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ついに出たね。 ロシア、国土交通省 「お金が無くて、道の修理が出来ません」 x.com/moscowtimes_ru…

@BloombergAsia 不正って？アメリカのもっと厳しいものにクリアしているんだから日本の法律自体が時代遅れではないのか？日本政府は早急に法改正し改善して頂きたいものだ！日本企業の力になるのが国会議員の勤め国土交通省はもっと考えるべき！

@mainichi 不正ってどんな？ねぇ毎日新聞さん？ 国土交通省に聞いてきてよ…

#報道しないマスゴミ 国土交通省が指摘する車メーカー 不正の詳細 もっとも自動車産業未来はEVに 駆逐される運命

お疲れ様でした。 国土交通省のクズ共には本当に腹が立ちます。 国交大臣は公明党にしてはならない。 #primenews

#国土交通省 は新たに #トヨタ自動車 の7車種で不正が見つかったなどとして2024年7月31日、道路運送車両法に基づく #是正命令 を出しました。この命令は道路運送車両法に基づくもので、トヨタに対して初めての事例です。 car-repo.jp/blog-entry-toy…

こんな事して国土交通省は気持ち良いのかよ👊 国交省、型式認証不正でトヨタに「是正命令」　立ち入り検査で7車種の不正行為が判明｜政治・行政・自治体｜net＋ netdenjd.com/articles/-/305…

@bP6PYqpQzqXcVki 論点すり替えｗ　PULPさん用再掲 予備費と一絡げに言っても、使用目的で行政の作業量は別次元です。 極端に例えますがGoToだったら国土交通省が業者に丸投げでOK。 広域激甚災害の復興だったら以下の組織が縦割りで稼働し、やってみなくちゃ分からん様なことをコンプラ必須で対応する訳です。

トヨタ自動車は31日制御プログラムに不具合があったとしてプリウス9835台（2022年11月～24年4月製造）のリコールを国土交通省に届け出た。エンジン油圧警告灯の制御プログラムが不適切なため。 トヨタに初の是正命令、国交省　認証不正、新たに7車種 ｜ 共同通信 nordot.app/11912974914019…

@6LEjH8DcDxuhN1s @sunrisist 国土交通省の国の基準は国連で決めた世界共通の安全基準‼️その基準に達していない部分があった。その上、テストでトヨタ基準の方が上回っているからといって偽装してしまった事には変わりない。それなら、CM放送して謝罪して安全である事を証明すれば機会損失は少なかったと思います。