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トヨタ・クラウンマジェスタ - Wikipedia
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クラウン マジェスタ(CROWN MAJESTA)は、トヨタ自動車が生産・販売していた高級4ドアセダンである。取扱店はトヨタ店(東京のみ東京トヨペットと併売)。
トヨタ クラウンマジェスタ
グレード
駆動方式
グレード比較 | 新車価格(税込) | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 | 総排気量 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) | 燃費(WLTCモード) | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
マジェスタ(CVT_3.5) | 642.6万円 | 2016年8月 | FR(後輪駆動) | CVT | 4970x1800x1460mm | 1810kg | 5名 | 3456cc | プレミアム | 18.2km/L | - | 292ps(215kw)/6000rpm | 36.0kg・m(354N・m)/4500rpm | 5.0m | ガソリンHV(PHV) |
マジェスタ Four_4WD(CVT_2.5) | 657.7万円 | 2016年8月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 4970x1800x1475mm | 1810kg | 5名 | 2493cc | レギュラー | 19.0km/L | - | 178ps(131kw)/6000rpm | 23.0kg・m(221N・m)/4800rpm | 6.0m | ガソリンHV(PHV) |
マジェスタ Four“J-フロンティア”_4WD(CVT_2.5) | 673.9万円 | 2016年8月 | AWD(全輪駆動) | CVT | 4970x1800x1475mm | 1810kg | 5名 | 2493cc | レギュラー | 19.0km/L | - | 178ps(131kw)/6000rpm | 23.0kg・m(221N・m)/4800rpm | 6.0m | ガソリンHV(PHV) |
マジェスタ“Fバージョン”(CVT_3.5) | 698.8万円 | 2016年8月 | FR(後輪駆動) | CVT | 4970x1800x1460mm | 1830kg | 5名 | 3456cc | プレミアム | 18.2km/L | - | 292ps(215kw)/6000rpm | 36.0kg・m(354N・m)/4500rpm | 5.0m | ガソリンHV(PHV) |
マジェスタ“Fバージョン・J-フロンティア”(CVT_3.5) | 715.0万円 | 2016年8月 | FR(後輪駆動) | CVT | 4970x1800x1460mm | 1830kg | 5名 | 3456cc | プレミアム | 18.2km/L | - | 292ps(215kw)/6000rpm | 36.0kg・m(354N・m)/4500rpm | 5.0m | ガソリンHV(PHV) |
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CROWN_MAJESTA(TOYOTA)の車両情報 | トヨタ認定中古車
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6代目となるクラウンの上級モデルとして位置するTOYOTAブランドの最高級プレステージセダン「クラウンマジェスタ」。直噴技術、D-4S搭載の3.5L V6アトキンソンサイクル ...
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クラウン マジェスタ. 627 ~ 714 万円. ( 中古車 19 ...
クラウンマジェスタ(トヨタ)の歴代モデル・グレード別カタログ情報
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4.0Cタイプi-Four(セダン) · 型式: GH-UZS173 · ドア数: 4 · 排気量: 3968cc · 定員: 5名 · シフト: 4AT · 燃費: 7.4km/l · 駆動方式: フルタイム4WD ...
クラウンマジェスタ(2016年8月~2018年4月) ベースグレード
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トヨタ クラウンマジェスタ ベースグレード ; ボディタイプ: セダン ; ドア数: 4ドア ; 乗車定員: 5名 ; 型式: DAA-GWS214 ; 全長×全幅×全高: 4970×1800×1460mm ...
クラウンマジェスタ(トヨタ)の中古車(安い順) - カーセンサー
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解決済み-回答:1件-2024/3/25
トヨタ クラウンマジェスタ
4.0(444件)
- 新車価格642.6〜715.0万円 (販売終了)
- 車体寸法全長4970x全幅1800x全高1460〜1475mm
- 燃費18.2〜19.0km/L
- 平均実燃費レギュラー仕様車12.17km/L、ハイオク仕様車13.31km/L
- 定員5名
- 排気量2493〜3456cc
レビュー
444件の総合評価
栗原 祥光
5
2013年9月〜モデル
日本が誇るプレミアムセダンは伊達ではなく、保守的ながらも質や品位の高さを感じさせる。本当にイイモノを知る人が行きつくクルマだろう。
2022年1月25日
4
Gタイプ(AT_4.6) (2009年式)
トヨタのフラグシップだけあって、静粛性や乗り心地、機能など至れり尽くせりでした。特に機能の1つにあった開錠ブザー音量変更や速度感知自動ドアロック機能...すべて表示
2024年5月2日
3
Gタイプ(AT_4.6) (2009年式)
通勤、買い物、旅行全てに使ってるけど快適ですね。エコカー時代に真逆なことしてるのがたまらない♡
2024年5月2日