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新津駅(C57と12系改客車の連結作業)
東新津―新関(大関街道踏切)
馬下―咲花(陣ケ峰トンネル出口)
五十島―三川(五十島ストレート東側)※クリスマストレイン
鹿瀬駅の通過
鹿瀬―日出谷(深戸橋梁南側)
日出谷―豊実(豊美トンネル手前のS字カーブ)
徳沢―上野尻(群岡のカーブ)
尾登―荻野(滝の下踏切 俯瞰)
尾登―荻野(荻野駅手前のストレート)
山都―喜多方(一ノ戸川橋梁)
山都―喜多方(原川橋梁)
山都―喜多方(川吉踏切先のS字カーブ)
会津豊川―姥堂(裏磐梯バック)
山都―喜多方(北の窪築堤 北側)
山都―喜多方(松野踏切)
山都駅の発車
尾登―荻野(尾登第二踏切)
上野尻―野沢(芹沼トンネル抜き)
豊実―徳沢(徳沢橋梁 正面)
鹿瀬―日出谷(阿賀野川当麻橋梁~日出谷のカーブ)
三川―津川(清川小学校踏切)
三川駅の発車
猿和田―馬下(馬下踏切 後追いの夕陽ぎらり)
新津駅(帰庫)
新津駅
新関~北五泉(第2中野踏切)
五十島~三川(五十島駅先・線路東側)
三川~津川(鳥居上S字カーブ)
鹿瀬~日出谷(平瀬トンネル出口)
鹿瀬~日出谷(車窓)
豊実~徳沢(阿賀野川徳沢橋梁上流側)
野沢~尾登(森野踏切)
尾登~荻野(利田踏切前Sカーブ・HM無し)
山都~喜多方(山都発車~車窓)
山都~喜多方(第2水路橋)
山都~喜多方(川吉のS字カーブ手前)
山都~喜多方(第2舞台田踏切後)
堂島~会津若松(磐梯山バック)
会津若松駅(機関車連結)
姥堂~会津豊川(裏磐梯バック)
喜多方~山都(松野踏切)
山都~荻野(山都駅発車)
野沢駅
徳沢~豊実(阿賀野川徳沢橋梁正面)
日出谷~鹿瀬(日出谷のカーブ)
津川~三川(鳥居上のカーブ)
咲花~馬下(咲花のSカーブ)
猿和田~五泉(早出川橋梁・後追い)
新津駅(帰区)
五泉~猿和田(早出川橋梁)
咲花~東下条(松ヶ平トンネル飛び出し)
鹿瀬~日出谷(深戸橋梁・正面)
鹿瀬~日出谷(阿賀野川当麻橋梁・上流側)
豊実~徳沢(大巻橋梁)
豊実~徳沢(阿賀野川徳沢橋梁)
上野尻~野沢(上野尻のカーブ・飯豊山バック)
上野尻~野沢(芹沼のストレート)
山都~喜多方(一ノ戸川橋梁)
山都~喜多方(川吉Sカーブ)
山都~喜多方(川吉踏切先)
山都~喜多方(川吉第3Sカーブ)
堂島~会津若松(飯豊山~磐梯山バック)
姥堂~会津豊川(裏磐梯バック)
山都~荻野(山都Sカーブ)
野沢駅(野沢駅発車)
野沢~上野尻(安座川橋梁先)
野沢~上野尻(芹沼トンネル)
徳沢~豊実(阿賀野川徳沢橋梁)
徳沢~豊実(大巻橋梁)
日出谷~鹿瀬(阿賀野川当麻橋梁)
猿和田~馬下(馬下踏切・後追い水鏡)
猿和田~馬下(小山田踏切)
馬下~猿和田(小山田踏切・後追いシルエット)
猿和田~五泉(早出川橋梁・後追いシルエット)
(上り)五泉〜三川(早出川橋梁) Gosen-Maoroshi "Hayadegawa -bridge"
(上り)馬下〜咲花(陣ヶ峰トンネル) Maoroshi-Sakihana "Jingamine Tunnel"
(上り)咲花〜三川(五十島ストレート) Sakihana-Mikawa "Igashima -straight"
(上り)鹿瀬〜日出谷(阿賀野川深戸橋梁) Kanose-Hideya "Aganogawa Fukado-Bridge"
(上り)山都〜喜多方(一ノ戸川橋梁) Yamato- Kitakata "Ichinoto bridge"
(上り)山都〜喜多方(舞台田踏切)Yamato- Kitakata "Butaida crossing"
(下り)会津若松〜堂島(磐梯山)Aizuwakamatsu-Doujima
(下り)喜多方〜山都(舞台田踏切)Kitakata-Yamato "Butaida crossing"
(下り)喜多方〜山都(松野踏切)Kitakata-Yamato "Matsuno crossing"
(下り)野沢〜上野尻(芹沼トンネル)Nozawa-Kaminojiri "Serinuma tunnel"
(下り)徳沢〜豊実(大巻橋梁)Tokusawa-Toyomi "Oomaki-bridge"
(下り)日出谷〜鹿瀬(阿賀野川当麻橋梁)Hideya-Kanose "Aganogawa Taima-bridge"
(下り)津川〜三川 Tsugawa-Mikawa
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