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Q.ＶＷ ゴルフ７ハイライン検討中です。 乾式ＤＳＧが独特なようで、ＭＴのクラッチ操作を自動化したようなトランスミッションと聞いています。 発進時は半クラッチ状態になる為、ひところがししてからアク...
A.2つのクラッチが付いてますが、 奇数段（1,3,5,7）のクラッチは容量が大きくて丈夫です。 偶数段（2,4,6）のクラッチが弱いので、発進時（1速）ではなく左折、Uターン、急な上り坂など、2速...