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関門トンネル（かんもんトンネル）は、山口県下関市と福岡県北九州市を結ぶ国道2号のトンネル（海底トンネル）である。山陽本線の同名のトンネルと区別するために関門 ...

「関門トンネル」は、山口県下関市と福岡県北九州市を繫ぐ全長780メートルの海底トンネルです。同名の鉄道用トンネルと区別するため「関門国道トンネル」と呼ばれる ...

関門トンネル（かんもんトンネル）は、関門海峡をくぐって本州と九州を結ぶ、鉄道用の海底トンネルである。九州旅客鉄道（JR九州）の山陽本線下関駅 - 門司駅間に所在 ...

関門海峡を繋ぐ、全長780メートルの歩行者用海底トンネル。 海底に伸びるトンネルは上下に区切られ、上は車道、下は徒歩で通行できるようになっています。

昭和33年3月9日開通した関門国道トンネルは、二重構造になっていて、上が車、下が人道となっています。 全長3,461mの内、海底部分は780m。トンネル内は片側1車線の2車線 ...

関門海峡をつなぐ全長780mの海底トンネル「関門トンネル」は1958年に完成し、上下に区切られた上は車道、下は徒歩で通行できます。押して歩けば自転車もOK！

関門トンネルには、全長3461.4m、昭和33年3月9日に開通。下関側車道入り口は、約1.4km離れた場所にあり、ここ御裳川から対岸門司のめかりとの間780mが世界的にも珍しい ...

関門トンネルの渋滞情報や通行止め・事故など今現在の最新道路情報を規制区間や地図で見ることができます。日本道路交通情報センター（JARTIC）の最新データを用い高速 ...

下関のみもすそ川と門司のめかりを結ぶ、距離780mの歩行者用海底トンネル。人道の中央部には、山口県と福岡県の県境標示があり、フォトスポットになっています。