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レスポンス-
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くるまのニュース-
スバル インプレッサ スポーツ
グレード
駆動方式
エンジン区分
グレード比較 | 新車価格(税込) | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 | 総排気量 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) | 燃費(WLTCモード) | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スポーツ 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) | 200.2万円 | 2021年12月 | FF(前輪駆動) | CVT | 4475x1775x1480mm | 1300kg | 5名 | 1599cc | レギュラー | 17.2km/L | 14.1km/L | 115ps(85kw)/6200rpm | 15.0kg・m(148N・m)/3600rpm | 5.0m | ガソリン |
スポーツ 1.6i-S アイサイト アクセントブラック(CVT_1.6) | 218.9万円 | 2021年12月 | FF(前輪駆動) | CVT | 4475x1775x1480mm | 1320kg | 5名 | 1599cc | レギュラー | 16.4km/L | 14.0km/L | 115ps(85kw)/6200rpm | 15.0kg・m(148N・m)/3600rpm | 5.0m | ガソリン |
スポーツ 1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) | 222.2万円 | 2021年12月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 4475x1775x1480mm | 1360kg | 5名 | 1599cc | レギュラー | 16.2km/L | 13.5km/L | 115ps(85kw)/6200rpm | 15.0kg・m(148N・m)/3600rpm | 5.0m | ガソリン |
スポーツ 1.6i-S アイサイト(CVT_1.6) | 224.4万円 | 2021年12月 | FF(前輪駆動) | CVT | 4475x1775x1480mm | 1330kg | 5名 | 1599cc | レギュラー | 16.4km/L | 14.0km/L | 115ps(85kw)/6200rpm | 15.0kg・m(148N・m)/3600rpm | 5.0m | ガソリン |
スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) | 224.4万円 | 2021年12月 | FF(前輪駆動) | CVT | 4475x1775x1480mm | 1320kg | 5名 | 1995cc | レギュラー | 16.0km/L | 14.0km/L | 154ps(113kw)/6000rpm | 20.0kg・m(196N・m)/4000rpm | 5.0m | ガソリン |
中古車
- エリア:全国
- 販売台数:1,439件
- 掲載価格帯:35.0〜284.8万円
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YouTube-蒼い六連星
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スバル インプレッサ スポーツ
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- 新車価格200.2〜295.9万円 (販売終了)
- 車体寸法全長4475x全幅1775x全高1480〜1515mm
- 燃費12.4〜15.2km/L
- 平均実燃費レギュラー仕様車11.57km/L
- 定員5名
- 排気量1599〜1995cc
レビュー
744件の総合評価
まるも 亜希子
3
2016年10月〜モデル
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2022年7月24日
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私の生活になくてはならない相棒になっています。 運転の楽しさや安全性、使い勝手の良さなどがしっかり感じられます。不満な点もありますがそれ以上の良...すべて表示
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スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2019年式)
安全性のついては、万人にお勧めできるクルマだと思います。 趣味的な弄り要素も(昔に比べればずいぶん減りましたが)残っている点が私的には評価できるクル...すべて表示
2024年6月6日