2024/5/23 -物流業界などでドライバーが不足する「2024年問題」の対策に向け、成田空港会社は、トラックの待機時間短縮に向けた新たなシステムを導入し年内にも運用を始めます。
2024/4/30 -荷主の立場からドライバーの荷役や荷待ち時間の短縮に向けてITを使った施策を実施しているのが日清食品ホールディングスだ。同社はドライバーの人手不足や高齢化などの物流 ...
2024/1/30 -荷役・待機時間を大幅削減。効率化への新たな一手 · ―なるほど。 · 一言でいうと物流施設における荷役時間、待機時間の削減が実現できる、クラウド型のソフトウェアです。
2023/6/30 -物流の2024年問題といわれる運転手の労働時間規制に対応しつつ、輸送力不足を回避するには「荷待ち・荷役」の時間短縮が必要で、特に着荷主の協力が求められる。
2023/11/27 -サトーは2023年10月26日、二次元バーコードと位置測位技術を活用して、物流拠点におけるドライバーの待ち時間を短縮するシステムを開発したと発表した。 同システムは、ID ...
記事は「チバテレ＋プラス」で↓ https://nordot.app/1166258849014759873 #千葉県 #2024年問題 #成田空港 #トラック待機時間 #新システム千葉の1日の出来事を ...
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2024/5/23 -物流業界などでドライバーが不足する「2024年問題」の対策に向け、成田空港会社は、トラックの待機時間短縮に向けた新たなシステムを導入し年内にも運用を始めます。
2024/1/22 -2時間を超える長時間待機を大幅に削減し平均30分に！ 庫内作業の効率化を実現し「MOVO Berth」導入を営業の武器に · トラックの待機時間を平均30分まで削減できた · 事前の ...
2024/4/4 -荷待ち時間とは荷物の積み下ろしの際にドライバーが待機している時間のこと。大変なことに、ドライバー側がいくら時間短縮を心掛けていても必ず発生してしまい、残業時間を ...
2023/10/26 -同システムは、新潟県燕市に本社を置く三星金属工業の工場で2022年6月から導入され、ドライバーの待機時間を年間1000時間削減することに成功している。