2024/3/15 -トール（THOR）はダイハツ工業が製造・販売していたトールワゴン型のコンパクトカー（小型乗用車）である。 ダイハツ・トール. M900S/M910S型.
carview!ダイハツ トール
グレード
駆動方式
| グレード比較 | 新車価格（税込） | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 | 総排気量 | 使用燃料 | 燃費（JC08モード） | 燃費（WLTCモード） | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X(CVT_1.0) | 155.7万円 | 2020年9月 | FF（前輪駆動） | CVT | 3700x1670x1735mm | 1080kg | 5名 | 996cc | レギュラー | - | 18.4km/L | 69ps（51kw）/6000rpm | 9.0kg・m（92N・m）/4400rpm | 5.0m | ガソリン |
| X_4WD(CVT_1.0) | 173.3万円 | 2020年9月 | AWD（全輪駆動） | CVT | 3700x1670x1735mm | 1140kg | 5名 | 996cc | レギュラー | - | 16.8km/L | 69ps（51kw）/6000rpm | 9.0kg・m（92N・m）/4400rpm | 5.0m | ガソリン |
| G(CVT_1.0) | 174.4万円 | 2020年9月 | FF（前輪駆動） | CVT | 3700x1670x1735mm | 1080kg | 5名 | 996cc | レギュラー | - | 18.4km/L | 69ps（51kw）/6000rpm | 9.0kg・m（92N・m）/4400rpm | 5.0m | ガソリン |
| Gターボ(CVT_1.0) | 186.5万円 | 2020年9月 | FF（前輪駆動） | CVT | 3700x1670x1735mm | 1110kg | 5名 | 996cc | レギュラー | - | 16.8km/L | 98ps（72kw）/6000rpm | 14.0kg・m（140N・m）/4400rpm | 5.0m | ガソリン |
| G_4WD(CVT_1.0) | 192.0万円 | 2020年9月 | AWD（全輪駆動） | CVT | 3700x1670x1735mm | 1140kg | 5名 | 996cc | レギュラー | - | 16.8km/L | 69ps（51kw）/6000rpm | 9.0kg・m（92N・m）/4400rpm | 5.0m | ガソリン |
中古車
- エリア：全国
- 販売台数：1,116件
- 掲載価格帯：60.0〜255.3万円
2023/12/16 -トール. 156 ～ 192 万円. ( 中古車 59 ...
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2024/1/10 -エクステリアデザインに大きな違いはありません。細かな点では、エンブレムが異なるのが特徴です。ルーミーは、トヨタが販売するためトヨタのエンブレムを装着し、ダイハツ ...
2024/4/10 -It is a five-seat MPV based on the M700 series Boon and was introduced on 9 November 2016 as the successor to the Coo. It sits below the Sienta in Toyota's ...
2024/3/28 -ダイハツ工業は28日、小型車「トール」など3車種の生産を、4月19日から京都工場（京都府大山崎町）で再開すると発表した。ダイハツは2023年12月に車の認証試験で大規模 ...
ダイハツ 新型 トール ハイブリッド 2025！ 新型トールハイブリッドでは、既存のキープコンセプトを尊重しつつも、全体的なエクステリアデザインが一新される ...
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2024/3/16 -ダイハツ トール ... 基本的な走行性能、走る、曲がる、止まるが良くない。 ボディ剛性が弱いのか、フニャフニャしておりまっすぐ走れない。エンジンも非力で、80キロ以上 ...
2024/3/15 -2024年3月15日(金)に国土交通省よる立会試験などの結果、ダイハツ・トール、トヨタ・ルーミー、SUBARU・ジャスティの3車種について道路運送車両法の基準に適合していること ...
carview!ダイハツ トール
4.0(22件)
- 新車価格155.7〜192.0万円
- 車体寸法全長3700x全幅1670x全高1735mm
- 燃費16.8〜18.4km/L
- 平均実燃費レギュラー仕様車13.24km/L
- 定員5名
- 排気量996cc
レビュー
22件の総合評価
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト-専門家
4
2016年11月〜モデル
車の運転自体が好きな人間からするといろいろ注文も付けたくなるかもしれませんが、「移動のための道具」として割り切って使うのであれば、非常に便利な車です...すべて表示
2021年10月29日
5
Gターボ“SA II”(CVT_1.0) （2016年式）
とにかく普通。(笑) 日本の街中にはピッタリなサイズ。 高速での長距離移動も難なくこなし、荷物も載ります。
2024年3月30日
5
G“リミテッド II SA III”(CVT_1.0) （2019年式）
スライドも前席のヒンジも人が乗り降りしやすく、走行性能は坂道ゼロ発進以外では何ら不満に思う事がない。 突き上げ感等書かれている方もいますが私には気に...すべて表示
2024年3月30日
