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  • 最終更新日:3か月以内
  • 2024/2/25 -セロー225 TW225 全年式に適合します. 純正ガスケットと交換するだけで簡単に圧縮を上げることができます. 圧縮比9.5→10.0まで上がります.

    2024/4/2 -... ギア比をショート化前後タイヤを、セロー定番のIRCのツーリストへ交換あと課題はフロント周り工エエェェ(´д`)ェェエエ工セローのフロントフォークは、ちょっとした転倒(ちょっと⁉) ...

    4日前 -... ギア比をショート化前後タイヤを、セロー定番のIRCのツーリストへ交換あと課題はフロント周り工エエェェ(´д`)ェェエエ工セローのフロントフォークは、ちょっとした転倒(ちょっと⁉) ...

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    5日前 -元々ギア比が低く設定されてるバイクなので、スプロケットアップ。7%ハイレシオになり伸びが出て高速走行が少し楽になりました。最高速115kmあたりで最高出力回転数になる ...

    2024/3/28 -1速のギア比がかなり低いのはセローの特徴で構わないのですが、全体的にローギヤードで5速時でもエンジンブレーキが利行き過ぎてギクシャクした走りは難点かと ...

    2024/3/31 -減速比がショートで低速が楽しい。 高速は苦しい。6速100km/hが限界です。なので高速道路は走りません。やはりパワーが足らないので下道でも国道の追い越しがつらい ...

    2024/4/18 -元々ギア比が低く設定されてるバイクなので、スプロケットアップ。7%ハイレシオになり伸びが出て高速走行が少し楽になりました。最高速115kmあたりで最高出力回転数になる ...

    ... ギア後期軽量タイプ交換(レスポンスアップ) ▪️ ... 比3.3。ノーマルはリヤ45丁 最終減速比3.0) ... 【セロー225】スイングアーム ベアリング化の話!!!

    YouTube-Gゲージュー・ライダーズ

    2024/2/15 -セロー225とかとほとんどかわりないですし、りっぱな軽二輪になれますね。(150だと高速はかなり苦しいのです。) ビッグスクーターと比べるとヴェクは車体も軽量です ...

    2024/4/17 -1989年3月に発売を開始したホンダ発のスポーツネイキッド・CB-1... セロー225 【1KH|1985~93年式】.

    A.225乗りです。キャブレターとエアクリーナーを弄って、フルパワー仕様にしています。250のキャブ仕様と一緒に走ると、オンロードでは追い付けません。特に登りで、グングン差が付きます。フラットダート...

    解決済み-回答:6件-2013/10/6

    A.セロー225の1速は、スーパーローと呼ばれるかなり特殊なギヤ比です。 ギヤ比を下げれば、ある程度はセロー225に近づくとは思いますが、セロー225のほどの体感は得られないかと思います。 林道...

    解決済み-回答:2件-2009/1/17

    A.セロー225W→セロー250へ乗り換えました。 まず、ツーリングセローで林道へ入ることはお勧めしません、転倒したらあのスクリーンが壊れたりします。 反面ハンドルガードは良いと思います。 林道...

    解決済み-回答:7件-2013/12/22