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この旅のメインイベント?マン島電気鉄道
前回の内容の訂正。蒸気鉄道に導入されたディーゼル機関車
近代化により、乗務員の負担は大幅に減ったが…
世界最古の電気鉄道
マン島電気鉄道の運転期間とダイヤ
100年以上前の車両ながら大切に扱われている。
通常は電車が客車を牽く2両編成
マン島電気鉄道の座席は転換クロスシート。車内は木製で工芸品のよう。
改札は出発前に実施。準備が整うと出発する。
最初から電気エネルギーで走る鉄道として開業。勾配がきつい区間に対応するため。
19世紀後半、マン島は貴族やお金持ち向けのリゾート開発に着手。その交通手段に電気鉄道が選ばれる。
最新鋭の技術を急ピッチで拡大したツケ…
再出発も歴史の移り変わりにより受難は続く。
20世紀半ばには道路が整備され、バスが輸送の主力になってしまう。
開業時からの車両が現役。ギネスブックにも登録。
最古の車両はレトロで開放的な客室だが…
鉄道車両の進化の歴史を再確認できる
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