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2024/5/30 -木造駅(きづくりえき)は、青森県つがる市木造 房松 ( ふさまつ ) にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)五能線の駅である。
2024/5/19 -知和駅の駅舎は開業時のもので、今年の9月で93年を迎える。昭和45(1970)年10月1日に無人化されてから55年近くが経とうとしているが、無人化で不要となった窓口跡などが塞 ...
2024/6/24 -しかし、年間の維持管理費が2駅合わせ約270万円かかるほか、今後、駅舎の修繕費などで約750万円が必要になることがわかり、町は「負担が重い」として廃止を受け入れる方針 ...
2024/6/20 -JR五能線の木造駅(東能代方面)の時刻表。方面、平日/土曜/休日の切り替え、日付の指定、列車種別・行き先での絞込みなど、便利な機能も。
2024/4/23 -木造駅舎でCO2削減に貢献できる. 戸越銀座駅を皮切りに、2019年には旗の台駅、さらに2021年には長原駅の駅舎リニューアルが完了し、木造駅舎のさまざまな魅力がクローズ ...
2024/5/4 -JR四国によると、駅舎は1923年(大正12年)建築。85年に無人駅となり、現在、普通列車が1日に上下各6本停車する。駅舎前には樹齢700年ともいわれ、県の保存 ...
15時間前 -木造駅の五能線の時刻表ダイヤ(弘前方面)の情報を掲載しています。平日ダイヤ・土曜ダイヤ・休日ダイヤを掲載。日付指定して時刻表を検索することもできます。
2024/4/24 -JR東日本首都圏本部は4月23日、原宿駅旧駅舎跡地開発の工事に着手すると発表しました。敷地内には旧駅舎を再現した建物も建設されます。
1日前 -老朽化などにより全国各地で姿を消す木造駅舎。特に建て替えが進んでいる地域の一つがJR東日本の東北エリアで、ここ30年ほどで多くの木造駅舎が消えた。
2024/4/18 -この製品は駅舎周辺の土台にくぼみや傾斜・段差が多く、特に前面側には平面部が少なめです。 電話ボックスも傾いてしまうので、対策として段差を埋めるスペーサーが付属し ...