熊本豪雨で被災し、運休が続くJR肥薩線の復旧をめぐり3日、JR九州と国・県は、鉄道での復旧に向けて基本合意しました。 今年度末の最終合意を目指す ...

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熊本豪雨からの復旧を模索するJR肥薩線。 乗車率など「持続可能性」がカギに2023年11月30日 KKTてれビタニュースで放送最新ニュースはこちらから▽ ...

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3年前の熊本豪雨で被災し、今も運休が続くJR肥薩線。 復旧を目指す熊本県や地元自治体に対し、JR九州は復旧後も持続できることを条件としています。

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熊本豪雨で被災しJR肥薩線で、蒲島知事は任期中に「鉄道での復旧」での合意を目指していますがJR九州の古宮社長は「期限を区切るものではない」と ...

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熊本豪雨で被災し運休が続くJR肥薩線。 3日、JR九州と国･県が検討会を開き、肥薩線の復旧に関して何らかの方針を示すとみられます。

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熊本豪雨で被災したJR肥薩線は、豪雨で八代市坂本町と球磨村で2本の橋梁が流失しました。線路や駅舎も水没し2年あまり経った今も八代から鹿児島の吉松 ...

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放送日：2021年7月6日（動画内の情報は放送当時のものです） 熊本豪雨から1年。存続の危機に立つ肥薩線の今と未来は。復旧には高いハードルが待ち受け ...

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熊本豪雨で被災し、八代と鹿児島県の吉松を結ぶ約86.8キロの区間で運休が続くJR肥薩線の復旧復興を話し合う熊本県と地元市町村の再生協議会が28日、開 ...

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... 肥薩線に甚大な被害をもたらした。豪雨災害からもうすぐ2年。いまだ一部運休が続く現場を訪ねると、そこには、時が止まったままの風景があった ...

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3年前の熊本豪雨で被災したJR肥薩線。 全線再開にかかる13億円近い復旧費の地元負担分を、熊本県が全額負担することになった。 復旧後の維持費 ...

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JR肥薩線（吉松駅から隼人駅まで）のPR動画です。 沿線にはおいしい駅弁や県内最古の木造駅舎，SLの展示などがあり，魅力たっぷりです！

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【JR肥薩線】八代ー人吉間で鉄道復旧合意 日常利用促進の「具体的な施策が示された」 2033年ごろの再開を ...

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JR九州の古宮 洋二社長は、4月25日の定例会見で、肥薩線復旧の基本合意について「県を中心とした地元のマイレール意識の姿勢が決め手だった」と ...

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2024年1月に肥薩線の被災運休区間（八代～吉松）を巡ってきました。今回は運休区間のうち、2033年度頃を目途に国、県、JR九州が復旧に基本合意をした ...

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引退のSL人吉2024.3.23日熊本～博多ラストラン3.24日熊本☞八代「SL 人吉」運行終了式典沿線の方々等をご招待しての運行＜場所＞ 八代駅 ＜開催時間＞ ...

YouTube-1yosihiro

令和2年7月豪雨から丸一年が経過しました。 しかし、その豪雨で被災した九州の肥薩線は復旧の目処が立っておらず、現時点では鉄道として復旧されるか ...

YouTube-鐵坊主

今のSL人吉がニセモノという意味ではありません肥薩線の観光列車として名前の通りの「人吉」を走っていた時代のSL人吉を撮影しました現行区間（熊本～ ...

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熊本豪雨で被災したJR肥薩（ひさつ）線を巡り、県が示した復旧方針案に慎重なJR九州は、新たに課題を示しました。

YouTube-RKK NEWS DIG

肥薩線（熊本県八代駅ー鹿児島県隼人駅）はJR九州のローカル線。 運行開始から10年を迎えた8620形蒸気機関車が引く「SL人吉」や、南九州の ...

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