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2024年問題とは…大きな変化が目前に迫る陸上の輸送「2024年問題」、私たちの生活に関わってくる。「問題」と呼ばれているが、第一に行われるの ...
YouTube-福島ニュース [福テレ]
【物流2024年問題】荷物の14%が運べなくなる?ドライバーの収入は下がり経費は増加?労働時間規制で運送業界に何が(語り:安元洋貴)【クロ現】| NHK.
YouTube-NHK
輸送力低下の懸念など大きな転換期を迎えている「運送業界」。運送業界で起きている“地殻変動”を取材しました。 #メーテレ #名古屋テレビ #ドデスカ ...
YouTube-メ〜テレニュース
... 年から順次施行されている働き方改革関連法。運送業は5年間の猶予期間が設けられていたため2024年4月から適用となります。残業時間が年間960 ...
YouTube-RKB毎日放送NEWS
『2024年問題』の今 規制開始1カ月 トラック運転手に密着 対応は…休息は拘束時間にらみ厳密に、地道な料金交渉で雇用維持へ 社長は「輸送力低下の兆し」に ...
YouTube-NBS長野放送ニュース
【必見】運送業の2024年問題解説!働き方改革関連法施行により、物流業界で生じる労務管理上の諸問題に注目が集まっています。2024年4月1日から施行 ...
YouTube-リーガルメディアTV
はじめに
本日お伝えしたいこと
運送業の2024年問題
運送業界における2024年問題
働き方改革における上限規制
職種によって異なる適用開始時期
割増賃金率の引き上げ
改善基準告示の改正
トラックの「改善基準告示」見直しのポイント
2024年問題に関連する法改正
おわりに
最近ニュースでよく耳にする2024年問題について記者解説でお伝えします。 #物流 #2024年問題 #バス.
YouTube-TSCテレビせとうち
「2024年問題」とは、「物流の2024年問題」とも称される通り、物流・運送業界において、 物流の停滞が懸念されている問題です。 物流業界は現在、 ...
YouTube-今枝宗一郎チャンネル
2024年4月からトラックドライバーの時間外労働の規制が強化されます。 ドライバーの労働環境を改善するための法整備ですが物流の停滞や賃金への ...
YouTube-テレ玉NEWS
来年4月から労働時間などが規制される「2024年問題」。物流・運送業界では時間外労働(残業)が年間960時間に規制されこれまでと同じ量の荷物が ...
YouTube-奈良テレビNEWS
トラックドライバーなどの長時間労働が、4月から規制強化されました。2024年問題で物が運べなくなる可能性が指摘される中、物流の現場は変わった ...
YouTube-khb東日本放送
... 2024年問題」。決定的な解決策が見いだせないまま、迎えようとしています。 一方でピンチはチャンス!とばかり、運送業者ではDX強化を進めるとともに ...
YouTube-大阪NEWS【テレビ大阪】
物流2024年問題でトラックドライバー不足への懸念が高まる中、全国のトラック運送業者およそ2500社のうち57%が赤字経営であることが分かりました。
YouTube-TBS NEWS DIG Powered by JNN
... 問題について解説します。 石川さんLiveNewsイット https://www.ishikawa-tv.com/minnano_news/ (2023年7月5日放送) #物流 #運送業 #トラック運転手.
YouTube-石川テレビ公式チャンネル
2024年の4月以降時間外労働の上限規制が運送業にも適用されます。 運送業においては、年間の時間外労働の上限時間が960時間となります。
YouTube-知って得する労務のお話
物流の2024年問題です。2024年4月からトラック運転手などの時間外労働の上限が年960時間、1カ月平均80時間に制限されます。労働環境の改善につながり ...
トラック運転手の時間外労働などの規制が厳しくなる2024年問題をめぐり、国土交通省が荷主や元請け事業者を監視する組織を発足させました。
2024年4月からトラックドライバーの時間外労働の規制が強化されます。 静岡県トラック協会の佐野寛会長にトラック運送業界の2024年問題について聞き ...
YouTube-静岡県トラック協会
... 輸送能力が2024年に14%、2030年に34%不足すると試算しています。 [ ... 【2024年問題 運送業の36協定上限規制】令和6年4月1日から!! アシスト ...
YouTube-ANNnewsCH