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オープニング
最近のバイクにはスライダーを取り付けている車輌をよく見かけます。転倒時のダメージを軽減する目的と思うのですが、一方であの部品はレースの際に車輌をいち早くコース外へ逃がす為に滑らせる目的で付いていると聞いた事があります。万一公道で転倒してしまった際よきせぬ滑り方をしてしまわないのでしょうか?ご教授下さいませ。
1ヶ月前にNC750Xを中古で買いました。距離も5万キロ程走ってる車両でしたので消耗部品を変えながら様子を見ているのですが、サスペンションのオイルも交換するべきでしょうか?いや、交換したいのです、オイルシールと共に交換するつもりです。サスペンションのオイルを換えると、どんな効果があるのか?換えずに乗り続けるとどうなるのか教えて頂きたいです!
フロントブレーキがダブルディスクのバイクに乗っています。洗車の際、ホイールも洗いたいのですが洗いにくくていつも諦めてしまっています。洗うのにおすすめの方法、道具などあれば教えて下さい。
①将来ガソリン車が無くなる意向ですがバイクもいずれ電動or水素燃料になるのでしょうか?バイクは排気音が無いと🏍存在感が無くなって事故率高くなりそうです。
MT-25に乗っています。街乗りでも極力ギアを上げていって6速走行を基本にしていますが、ニーハン以外の友達は「街乗り3速」と言っていますが、6速まで上げる必要はないのでしょうか?
チェーンメンテの話があったので似たような話ですが、自分からも質問させていただきます。洗車する時にいつもチェーンの掃除とルブの塗布をするのですが、1日以上置いた後に乗るとどうしてもルブが散ってホイールなどについてしまいます。どれくらいルブを吹いて余分を拭き取ればいいのでしょうか?ちなみに自分はDIDのクリアタイプを使っています。
コロナのこの時期にツーリングに行く事はどう思いますか?
質問ですが、バイク屋さんの視点から見て、お客さんから預かる車両でここがキレイだとオーナー愛を感じるなぁってポイントありますか?私は通勤も含めて毎日バイクに乗るので、大体2週間に1回ペースで愛車の洗車をするようにしています。カウルやガソリンタンクが綺麗なのはもちろんのこと、チェーン・ホイール・ナンバープレートがピカピカなバイクは見てて大事にされてるなぁという印象を受けるので、私もせっせと洗っています。島田さんがご自分の愛車の洗車で注意してる点とかも教えていただけると嬉しいです。
来年トリシティ300を納車予定です。ワイズギアでトリシティ用のアクセサリを見てみると、XMAXの画像が表示されたりするのですがトリシティ300とXMAXのアクセサリは共通なのでしょうか?今乗っているバイクにつけているリアキャリアを載せ換えたいのでXMAXのアクセサリが使えたらいいなと思っています。
絶版車に乗ってます、バイクの場合 生産終了後 何年くらいから部品が無くなりますか?
原付(50cc)はどうしてほとんどがスクーターの形なのでしょうか?
SRをはじめ国産車のセンタースタンドって何で重い(力が要る)んですか?
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オープニング
先日納車したNINJA400には燃費計が着いているのですが、燃費計ばっかりが気になって運転を心から楽しめない、あんまり集中出来ないのですが、どうすれば燃費計を気にせずに走れるようになりますか?燃費計を消そうと思ったのですが、切り替えても瞬間燃費、走行可能距離が出てきてやっぱり燃費のことばっかり気になってしまいます。
質問なのですが、セロー250なのですが1年に一度ニュートラルのランプがチラつきサイドスタンドを立てるとエンジンが落ちると言う現象が起きます。その度にニュートラルスイッチを交換してます。セローの持病とネットには書かれていますが防ぐ方法はありますか?
非常に、しょうもない質問なんですが、最近初めてWAKO'SのFUEL1を使用しました。FUEL1の添加量は、注意書きに「1%以上添加しないで下さい」とあります。バイクの場合、一度の給油量は5~10L程度の車種が多いと思います。そのため、200mlで売られているFUEL1を2〜4分割して使うと思いますが、どのようにFUEL1を保管しておくと望ましいでしょうか?
20年のMT-25にPRUNUS スリップオンマフラー付けてるのですがカーボンカバーがMT-25の黒いマフラーカバーみたいなのに当たって走っていると傷がついてしまいます。仕方ないことでしょうか?それとも取り付け方が悪い・・・?
