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    「日本一のモグラ駅」に行くための特急とは？ 国鉄型が“最後の力走” 乗った人も力走が必要!?

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    JR東日本は、毎年春から夏にかけて、高崎線・上越線で臨時特急「谷川岳もぐら」を運転しています。この列車は、「日本一のモグラ駅」として知られる土合駅（群馬県みなかみ町）に長時間停車し、駅を見学することが...

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    なんでこんなところに作った？ 風変わりな駅や構造物を見る

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    今回と次回はちょっと趣向を変えて、「変わった造りの駅や、変わった造りの構造物がある」という話を取り上げてみたい。鉄道の楽しみは車両だけとは限らない。■ 鉄道と道路が構造物を共用する事例 まず、鉄道と道...

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