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殖民軌道(しょくみんきどう)とはかつて日本の北海道で見られた軌道の一形態である。1942年(昭和17年)以降は簡易軌道(かんいきどう)と改称された。
2018年、「北海道の簡易軌道〜次世代に伝える開拓遺産としての鉄路〜」が北海道遺産の一つに選定された。戦前・戦中は「殖民軌道」ともよばれたこの小さな鉄路は、 ...
2022/12/28 -簡易軌道は北海道のみに見られた開拓と農業を支えた鉄道(軌道)で、大正末期から1972(昭和47)年まで活躍しました。火山灰地や泥炭地などが多い北海道東部・ ...
大正時代末期から昭和40年代中頃にかけて、北海道の道東(釧路・根室地方)や道北(宗谷地方など)に存在した、農業と生活を支えた小さな鉄路、それが簡易軌道だ。
「簡易軌道風蓮線(別海村営軌道)」上風蓮の集乳工場と牛乳タンク車(1968. 年 7 月新井清彦氏撮影). 「簡易軌道標茶線(標茶町営軌道)」上オソベツでさようなら列車を見送る.
北海道の鉄道史で特に特徴的なものの一つに、入植した人の移動、生活物資や農産物等の搬送に供するため敷設された「殖民軌道(のちに簡易軌道と称する)」の存在がある。
簡易軌道は北海道の開拓・入植にあたって作られたものです。 大正時代、第一期北海道拓殖計画のもと、道路建設の困難な場所(根釧原野や宗谷地方などの泥炭地など)での道路 ...
簡易軌道シリーズの御案内. かつて北海道には開拓の人々の足となるような軌道・簡易軌道がありました。 当社では1995年から約4年間、様々な製品をリリースしてまいり ...
かつて北海道に存在した簡易軌道(殖民軌道)に関するカテゴリ。 カテゴリ「簡易軌道」にあるページ. このカテゴリ ...
大正末期から昭和40年代の約50年間、簡易軌道は北の大地の開拓を支えた。入植者の生活に欠かせない存在であり、今も多くの人々が記憶している。
殖民軌道
殖民軌道(しょくみんきどう)とはかつて日本の北海道で見られた軌道の一形態である。1942年(昭和17年)以降は簡易軌道(かんいきどう)と改称された。 現在では広義の軽便鉄道の範疇で捉えられることが多いが、未開地での道路の代替手段という性質を持ち、根拠法令を異にしていたという歴史的…-Wikipedia