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日本の古代道路（にほんのこだいどうろ）は、古代日本の中央政府が飛鳥時代から平安時代前期にかけて計画的に整備・建設した道路または道路網を指す ... しかし、長距離の伝達経路を確保するには、人馬を休息させたり交代させたりする設備が必要であり、 したがって、官道の整備とともに伝馬を育成・調達・管理（これを特に厩牧令（くもくれい）  ...

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歴史 - 性格 - 路線の復元 - 脚注

律令制下において、中央と地方諸国を結んだ7本の幹線道路; 東海道・東山道（とうさんどう）・北陸道・山陰道・山陽道・南海道・西海道（さいかいどう）を指す; 原型は大化前代に形成されていたが、天智・天武期（668～686年）頃に本格的な整備が進む. 1-1.

古代の中央集権体制である律令制は7世紀後半から10世紀半ば頃までの律令その他の法に基づいた公地公民制を基礎とする支配体制です。それは「大 ... 駅路は都を起点に都と地方を結ぶ路で、古代の交通制度である駅制で使用すると規定された官道です。

武蔵国分寺跡資料館で開催した特別展「古代道路を掘る一東山道武蔵路の調査成果と保存. 活用一」の展示内容に最新の調査成果を加えて編集したものです。 ○ 特別展の企画・構成、本書の編集・執筆は国分寺市教育委員会教育部ふるさと文化財課の.

ここでは律令期の駅路が後世まで継承されたこ が,また大道が必ずしも古代官道だけを意味す. とを示すことになる。一方,東山道に多い「. あ るものではないことに留意する必要がある。 づま道」は中世的要素が強く,そのまま古代道 例えば,嘉暦4年(1329) の ...

著者は、律令国家が全国に敷設した官道の復原を追究する中で、それらを単なる道路研究の枠組みを超えて歴史空間の再現にまで高めようと試みる。 目次. 序章 古代官道 研究の成果と課題; 第１章 宝亀二年以前の東山道武蔵路; 第２章 下野国都賀・河内両 ...

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著者, 木本 雅康 著. ジャンル, 歴史 > 古代史. シリーズ・巻次, 古代史選書 9. 出版年月日, 2011/08/31. ISBN, 9784886215697. 判型・ページ数, A5・306ページ. 定価, 本体7,000円＋税. 在庫, 在庫あり ...

古代道路研究の成果を展望した論文は，. 木下良4)や木本雅康5)などによって，すでに. 優れたものが発表されている。その多くが歴. 史地理学的な観点から律令期の官道に主眼が. おかれているので，ここでは考古学と歴史地. 理学の両方の観点から，律令期 ...