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    • 「物流革新に向けた政策パッケージ」のポイント

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    2023/12/26 -上旬を目途に、緊急に取り組むべき抜本的・総合的な対策を取りまとめるよう指示. がなされた。これを受け、「物流革新に向けた政策パッケージ」を次のとおり取りま.


    「物流革新に向けた政策パッケージ」の取組状況について - 国土交通省

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    2024/2/6 -○物流が直面する課題について、「物流革新に向けた政策パッケージ」（R5.6）及び「物流革新緊急パッケージ」（R5.10）. に基づき、法改正を待たずに総合的に施策を展開。


    政府が｢物流2024年問題｣をこんなにも"煽る"事情 トラック ...

    1. https://toyokeizai.net
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    2024/2/27 -トラックドライバーの労働時間に上限規制が2024年4月から導入されると、人手不足によってモノが運べなくなるーー。「物流2024年問題」は、たんなるトラックドライバー ...


    【1分解説】物流の2024年問題とは？ | 岩井 紳太郎 | 第一生命経済研究所

    1. https://www.dlri.co.jp
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    2023/11/16 -物流の2024年問題とは、働き方改革関連法によって2024年4月以降トラックドライバーの時間外労働に上限規制が適用されることで発生する問題の総称を指します。


    終わらない2024年問題 | NX総研ろじたんHbf

    1. https://blog.nx-soken.co.jp
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    3. logistics-2404-03
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    2024/4/16 -終わらない2024年問題. 企業物流短期動向調査 2024年問題 働き方改革関連法 改善基準告示 政策パッケージ 緊急パッケージ 流通業務の総合 ... タイムベース“狂騒” ～日本型 ...


    特集 物流 2024 年問題と消費者 - 国民生活センター

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    2023/11/15 -株式会社NX総合研究所は、ドライバー不足によ. り、2030年には輸送能力の19.5％（5.4億トン）が. 不足するとしています。さらに、2024年問題. の時間外労働の上限規制の ...


    「物流の2024年問題」等への対応について - 日本経済新聞

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    2024/2/2 -2024年が迫る中、2030年度の輸送力不足の解消に向け可能な施策の前倒しを図る「緊急パッケージ」をとりまとめ。 7. ○即効性のある設備投資・物流DXの推進. ◇物流事業者や ...


    物流の適正化に向けた取組

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    2024/2/7 -➢このため、新たに「トラックGメン」を設置することで荷主等への監視体制を緊急に強化し、荷主対策の実効性を確実なものに。 ⇒ 令和5年7月21日、162名体制※で本省及び ...


    2030年度に向けた政府の中長期計画について - ECのミカタ

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    2024/3/5 -... 物流の効率化、荷主・消費者の行動変容について抜本的・総合的な対策をパッケージ化した。 また同23年10月には「物流革新緊急パッケージ」（※3）を策定。賃上げや人材 ...


    物流トレンドワード - 輸送新聞

    1. https://www.yuso-shinbun.com
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    2024/3/27 -... 物流総合効率化法の認定を受けることができる。 ... ジャスト・イン・タイム物流. 「必要なものを必要な ... 2011年の東日本大震災では、物流のオペレーションが混乱し、緊急 ...