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777X で検索した結果 1~10件目 / 約1,080,000件 - 0.29秒

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  1. ボーイング777X - Wikipedia
    ボーイング777X( Boeing 777X、ボーイング777エックス)は、アメリカのボーイング社が 開発中のボーイング777ファミリーの新シリーズである。 目次. [非表示]. 1 概要; 2 開発. 2.1 777Xの提案; 2.2 日本の製造分担割合; 2.3 777Xプログラム. 3 設計; 4 派生型. 4.1 777-8; 4.2 777-9. 5 受注; 6 仕様; 7 脚注; 8 注釈; 9 関連項目. 9.1 関連機材; 9.2 同等サイズ、構成、時代の航空機; 9.3 関連リスト. 10 外部リンク. 概要[編集]. 777Xは 777-8と777-9の2つの派生型がある。777Xは、ボーイング787の開発で得られた、 新しい ...
    ja.wikipedia.org/wiki/ボーイング777X
  2. Boeing: ボーイング・ジャパン - 777X
    座席数: 777-8X:350~375席 777-9X:400~425席 航続距離: 777-8X:8,700海里( 16,110 km) 777-9X:7,600海里(14,075 km) 座席配置: 双通路型 エンジン: GE製 GE9X 翼幅: 飛行時:235フィート5インチ(71.8m) 駐機時:212フィート8インチ(64.8m) 長さ: 777-8X:229フィート0インチ(69.8m) 777-9X:251フィート9インチ(76.7m) 燃料 消費: 競合機比で12%減 運航コスト: 競合機比で10%減 初号機デリバリー: 2020年 予定 ...
    www.boeing.jp/ヒシネス部門-紹介/.../777x/777x.page
  3. ボーイング777X:折り畳み式の翼をもつ新しい大型旅客機|WIRED.jp
    ボーイングの新型旅客機777Xが2020年に登場する。ルフトハンザ航空や中東の航空 会社が計259機の発注を行い、センセーショナルなデビューとなった。新しいエンジン GE9Xと翼幅71mの主翼によって、対抗機種と比べて12%エネルギーを節約する.
    wired.jp/2013/12/16/boeing-777x/
  4. ボーイングの新型旅客機777Xで何が変わるか - trendswatcher.net
    Photo: wired. ドリームライナー787の就航は遅れに遅れたうえにバッテリー騒動で足元 を救われたボーイングだが、新型の777Xで名誉挽回を狙う。2020年に就航予定の 777Xは787の設計を受け継ぎその特徴である燃費をさらに向上する。787と異なるのは エンジンを米国のGE9Xに一本化し、主翼を延長してライバル機より最大12%の燃費 向上を実現する。777Xの登場で何が変わるのだろうか。 787に乗った人が驚くのは 静粛性とともに湿度も制御する空調で、メルスデス・ベンツ社のいうClimate ...
    www.trendswatcher.net/.../ ...
  5. Boeing: 777X
    Building on the success of the 777 and 787 Dreamliner families, the 777X will be the largest and most efficient twin-engine jet in the world, unmatched in every aspect of performance. But performance is just part of the story. The cabin interior of the 777X is inspired by the comforts and conveniences of the 787 Dreamliner, with larger windows, a wider cabin, new lighting and enhanced architecture — all of which will be custom-tailored for a unique 777X experience. The all-new 777X.
    www.boeing.com > Boeing > Commercial
  6. 777X - Aviation Wire
    三菱重工、777X後部胴体パネル初出荷 江波工場から. 三菱重工業(7011)は2月7日 、ボーイングが開発中の大型機「777X」向け後部胴体パネルを、広島製作所江波工場 から初出荷したと発表した。777Xの初号機引き渡しは、2020年となる見通し。 江波 工場は旧鉄構工場を改 […] 川重、777X胴体パネルを初納入 20年就航へ. / 2018年2 月6日 23:00 JST ...
    www.aviationwire.jp/archives/tag/777x
  7. 777X、18年末以降初飛行へ 20年初頭引き渡し - Aviation Wire
    2017年12月13日 ... ボーイング民間航空機部門北東アジマーケティング担当マネージング・ディレクターの ダレン・ハースト氏は12月13日、次世代大型機777Xの初飛行を、2018年末から2019 年初頭にかけて実施するとの見通しを都内で明らかにした。初号機の引き渡しは、2020 年初頭を予定している。 —記事の概要— ・777X:東京から各大陸へ直行便可能に・ 787-10:座席あたりの燃費効率、737 MAXと同等・747-8:月産0.5機維持. 777X:東京 から各大陸へ直行便可能に. 777-9のイメージイラスト(ボーイング提供).
    www.aviationwire.jp/archives/136223
  8. 川重、777X胴体パネルを初納入 20年就航へ - Aviation Wire
    2018年2月6日 ... 川崎重工業(7012)は2月6日、ボーイングが開発中の大型機「777X」の初号機用胴体 パネルの納入式を、名古屋第一工場で開いた。13日ごろに、米シアトルにある ボーイングの工場へパネルを出荷する。 川崎重工の新工場で開かれた777X初号機用 胴体パネルの納入式=18年2月6日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire. 777-9Xの イメージイラスト(ボーイング提供). 777Xは現行の大型機777の後継機で、777-8と777 -9の2機種で構成。777-9の初号機引き渡しは、2020年を予定している。3クラス ...
    www.aviationwire.jp/archives/140577
  9. ボーイング新型機「777X」の胴体パネル納入式 川重 - 産経WEST
    2018年2月6日 ... ボーイング社が開発中の新型旅客機「777X」の初号機向け胴体パネルが完成したのを 受け、製造を担当した川崎重工業は6日、愛知県弥富市の名古屋第一工場で納入式を 開い…
    www.sankei.com/west/news/180206/wst1802060044-n1.html
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