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  • 4月からトラックドライバーに働き方改革が適用され、時間外労働の規制が強化される「物流の2024年問題」。ドライバー不足も加速する中、「物流激変」の波にどう対処すべ ...

    4月からトラックドライバーに働き方改革が適用され、時間外労働の規制が強化される「物流の2024年問題」。ドライバー不足も加速する中、「物流激変」の波にどう対処 ...

    物流部門が直面する3つの課題(2024年4月1日960問題への対策、脱炭素への取り組み、令和の物流戦略再構築)について解説します。

    2024/4/26 -4月からトラックドライバーの時間外労働に上限規制が適用され、輸送力の不足が懸念される「物流2024年問題」。われわれの暮らしに大きく関わる問題 ...

    2024/2/14 -物流2024年問題が浮き彫りにした、物流業界の課題 · ① 人手不足 · ② サービスの高度化 · ③ 燃料費の高騰 · ④ 多重構造の業界.

    2022/11/10 -2024年問題の本質は「従来のやり方では解決策が見いだせない人手不足」であり、2025年の崖の本質は「戦う武器となるべきデジタル技術の変革の遅れ」です。

    2024/3/22 -日本の物流は支えられるのか、激変する運送業界の最前線に密着した。さらに、消費者に荷物を届ける宅配業者の戦いを追った。 放送内容詳細. ニッポンの ...

    2024/4/5 -初回放送日:2024年4月5日. ことし4月からトラックドライバーの労働規制が強化されるのに伴い、深刻な人手不足が懸念される「2024年問題」。

    2024/6/27 -大手同士の業界再編の背景には、物流の「2024年問題」がある。24年4月からドライバーの労働時間に上限規制が設けられたことで人手不足が顕在化し、大手と ...