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その他にも、第一種貨物利用運送事業は登録制で、第二種貨物利用運送事業は許可制という違いがあります。許認可取得手続きを進める上では、第二種には第一種では提出を求め ...

2024/3/3 -2024年4月から施行される法改正で多重下請け構造の何が変わる？ 1：実運送体制管理簿の作成; 2：管理規定の作成および責任者の選任; 3：荷待ち時間削減 ...

事業遂行に必要な施設 · 使用権限がある（自己所有や有効な賃貸借契約など） · 都市計画法関係法令に違反していない（違法建築でない、開発許可を取得しないで市街化調整区 ...

貨物利用運送事業に関する諸手続 · 1．申請手続き · 2．利用運送機関別 申請書類・記載要領【新 規】 ・第一種 鉄道 · 3．標準利用運送約款等. ○自動車 ・旧標準貨物 ...

2024年4月からトラックドライバーの時間外労働の960時間上限規制と改正改善基準告示（※）が適用され、労働時間が短くなることで輸送能力が不足し、「モノが運べ ...

2 路線定期運行を行う一般乗合旅客自動車運送事業者は、前項に掲げるもののほか、国土交通省令で定めるところにより、運行系統、運行回数その他の事項（路線定期運行に ...

2024/6/11 -政府は2024年2月13日に「流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律及び貨物自動車運送事業法の一部を改正する法律案」を閣議決定しました。

第20条 第二種貨物利用運送事業を経営しようとする者は、国土交通大臣の許可を受け. なければならない。 第21条第1項 前条の許可を受けようとする者は、次に掲げる ...

2．貨物利用運送事業（第1種・第2種）について ... 「一本化様式による『届出』をしたい」（一括して届出できます。使用できる範囲をご確認ください。） ... 3．定期報告 ...

運送・物流業界の「2024年問題」とは · 働き方改革関連法で生じるその他2つの変更点 · 2024年問題の具体的な影響 · 2024年までに解決すべき運送・物流業界の課題 · 運送・物流 ...