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    7/7、板谷峠を超えて米沢盆地へ | コタちゃんの - Amebaブログ

    1. https://ameblo.jp
    2. ktnb777
    3. entry-12860020396

    2024/7/15 -庭坂を発車し、庭坂の大カーブが見えたら、いよいよ板谷峠に差し掛かります。 このタイミングで、車内検札が有りました。 トンネルをいくつも抜け、鉄橋を渡って、山奥 ...


    宗谷線から日豊線まで､全国｢峠越え｣鉄路の記憶

    1. https://toyokeizai.net
    2. articles
    3. photo

    5日前 -ED78形が牽引する板谷峠の普通列車（撮影：南正時）. 奥羽本線の板谷峠。峠駅のスイッチバックを通過するEF71形 · 板谷峠を駆ける特急「つばさ」（撮影：南正時） ...


    「#板谷峠」のYahoo!リアルタイム検索 - X（旧Twitter）を ...

    1. https://sports.yahoo.co.jp
    2. realtime
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    4. p=#板谷峠

    2024/7/27 -板谷峠 を守る､#719系 5000番台｡#国鉄・JRの #在来線 専用車で初めての､1435㎜軌間用車両で､板谷峠を含む #山形線 で使われています｡車内は珍しい､｢#集団見合い形｣ の ...


    宗谷線から日豊線まで､全国｢峠越え｣鉄路の記憶 勾配とカーブ続く｢難所 ...

    1. https://toyokeizai.net
    2. articles

    5日前 -奥羽山脈を横切って福島―米沢間を結ぶこのルートは、約22kmにわたり最大33.0‰（パーミル、1000m進んで33m上る）の急勾配が続き、赤岩・板谷・峠・大沢の連続する4駅は ...


    全国「峠越え」鉄路の記憶 写真で振り返る勾配とカーブ続く「難所 ...

    1. https://finance.yahoo.co.jp
    2. news
    3. detail

    5日前 -奥羽山脈を横切って福島―米沢間を結ぶこのルートは、約22kmにわたり最大33.0‰(パーミル、1000m進んで33m上る)の急勾配が続き、赤岩・板谷・峠・大沢の連続する4駅は ...


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    特急つばさや山形新幹線｢板谷峠越え｣列車の記憶 今も昔も難所､日本の ...の画像

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  • 板谷峠 スイッチバック

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    1. https://www.facebook.com
    2. story

    2024/7/10 -EDではED71が一番出力あるのが小僧の私には納得出来なかったのを思い出します。それでは板谷峠の覇者ED78の立つ瀬がないではないか！？ それは置いておいてEF200の最期 ...


    板谷峠 - 狸山温泉軌道

    1. https://mobile.x.com
    2. tanukiyamago
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    2024/7/19 -国鉄＃板谷峠峠を越える者.


    旅 布 【央408】 on X: "奇しくも板谷峠を皮切りに奥羽新幹線の議論が出 ...

    1. https://twitter.com
    2. orphenoch555
    3. status

    2024/7/26 -奇しくも板谷峠を皮切りに奥羽新幹線の議論が出てる真っ只中で、ミニ新幹線では災害時の役には立たないというのが可視化されてる.

    <b>板谷峠</b>の先にあるディープな秘境駅 青春18きっぷでオススメ ... - YouTubeの画像

    板谷峠の先にあるディープな秘境駅 青春18きっぷでオススメ ... - YouTube

    1. https://www.youtube.com
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    奥羽本線の福島-米沢間は見どころたくさんありますが大沢駅に降り立ってみるとさらなるディープなスイッチバック駅の名残を発見！ぜひご覧くださいね。 #板谷峠 #奥羽 ...

    YouTube-大人の休日〔大村正樹〕


    全国｢峠越え｣鉄路の記憶 勾配とカーブ続く｢難所｣に挑んだ機関車の力闘

    1. https://topics.smt.docomo.ne.jp
    2. ニュース
    3. 経済
    4. 鉄道

    5日前 -奥羽山脈を横切って福島―米沢間を結ぶこのルートは、約22kmにわたり最大33.0‰（パーミル、1000m進んで33m上る）の急勾配が続き、赤岩・板谷・峠・大沢の連続する4駅は ...

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    板谷峠

    板谷峠（いたやとうげ）は、山形県南部の吾妻山北麓にある、奥羽山脈を越える山形県・福島県境近くの峠のことである。標高は755 mで、米沢藩の参勤交代路としても使われていた。-Wikipedia

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