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「クラウン・ロイヤルハイブリッド」は、トヨタ「クラウン」の「ロイヤル」シリーズに設定されるハイブリッドモデルの4ドアセダンタイプの自動車です。2008年に発売された ...
トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド
グレード
駆動方式
グレード比較 | 新車価格(税込) | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 | 総排気量 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) | 燃費(WLTCモード) | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ハイブリッド ロイヤル(CVT_2.5) | 439.6万円 | 2016年8月 | FR(後輪駆動) | CVT | 4895x1800x1460mm | 1630kg | 5名 | 2493cc | レギュラー | 23.2km/L | - | 178ps(131kw)/6000rpm | 23.0kg・m(221N・m)/4800rpm | 5.0m | ガソリンHV(PHV) |
ハイブリッド ロイヤル Four_4WD(CVT_2.5) | 461.2万円 | 2016年8月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 4895x1800x1475mm | 1710kg | 5名 | 2493cc | レギュラー | 21.0km/L | - | 178ps(131kw)/6000rpm | 23.0kg・m(221N・m)/4800rpm | 5.0m | ガソリンHV(PHV) |
ハイブリッド ロイヤルサルーン(CVT_2.5) | 502.2万円 | 2016年8月 | FR(後輪駆動) | CVT | 4895x1800x1460mm | 1650kg | 5名 | 2493cc | レギュラー | 23.2km/L | - | 178ps(131kw)/6000rpm | 23.0kg・m(221N・m)/4800rpm | 5.0m | ガソリンHV(PHV) |
ハイブリッド ロイヤルサルーン Four_4WD(CVT_2.5) | 523.8万円 | 2016年8月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 4895x1800x1475mm | 1730kg | 5名 | 2493cc | レギュラー | 21.0km/L | - | 178ps(131kw)/6000rpm | 23.0kg・m(221N・m)/4800rpm | 5.0m | ガソリンHV(PHV) |
ハイブリッド ロイヤルサルーンG(CVT_2.5) | 577.3万円 | 2016年8月 | FR(後輪駆動) | CVT | 4895x1800x1460mm | 1680kg | 5名 | 2493cc | レギュラー | 23.2km/L | - | 178ps(131kw)/6000rpm | 23.0kg・m(221N・m)/4800rpm | 5.0m | ガソリンHV(PHV) |
中古車
- エリア:全国
- 販売台数:944件
- 掲載価格帯:31.8〜327.0万円
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Q.トヨタ210系クラウンハイブリッドの燃費で教えたください、 ロイヤル、ロイヤルサルーンよりアスリートの方が燃費が良いとネットに書いてありましたが本当でしょうか? 走りを重視してるアスリートの方が...
A.自分は2017年の210アスリート・ハイブリットに乗ってます。 月間2.000キロ近く走ります。比較的ロング走行が多いのでリッター当たり18~20Kも走ります。さすがに都内だけだと14~16キロ...
A.まず大きな分類で【ロイヤル・アスリート・ハイブリッド】と【マジェスタ】に分けられます。 前者は外観にそれほど違いがありませんし、搭載エンジンなども共通の部分が多いです。ハイブリッドだけは少し別格
トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド
4.7(75件)
- 新車価格439.6〜598.9万円 (販売終了)
- 車体寸法全長4895x全幅1800x全高1460〜1475mm
- 燃費21.0〜23.2km/L
- 平均実燃費レギュラー仕様車14.94km/L
- 定員5名
- 排気量2493cc