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最近のバイクにはスライダーを取り付けている車輌をよく見かけます。転倒時のダメージを軽減する目的と思うのですが、一方であの部品はレースの際に車輌をいち早くコース外へ逃がす為に滑らせる目的で付いていると聞いた事があります。万一公道で転倒してしまった際よきせぬ滑り方をしてしまわないのでしょうか?ご教授下さいませ。
1ヶ月前にNC750Xを中古で買いました。距離も5万キロ程走ってる車両でしたので消耗部品を変えながら様子を見ているのですが、サスペンションのオイルも交換するべきでしょうか?いや、交換したいのです、オイルシールと共に交換するつもりです。サスペンションのオイルを換えると、どんな効果があるのか?換えずに乗り続けるとどうなるのか教えて頂きたいです!
フロントブレーキがダブルディスクのバイクに乗っています。洗車の際、ホイールも洗いたいのですが洗いにくくていつも諦めてしまっています。洗うのにおすすめの方法、道具などあれば教えて下さい。
①将来ガソリン車が無くなる意向ですがバイクもいずれ電動or水素燃料になるのでしょうか?バイクは排気音が無いと🏍存在感が無くなって事故率高くなりそうです。
MT-25に乗っています。街乗りでも極力ギアを上げていって6速走行を基本にしていますが、ニーハン以外の友達は「街乗り3速」と言っていますが、6速まで上げる必要はないのでしょうか?
チェーンメンテの話があったので似たような話ですが、自分からも質問させていただきます。洗車する時にいつもチェーンの掃除とルブの塗布をするのですが、1日以上置いた後に乗るとどうしてもルブが散ってホイールなどについてしまいます。どれくらいルブを吹いて余分を拭き取ればいいのでしょうか?ちなみに自分はDIDのクリアタイプを使っています。
コロナのこの時期にツーリングに行く事はどう思いますか?
質問ですが、バイク屋さんの視点から見て、お客さんから預かる車両でここがキレイだとオーナー愛を感じるなぁってポイントありますか?私は通勤も含めて毎日バイクに乗るので、大体2週間に1回ペースで愛車の洗車をするようにしています。カウルやガソリンタンクが綺麗なのはもちろんのこと、チェーン・ホイール・ナンバープレートがピカピカなバイクは見てて大事にされてるなぁという印象を受けるので、私もせっせと洗っています。島田さんがご自分の愛車の洗車で注意してる点とかも教えていただけると嬉しいです。
来年トリシティ300を納車予定です。ワイズギアでトリシティ用のアクセサリを見てみると、XMAXの画像が表示されたりするのですがトリシティ300とXMAXのアクセサリは共通なのでしょうか?今乗っているバイクにつけているリアキャリアを載せ換えたいのでXMAXのアクセサリが使えたらいいなと思っています。
絶版車に乗ってます、バイクの場合 生産終了後 何年くらいから部品が無くなりますか?
原付(50cc)はどうしてほとんどがスクーターの形なのでしょうか?
SRをはじめ国産車のセンタースタンドって何で重い(力が要る)んですか?
エンディング
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