壊れにくいと思われますし。 ...すべて表示
2024年9月2日
5
XD_6人乗り(AT_2.2) （2017年式）
外装、内装ともに完成されている車。ピアノブラックが使われている場所は傷つきやすいが、修正もでき、かつコーティングすれば問題ない。 あとは、ディーゼル...すべて表示
2024年9月2日