モンゴリアンデスワーム研究家の島田さんに質問です。ツチノコ捕獲ツーリングには行かれないのですか?現在でも岐阜県東白川村ではツチノコを生け捕りにすると賞金100万円以上が貰えるそうです。ちなみに東白川村にはつちのこ館というつちのこ専門施設があります。
擦れて傷ついたシートを誤魔化す方法はありますか?同じ表皮に張り替えたり違う物に換装したりすれば気分良く綺麗になるのはわかってるのですが、破れているわけではないので、使えるうちは使いたいと思いまして…。
やっとSRファイナルエディションが納車出来ました。毎日楽しく乗ってます。エンジンやエキパイ、サイレンサーの熱はどれくらい時間が経てば冷めるんですか?安いバイクカバーを買ったので、とりあえず1時間半は経ってからかけるようにしてますがご教授お願いします。
休憩中にライディングジャケットをタンクからハンドル周りに掛けています。バイクカバーは車体が冷えてから!と言われますが、ジャケットくらいならまだ熱気冷めやらぬ車体に覆いかぶせても問題ないですよね!?ちょっと気になってたので質問しました〜。
雨の中走ったあとのバイクに濡れたままカバーをかけるのとそのまま雨ざらしにするのとどちらがバイクへのダメージが少ないでしょうか?(屋根がないので拭いている最中に濡れてしまいます。)
中古でバイクを買って1週間ほど経ったのですが、駐車場所の関係上でハンドルを右に切って駐車していました。しかし、次の日に確認してみると前輪の下あたりにオイルが漏れている痕跡があります。試しに左に切って止めてみた次の日にはその症状はなく、自分ではどこが漏れの原因なのかがわかりません。何か分かる事がありましたら教えて下さい。車種はイナズマ400です。
島田さんのオリジナルワームはなかなか手に入らないので自分で作りました。今回、回答のあったワームのグッズについての意見ですが、ワームは島田さんがひとつひとつ描き下ろしたものを抽選して、自分だけのワームをもらえるのが売りなのですから、オリジナルワームじゃなかったら価値が薄れると思います。グッズを作って販売するよりも、金曜日の生配信でワームの抽選に当たった人が自分でオリジナルワームTシャツやキャップ帽などのグッズを作って、ワームグッズを着用して金曜夜にYSP横浜戸塚店へ来店すれば生配信にゲスト出演できるような特典を用意してはどうでしょうか?配信中に島田さんの隣にゲストが座っているくらいならコストはかからないし、ゲストとしても島田さんやナナハンさんに会えるのは楽しみだと思います。YouTubeの視聴者は横浜に住んでいてもヤマハ以外のバイクに乗っていてYSP横浜戸塚店と関わる機会のない人もいるはずなので、ゲスト出演でお店に来てもらうことで新しい出会いのきっかけになるし、同じ日に複数のゲストが来ればオンなのに会場だけオフ会気分とか、楽しくなるんじゃありませんか?
現在GSR 250 に乗っているのですが、性別をどの部分で判断すればいいのかわかりません。彼、もしくは彼女の何処を見ればいいんでしょうか?よろしくお願い致します。
こんにちは、2m50cmの島田さんに質問です。私は身長が低く、バイクで信号待ちする時は必ず腰をずらして片足をついているのですが、これってやはり長い目で見ると骨盤の歪みなど起こして良くないのでしょうか?ちなみに、SSやストファイの話です。町で同じ位の体格のライダーたちを見ていると、前傾でハンドルに体重を預け、両足つま先で停車している方が多いので、その方が負担が少ないのかとも思っています。ケースバイケースだとは思いますが、なるべく腰などに負担をかけないようにしたいので質問いたしました。
XMAX250に乗っています。3年で約42,000km走行していますが、これまで無故障、ノートラブルです。長く乗る為には、前の動画にもあったように走行系パーツのOHを考えておく方が良いでしょうか?アドバイスをお願い致します。また、ロングツーリングが好きで1日に1,000km以上を走行させることがありますが、そのような乗り方はバイクに良くないでしょうか?
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オープニング
島田さんオススメのエキパイ磨きの方法はありますか?
クルーズコントロールが付いたバイクに乗っています。高速道路を走行中に使っているとすごく楽です。その時に毎回思うのですが、ずっと同じエンジン回転数をキープして長時間走ったりします。それってエンジンには良くないことなのでしょうか?
30歳手前で大型二輪免許を取得しました。初バイクとしてヤマハも検討していたのですがデザインや足つきで他社で申し訳ありませんがHONDA CB650Rを契約し来年の春までには納車予定です。背が低く何とか快適に乗れる装備がないかネットで探しており島田さんの動画を拝見したところ自分と同じ身長、股下、左利きで驚きました。
スマホホルダーなどについてですが現在iphone se3を使用しております。ナビでスマホを使用したいですがホルダーの振動によるカメラセンサーの故障などをネットで見ましたが壊れるものなのでしょうか?サブでsim無しの6sを所持しているので壊れてもいい6sをホルダーにセットしてテザリングでナビするなどいろいろ考えてはいたのですが自分では解決しないため島田さんの意見をお聞かせください。又、バイクオプションのusb電源は長時間のツーリングでナビを使用する場合はつけるべきでしょうか?長文になってしまいましたが島田さんのご意見を頂けると幸いです。
ECUについてなのですが社外マフラーに交換した際に燃調マッピング等のズレ?が生じてアフターファイヤーやドン突きが酷くなったり、エンジンに負荷が掛かってしまうのではないか、、、と心配でなりません。解決策として"ECUの書き換え"や"サブコンの導入"の方法があるのは存じているのですが、ECUを直接的にいじるとYSP様での点検や入庫が出来なくなってしまうリスクがあると耳にしました。仮にサブコンを入れたとして取り外せばECUは純正の状態に戻るのでしょうか?
質問させてください!
車の場合はホイールメーカーがたくさんあって商品もたくさんありますが、バイク用は見たことがありません!人と違うのを着けたいのですがどうしたらいいですか??ちなみに私はバリオス2に乗ってますが、ニンジャ250とか同じメーカーで似てる車種のホイールなら流用出来たりする可能性ありますかね?気になってますが夜は寝れていますので急ぎません!よろしくお願いします〜。
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