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  • 1日前 -350kW級の充電器で急速充電時、バッテリー充電量10%から80%までロングレンジモデルはわずか31分、スタンダードモデルは29分かかる。 사진설명. 起亜自動車はこのような走行 ...

    3日前 -バッテリーの状態を確実に計算し、BMS ハウスキーピングを実行し、ドメイン コントローラーと通信します。 バッテリーコントロールユニットソリューションの詳細をご覧 ...

    14時間前 -最高出力はIONIQ 5の最上位グレードが225kWだったのに対し、448kW(通常時、短時間では478kW)に高めた。長時間のスポーツ走行で問題となりやすい冷却面でも電子制御を活用 ...

    2日前 -... 入力ください。 行使期限. 2024年6月 25 日(火曜日 ... 以上の方法に基づき、第73期事業年度に係る事業報告及びその附属明細書、計算書類(貸借対照表、損益計算書、株主 ...

    4日前 -50~350 kWの充電器 · 24V商用車向けEPS · EVEVサーマル ... IGBTのデッドタイムの計算と最小化 JA EN CN. Share ... 入力した情報(言語の選択など)を保存するものです。

    3日前 -その中でもスーパーチャージャー搭載のE55AMGは別格でそのパワーとトルク、走行安定性には驚かされます。 476ps(350kW)/6100rpm 71.4kg・m(700N・m)/2650~4000rpmを発揮 ...

    A._>スリップリング間で測定した回転子の抵抗は0.5Ωで この部分が要点なのだと思います。 スリップリング間で測定となっているので、線間で閉回路にした抵抗値という事になります。 という事は、Y結線...

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