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A.SRV250を1年ほど所有していました。 空冷Vツインの造形が気に入って中古を衝動買い。 特筆すべきは低中回転域のトルクの厚み。 2速発進は当たり前。 緩い登り坂なら5速50キロでドコドコ行っちゃう
A.たしか、Ｓ＝単気筒 Ｒ＝ロードモデルだったはず。また昔のトヨタ車のＳＲは「スポーツ＆ラリー」の略でカリーナ、カローラ、スプリンター、パブリカに設定されていました。