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碓氷第三橋梁（うすいだいさんきょうりょう）は、群馬県安中市松井田町坂本にある鉄道橋。一般には「めがね橋」という名称で知られている。 碓氷第三橋梁 2015年撮影 ...

碓氷第三橋梁 通称「めがね橋」. 雄大な4連アーチ. 明治25年4月に建設が始まり12月に完成。芸術と技術が融合した美しいレンガのアーチ橋で、川底からの高さが31mあり、 ...

明治25年（1892年）完成。芸術と技術が融合した美しいレンガのアーチ橋です。 この形を採用したのは日本ではめがね橋が最初で、高さ31m 長さ91m と我が国最大のものです。

第二橋梁から第六橋梁までの5基が現存し、横川－軽井沢区間にかかる第三橋梁は通称「めがね橋」と呼ばれています。 その美しい構造と芸術性が多くの人から愛され、秋は紅葉 ...

明治25（1892）年に完成した4連アーチの「橋梁」。横川駅と軽井沢駅を結んでいた旧国鉄信越本線の廃線跡にある。200万個以上のレンガで造られ、長さは約90m。

中でも「碓氷第三橋梁」は、碓氷線最大の構造物であり、国内最大規模の煉瓦造アーチ橋です。径間60ft（18.3m）のアーチ4連からなり、「めがね橋」の名で親しまれています。

2024/1/10 -明治25年4月に建設が始まり、芸術と技術が融合した美しいレンガのアーチ橋で、川底からの高さが31mあり、我が国最大のものです。

2024/6/22 -めがね橋（碓氷第三橋梁）は、高崎（群馬県高崎市）と直江津（現新潟県上越市）を結ぶ国鉄信越本線（当時）のための橋梁の一つ。1891年（明治24年）に着工し、1893年 ...

明治25年（1892年）完成。芸術と技術が融合した美しいレンガのアーチ橋です。 この形を採用したのは日本ではめがね橋が最初で、高さ31m 長さ91m と我が国最大のものです ...

松井田と軽井沢の間にある旧信越本線の鉄道施設。煉瓦造の橋梁7基、隧道11基、変電所3棟等からなる。橋梁・隧道は明治26年鉄道開通時（橋梁は明治29年に補強）、変電所は ...