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  • 富山新港に架かる新湊大橋。総延長はアプローチ部分も含めて3.6km、橋を支える主塔の高さは127m、海上に架かる主橋梁部は600m。日本海側最大級の斜張橋です。

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    「富山のベイブリッジ」とも言われる、全長3.6kmの新湊大橋。富山湾と立山連邦を一望でき、ドライブにぴったりです。この橋は2層構造になっており、下層は景色を楽しみながら歩いたり自転車で通行ができます...

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    新湊大橋は日本海側最大の斜張橋です。上層は車道、下層は歩行者通路の2層構造になっています。 全長:3.6km(東西アプローチ部分含む) うち主橋梁部は600m.

    新湊大橋(しんみなとおおはし)は、富山県射水市の富山新港に架かる日本海側最大の2層構造の斜張橋。2002年(平成14年)11月に延長3600mの臨港道路富山新港東西線の一 ...

    平成24年に開通した新湊大橋は、富山新港港口を結ぶ日本海側最大の斜張橋です。 上層が車道、下層は歩行者通路「あいの風プロムナード」の2層構造になっています。

    2024/7/3 -2002年に完成した「新湊大橋」は、総延長3.6kmで主塔(橋を支えるケーブルが伸びている塔)の高さは127mです。ビル30階以上の高さなので近くで見れば大 ...

    射水市の富山新港に架かる日本海側最大の斜張橋です。上層は車道、下層は全天候型歩行者専用道路(あいの風プロムナード)になっており、上下移動にはエレベーターを ...

    概要 · 全長 3.6km(東西アプローチ部分を含む) · 主橋梁部(5径間連続複合斜張橋) 延長600m(主塔高さ 127m、海面から橋桁までの高さ 47m) · 車道部 車線幅員3.5m×2 ...

    射水市の「富山新港」東岸と西岸を結ぶ日本海側最大級の斜張橋。総延長3.6km、海上に架かる主体部分が600m、主塔の高さ127mの規模を誇り、青い海と白い主塔の ...

    富山新港をまたぐように架けられた橋。2012年の完成。2層構造で上部が道路、下部が歩行者用通路となっている。白く美しい斜張橋であるが、あいにくの雨模様できれいな写真 ...

    新港大橋新湊の市街地を東西に走る内川の一番東にある橋で、すぐ目の前は富山新港です。港に面しているので川幅は広くなっており... 続きを読む、橋自体も長さ ...

    新湊大橋

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    新湊大橋は、富山県射水市の富山新港に架かる日本海側最大の2層構造の斜張橋。2002年11月に延長3600mの臨港道路富山新港東西線の一部と...-Wikipedia