2024/3/15 -トール(THOR)はダイハツ工業が製造・販売していたトールワゴン型のコンパクトカー(小型乗用車)である。 ダイハツ・トール. M900S/M910S型.
ダイハツ トール
グレード
駆動方式
グレード比較 | 新車価格(税込) | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 | 総排気量 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) | 燃費(WLTCモード) | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X(CVT_1.0) | 155.7万円 | 2020年9月 | FF(前輪駆動) | CVT | 3700x1670x1735mm | 1080kg | 5名 | 996cc | レギュラー | - | 18.4km/L | 69ps(51kw)/6000rpm | 9.0kg・m(92N・m)/4400rpm | 5.0m | ガソリン |
X_4WD(CVT_1.0) | 173.3万円 | 2020年9月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 3700x1670x1735mm | 1140kg | 5名 | 996cc | レギュラー | - | 16.8km/L | 69ps(51kw)/6000rpm | 9.0kg・m(92N・m)/4400rpm | 5.0m | ガソリン |
G(CVT_1.0) | 174.4万円 | 2020年9月 | FF(前輪駆動) | CVT | 3700x1670x1735mm | 1080kg | 5名 | 996cc | レギュラー | - | 18.4km/L | 69ps(51kw)/6000rpm | 9.0kg・m(92N・m)/4400rpm | 5.0m | ガソリン |
Gターボ(CVT_1.0) | 186.5万円 | 2020年9月 | FF(前輪駆動) | CVT | 3700x1670x1735mm | 1110kg | 5名 | 996cc | レギュラー | - | 16.8km/L | 98ps(72kw)/6000rpm | 14.0kg・m(140N・m)/4400rpm | 5.0m | ガソリン |
G_4WD(CVT_1.0) | 192.0万円 | 2020年9月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 3700x1670x1735mm | 1140kg | 5名 | 996cc | レギュラー | - | 16.8km/L | 69ps(51kw)/6000rpm | 9.0kg・m(92N・m)/4400rpm | 5.0m | ガソリン |
中古車
- エリア:全国
- 販売台数:1,107件
- 掲載価格帯:60.0〜248.8万円
2024/3/15 -ダイハツからのニュース「ダイハツ・トール、トヨタ・ルーミー、SUBARU・ジャスティの国土交通省による基準適合性の検証結果公表について」をご覧いただけます。
ダイハツ 新型 トール ハイブリッド 2025! 新型トールハイブリッドでは、既存のキープコンセプトを尊重しつつも、全体的なエクステリアデザインが一新される ...
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Q.ダイハツトールは普通車で5人乗りですよね? 大人3人 乳児 小学2年 で、本来は大人2人の小学生の家族ですが 訳ありでこれから3年ほど大人1人と乳児が増えました。 小学生の子はまだ身長140...
A.5人のりです。ジュニアシートとチャイルドシートの間に大人1人は無理です。
Q.ダイハツトールカスタムM900S(トヨタルーミーカスタムM900A)の質問です。 コンフォーダブルパックというメーカーオプションにはシートバックテーブルが装着されてきます。 ディーラーオプション...
A.ルーミー乗りです 詳しくないですが 間違っていても m(._.)m シートバックテーブル アームレスト等は 発注時の新車オプションで座席「シート」自体が異なりますので あと付けは シート交換...
Q.ダイハツトールの5年目(2回目)の車検について ダイハツのディーラーでお願いしたら下記でした。 基本料 27,900円 検査手続き費用 13,200円 重量税 15,000円 自賠責保険 1...
A.2回目の車検 エンジン始動用のバッテリーは 距離関係なく、交換しましょう オーナー様が何を優先するかで 価格は違います、 費用だけなら安いところで良いのか 途中で故障は困るなら、定期交換部...
2024/3/28 -ダイハツ工業は28日、小型車「トール」など3車種の生産を、4月19日から京都工場(京都府大山崎町)で再開すると発表した。ダイハツは2023年12月に車の認証試験で大規模 ...
2024/3/15 -2024年3月15日(金)に国土交通省よる立会試験などの結果、ダイハツ・トール、トヨタ・ルーミー、SUBARU・ジャスティの3車種について道路運送車両法の基準に適合していること ...
2024/4/22 -全長の短さと5ナンバーサイズの中でも控えめな全幅、高い全高が特長で、市街地等の狭いところでの取り回しはメチャクチャ便利。さらに、26インチの自転車が2台も積める ...
2024/3/16 -ダイハツ トール ... 基本的な走行性能、走る、曲がる、止まるが良くない。 ボディ剛性が弱いのか、フニャフニャしておりまっすぐ走れない。エンジンも非力で、80キロ以上 ...
2024/3/18 -2023年、認証試験での不正が計64車種で発覚し、生産している全車種の出荷を停止したダイハツ。2024年2月13日、そのダイハツが新体制に関しトヨタと共同で会見を行った。
2024/4/22 -幅広いライフスタイルに適したユーティリティ「ダイハツ・トール」【最新ミニバン 車種別解説 DAIHATSU THOR】 · 全高が高く余裕のある室内 多彩なシートアレンジも出色.
2024/4/28 -トールの悪い評判口コミ · 加速性能に不満の声が多数 · 燃費の悪さを指摘する声も · 足回りの柔らかさに不満 · その他の不満点.
ダイハツ トール
4.0(22件)
- 新車価格155.7〜192.0万円
- 車体寸法全長3700x全幅1670x全高1735mm
- 燃費16.8〜18.4km/L
- 平均実燃費レギュラー仕様車13.24km/L
- 定員5名
- 排気量996cc
レビュー
22件の総合評価
伊達 軍曹
4
2016年11月〜モデル
車の運転自体が好きな人間からするといろいろ注文も付けたくなるかもしれませんが、「移動のための道具」として割り切って使うのであれば、非常に便利な車です...すべて表示
2021年10月29日
5
Gターボ“SA II”(CVT_1.0) (2016年式)
とにかく普通。(笑) 日本の街中にはピッタリなサイズ。 高速での長距離移動も難なくこなし、荷物も載ります。
2024年3月30日
5
G“リミテッド II SA III”(CVT_1.0) (2019年式)
スライドも前席のヒンジも人が乗り降りしやすく、走行性能は坂道ゼロ発進以外では何ら不満に思う事がない。 突き上げ感等書かれている方もいますが私には気に...すべて表示
2024年3月30日