イグニス
「イグニス」と「イグニスイオ」個性の異なる2つのシリーズからなる本来の美しさを喚起する化粧品ブランド「イグニス」の公式サイトです。 | 生きた美しさを。
スズキ イグニス
グレード
駆動方式
グレード比較 | 新車価格(税込) | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 | 総排気量 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) | 燃費(WLTCモード) | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ハイブリッド MG(CVT_1.2) | 160.1万円 | 2021年9月 | FF(前輪駆動) | CVT | 3700x1660x1605mm | 850kg | 5名 | 1242cc | レギュラー | 24.0km/L | 19.8km/L | 91ps(67kw)/6000rpm | 12.0kg・m(118N・m)/4400rpm | 5.0m | ガソリンHV(PHV) |
ハイブリッド MG_4WD(CVT_1.2) | 173.7万円 | 2021年9月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 3700x1660x1605mm | 890kg | 5名 | 1242cc | レギュラー | 23.2km/L | 19.0km/L | 91ps(67kw)/6000rpm | 12.0kg・m(118N・m)/4400rpm | 5.0m | ガソリンHV(PHV) |
ハイブリッド MV(CVT_1.2) | 174.8万円 | 2021年9月 | FF(前輪駆動) | CVT | 3700x1660x1605mm | 880kg | 5名 | 1242cc | レギュラー | 24.0km/L | 19.8km/L | 91ps(67kw)/6000rpm | 12.0kg・m(118N・m)/4400rpm | 5.0m | ガソリンHV(PHV) |
ハイブリッド MF(CVT_1.2) | 185.7万円 | 2021年9月 | FF(前輪駆動) | CVT | 3700x1690x1605mm | 880kg | 5名 | 1242cc | レギュラー | 24.0km/L | 19.8km/L | 91ps(67kw)/6000rpm | 12.0kg・m(118N・m)/4400rpm | 5.0m | ガソリンHV(PHV) |
ハイブリッド MV_4WD(CVT_1.2) | 188.4万円 | 2021年9月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 3700x1660x1605mm | 920kg | 5名 | 1242cc | レギュラー | 23.2km/L | 19.0km/L | 91ps(67kw)/6000rpm | 12.0kg・m(118N・m)/4400rpm | 5.0m | ガソリンHV(PHV) |
中古車
- エリア:全国
- 販売台数:382件
- 掲載価格帯:59.5〜228.5万円
イグニス - スズキ
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自分を楽しむコンパクト、スズキ「イグニス」の車種情報ページです。シンプルでありながらも、個性的でスタイリッシュなイグニスの魅力をご紹介しています。
イグニス 価格・グレード - スズキ
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スマートフォンアプリとスマートフォン向けゲームの企画、開発、運営を行うイグニスの公式ホームページです。イグニスのコーポレート情報、プロダクツ情報、採用 ...
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スズキ・イグニス - Wikipedia
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イグニス (IGNIS) は、スズキが製造・販売するクロスオーバーSUV型のコンパクトカーである。 目次. 1 概要; 2 初代 FF21S型(2016年 - ). 2.1 年表. 3 脚注.
スズキ イグニス
4.2(137件)
- 新車価格160.1〜199.3万円
- 車体寸法全長3700x全幅1660〜1690x全高1605mm
- 燃費19.0〜19.8km/L
- 平均実燃費レギュラー仕様車17.21km/L
- 定員5名
- 排気量1242cc
レビュー
137件の総合評価
西川 昇吾
4
2016年2月〜モデル
モデルライフが長く古くなってしまった部分は否めないが、価格面で見ればまだまだ商品力はあると感じる。また、走行性能は良好な印象で、軽量な車重が全体的に...すべて表示
2023年9月4日
3
ハイブリッド MG_4WD(CVT_1.2) (2016年式)
峠の登りも、コペンや・S660・アルトワークスよりは早いが、速度感は薄い MTがあればと思う
2024年2月27日
3
ハイブリッド MZ_4WD(CVT_1.2) (2020年式)
冬期パートタイム4WDの手動切り替え操作が面倒になってきました。このビスカスカップリング式の単純生活4WDですが何も操作することがなく楽チンで結構快適...すべて表示
2024年2月27日