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碓氷第三橋梁 通称「めがね橋」. 雄大な4連アーチ. 明治25年4月に建設が始まり12月に完成。芸術と技術が融合した美しいレンガのアーチ橋で、川底からの高さが31mあり、 ...

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下から見上げれば、めがね橋と紅葉と空が綺麗に映ります。また、めがね橋の上に行けば、遠くの山々の自然を見ることができます。

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碓氷第三橋梁(うすいだいさんきょうりょう)は、群馬県安中市松井田町坂本にある鉄道橋。一般には「めがね橋」という名称で知られている。 碓氷第三橋梁 2015年撮影 ...

明治25年(1892年)完成。芸術と技術が融合した美しいレンガのアーチ橋です。 この形を採用したのは日本ではめがね橋が最初で、高さ31m 長さ91m と我が国最大のものです。

第二橋梁から第六橋梁までの5基が現存し、横川-軽井沢区間にかかる第三橋梁は通称「めがね橋」と呼ばれています。 その美しい構造と芸術性が多くの人から愛され、秋は ...

2024/1/10 -碓氷第三橋梁 ... 明治25年4月に建設が始まり、芸術と技術が融合した美しいレンガのアーチ橋で、川底からの高さが31mあり、我が国最大のものです。 この4連 ...

明治25(1892)年に完成した4連アーチの「橋梁」。横川駅と軽井沢駅を結んでいた旧国鉄信越本線の廃線跡にある。200万個以上のレンガで造られ、長さは約90m。

松井田と軽井沢の間にある旧信越本線の鉄道施設。煉瓦造の橋梁7基、隧道11基、変電所3棟等からなる。橋梁・隧道は明治26年鉄道開通時(橋梁は明治29年に補強)、変電 ...

明治25年12月に完成した旧信越本線の橋梁で美しいレンガのアーチ橋です。川底からの高さが31mあり、下から見上げると圧倒的... 続きを読む迫力です。階段で橋上に上がる ...

中でも「碓氷第三橋梁」は、碓氷線最大の構造物であり、国内最大規模の煉瓦造アーチ橋です。径間60ft(18.3m)のアーチ4連からなり、「めがね橋」の名で親しまれています ...

明治26年から昭和38年まで信越線アプト式鉄道時代に使われた橋梁で、長さ91m、川底からの高さが31mのレンガ造り4連アーチ橋で、通称「めがね橋」として親しまれている。

めがね橋

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碓氷第三橋梁は、群馬県安中市松井田町坂本にある鉄道橋。一般には「めがね橋」という名称で知られている。-Wikipedia