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東 三 河 臨 海 開 発 の 原 点 で検索した結果 1~10件目 / 約189,000件 - 0.51秒

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  1. 小澤紀明|三河港造成の原点 - 小澤紀明/ワンダフルライフ - FC2
    東三河産業開発連合会(神野太郎会長)は、昭和36年(1961年)4月に日本の官学界 の権威を網羅した東三河工業開発中央専門 ... 本構想には、三河港および臨海工業 地帯造成のほか輸送センター(臨海鉄道を含む)工業用水(人造淡水湖、工業用水貯水 兼 ...
    norik5.web.fc2.com/aokikousou/aokikousou.html
  2. 愛知県における地域開発戦略の検証 - 名古屋市立大学学術機関リポジトリ
    c)地域開発の主要な事業手法となった地方 共団体による用地造成事業の経緯と到達 ,d). 発行為の規制と環境保全に関わる諸 .... 誘致・展開のための内陸工業用地の 供給,臨海工業地帯特に開発余力のある東三河地域への工. 業開発が一層促進され ...
    ncu.repo.nii.ac.jp/?action...action...
  3. 三河港 BCP - 愛知県
    災後の対応(行動)のタイムライン【地震・津波】 . .... このようなことを踏まえ、愛知県 では港湾関係者や地元市町と連携して、「三河港 BCP」 ... 三河臨海地区は、製造所 や造船所などの重工業、自動車などの輸送機械の加工組立て. を中心と ... 東三河のみ ならず、西三河、三遠南信の企業と材 ...... 以下のに着目し、地区ごとに応急復旧 順位を決定し、順次復旧→利用調整を行 .... 航路啓. 3時間以内. 通信機能の確保. 1 日以内. (体制確保). 衣浦港災害時. 対策会議の. 設置等. 被災状況把握.
    www.pref.aichi.jp/kensetsu-somu/mikawa.../b_honpen.pdf
  4. ものづくりの原点 - 愛知ブランド
    ものづくりの原点. 秋元耕一郎 *、伊藤清武 **. はじめに. ものづくりの原点は絶え間ない 「工夫」である。本稿は、機械工業を中心に、その工夫と .... 平成12 年の工場数は2429 と半減しているが、最近は生産設備を持たないで研究開発を中心とする中 .... 東三河 では、昭和14 年(1939)に豊川海軍工廠が庁し、機銃及び弾丸や艦船で使用する測 距儀、双 ..... また、併せて豊橋臨海、四日市臨海などの既存工業都市の近代化も進み 、.
    www.aichi-brand.jp/create/pdf/B1_23_1itou.pdf
  5. 東三河・西遠地域と新首都論
    高師.天伯原等といわれる. 乏水性台地で,長く軍用地に利用されていたため開発が お. くれ,戦後漸く開放されて畑作地となっ ... 第1表) 東三河地区の面積・人口. 面 積. 人 口. 昭和35年. 人口集中地区. の人口割合. 昭和39 年. 豊 橋 市. 豊 川 市. 蒲 郡 市 .... とができ,この点東三河地区と同型である。 ..... 新都市開発過程に. おける貴重な 存在. といえよう。 第4 .東三河臨. 工業地帯の造成. によって官庁都市. の市民の ための労.
    repository.aichi-edu.ac.jp/dspace/bitstream/.../1/chiri2319.pdf
  6. 三河湾(みかわわん)とは - コトバンク
    ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典 - 三河湾の用語解説 - 愛知県南部,知多,渥美 両半島に囲まれた湾入。東半分を ... 豊川,矢作 (やはぎ) が流入し,篠島,日間賀島 ,佐久島などの島嶼が在。湾内を ... これらの漁獲物は一色,吉良,片,三谷(みや )などの小漁港から県内各地に出荷される。 ... 渥美湾沿岸の東三河地区は1964年( 昭和39)に工業整備特別地域に指定され、臨海工業地帯・流通基地として開発が進んだ 。
    kotobank.jp/word/三河湾-138336
  7. 明海地区事業継続計画(BCP)の構築に向けて - 経済産業省
    年代からのわが国の工業化のプロセスの中で、昭和39年工業整備特別地域の指定、 三河港の重要港湾. 指定を期に、明海地区の南側の約半分の地区(約360ha)が㈱ 総合開発機構の手により、木材住宅産業. 基地として明海 ... 東三河沿岸部では、震度6 強. ~7が想定されて ... 堤外地 その問題. 明海地区の関係者の方々が感じられた 各種の懸念事項の原因は、臨海埋立地が「堤外地」と呼ばれる特殊な状 ... (1) 堤外地 のハード面の問題. ① 堤外地とは、 ..... 事業復旧のための資機材、製品材. 料の 輸送路の ...
    www.meti.go.jp/policy/economy/hyojun/group.../20_01.pdf
  8. 都市計画道路の整備/豊橋市
    本路線は、都市計画道路老津赤沢線の一部であり、三河臨海部の主要幹線道路で ある主要地方道豊橋渥美線と一般国道 259号植田バイパスを結ぶ幹線市道です。現在 、臨海部の大規模な工場による通勤交通などにより、朝夕を中心に渋滞が顕著であり、 今後の臨海開発や一般 国道259号植田 ... 都市計画道路 3・4・302 山田線 (市道 西幸町・高田町10号線) ... そこで、通学児童の安全を確保するとともに、一般国道23号 豊橋バイパスへのアクセス整備を図るため、自転車歩行者道等の整備を行い、平成 22 ...
    www.city.toyohashi.lg.jp/4810.htm
  9. 水 系 河 川 整 備 計 画 案 - 国土交通省中部地方整備局
    台地と豊川左岸段丘があり、その間が河川氾濫の豊川低地となっ. ている。 ... 東三河 地域の中心である下流部の豊橋市、豊川市等は臨海部から内陸部にかけて工. 業地化 、宅地化が進み、地域開発とともに土地の高度利用の進展が見られ、その影響 ... 計画 では、豊川の基準石田の計画高水流量を 3,800m3/sec とし、豊川本下流.
    www.cbr.mlit.go.jp/toyohashi/jigyou/toyogawa/seibi.../1-1.pdf
  10. 東京都臨海域における埋立地造成の歴史 - J-STAGE Journals
    東京都臨海域における埋立地造成の歴史. 遠. 藤. 毅* .... 文で述べる東京湾は, 京都 臨海部の海域 に限定 ... 一応の完成をみている。なお, 遷. 事業の目的については,水 路整備に伴 う舟運の. と安定,新 田開発,洪 水対策等が論ぜ られてい .... 図4 江戸 期における小名木 ・新川南部付近の埋立て状況と水路網(江 区,1997お ..... の 埋立てによって形成された。飛行場 としての. は,昭 和6年(1931)8月,荏. 郡羽田 町鈴木. 新田(現,大. 田区羽田空港1丁 目)の 公共飛行場 .... ふるさと歴史研究,9- 14.
    www.jstage.jst.go.jp/article/jgeography1889/.../_pdf
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